Nie pali... nie kreci

[cartonik]

mam problem z golfem 2 gti. po umyciu go uparł sie i nie chce odpalic . po kilku kreceniach kiedy wreszcie zaskoczył obroty same szły do 2 tys i jak doszło do 2 tys to automatycznie gasł. póżniej juz wogóle nie chciał palic... próbowałem grzebac pod maską i zauwarzyłem ze od czasu do czasu łapał obroty ale to trzeba było ruszac masą ;/ no i tak próbowałem kilka rzy az wkońcu zrobiło spiecie na takiej puszeczce srebrnej zaraz pod podszybiem... i teraz wogóle nawet krecic nie chce bo odbija kluczyk... a jak jest na zapłonie to słychac takie szumienie tak jakby popma sie nie wyłanczała czy cos... jesli ktokolwiek wie co jest nie tak to prosze o pomoc.
pozdrawiam

[agrala]

jezeli masz na mysli to srebna puszke na poddszybiu po lewej stronie auta to jest to ECU
Na uszkodzonym ECU rozruszniik powinien krecic ale auto raczej nie zapali

[cartonik]

stojąc przodem do silnika ta puszka jest bardziej po prawej stronie. i właśnie chodzi o to ze wogóle niekreci.. poprostu odbija mi kluczk.

[agrala]

co rozumiesz przez odbija
to ze jak przekrecisz kluczyk w pozycje gdzie powinien krecic rozrusznik i go puscisz to normalne ze odbije
pala sie w ogole kontrolki?

[krzys]

Może po spięciu akumulator nie łączy bo rozrusznik powinien kręcić zawsze. No chyba że stacyjka tez nie łaczy

[cartonik]

Przekrecam na Zapłon i wszystko idealnie Próbuje zapalić i Tak jak by Akumulator był za słaby taki podobny Objaw ale Akumulator jest naładowany! Po Prostu samochód nie Kreci! i z Tyłu slychać taki szum Jakby jakaś przerwa tak jakby coś chodziło z Tyłu (to chyba pompka w Baku) Rozkładam ręce nie wiem co jest nie tak! Jaka moze byc przyczyna ze w ogóle nie kreci rozrusznik?

[krzys]

Ten szum z tyłu to właśnie pompki/pomka paliwa i to bardzo dobrze że je słychać przez kilka sekund później sie wyłaczają.
Czyli ogólnie jest wszystko ok poza tym że jak przekręcisz kluczyk to nic sie nie dzieje - rozrusznik milczy i sie nie kręci.
A może po prostu padł włącznik elektromagnetyczny przy rozruszniku albo sie przyciął?

[cartonik]

Ten szum z tyłu to właśnie pompki/pomka paliwa i to bardzo dobrze że je słychać przez kilka sekund później sie wyłaczają.
Czyli ogólnie jest wszystko ok poza tym że jak przekręcisz kluczyk to nic sie nie dzieje - rozrusznik milczy i sie nie kręci.
A może po prostu padł włącznik elektromagnetyczny przy rozruszniku albo sie przyciął?

No i własnie sie nie wyłacza :] caly czas ja słychać nie tak jak zawsze to jest inny szum! Pukałem Delikatnie po rozruszniku i nic! Nie wiem co moze byc nie tak!

[T.O.B.I.]

rozrusznik do sprawdzenia, jezeli aku sprawdziles to wszystkie przewody do rozrusznika sprawdz, pisales o jakims przewodzie masy, wszystkie polaczenia oczysc i mozesz nasmarowac je

[gailbraith]

stojąc przodem do silnika ta puszka jest bardziej po prawej stronie.

A tu koledze nie chodzi czasem o cewkę zapłonową Panowie?

[krzys]

No i własnie sie nie wyłacza :]

Sprawdź czy to na pewno pompka paliwa daje ten efekt. Właściwie to pomki bo u mnie są dwie - jedna w baku druga pod samochodem w takiej plastikowej obudowie.
Po przekręceniu kluczyka -bez zapłonu-powinieneś je słyszeć przez 3-4 sek. później się wyłaczają. Jeśli się nie wyłacza to sprawdź przekaźniki - jest o tym na forum tu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... 7b#1514027
Czy kolega mył silnik podczas mycia całego samochodu ?
Bo jak słusznie zauważyl kolega

nie chodzi czasem o cewkę zapłonową Panowie?

może przewody wysokiego napięcia są kiepskie i stąd to spięcie ?

[cartonik]

tak tak dokładnie ta puszeczka to cewka zapłonowa... i podobno jak tam zrobiło spięcie to mógł tez kondensator sie spalić czy coś...