Witam
Kupiłem sobie 4 z silnikiem 1,6SR z 98 roku.
Wersja fajna i wszytko byłoby świetnie gdynby nie fakt że:
- na wolonych obrotach silnik chodzi nieznacznie falując i po lekkim dodaniu gazu np po wyjeżdzie z garażu kiedy zamykam bramę potrafi zgasnąć
- przy dodawaniu gazu wolniutkim wszytko jest prawie że ok ale powyżej 3000 obrotów autko idze do przodu skokami tak jak by je coś co chwile przyduszało czegoś brakowało
- kiedy przekraczam 5000 obrotów autko traci moc i zamiast przyspieszać zwalnia
Dodam że kiedy je kupiłem to wymieniłem świece które były już bardzo zużyte. Bardzo prosze szanownych forumowiczów o pomoc
Mariusz
1,6 SR szarpie i traci moc powyżej 5000
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: pn lis 14, 2005 00:46
- Lokalizacja: Świętohłowice
czyszczenie przepustnicy powinno pomóc
[ Dodano: Pią Cze 06, 2008 09:29 ]
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl
[ Dodano: Pią Cze 06, 2008 09:29 ]
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl
-
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: pn lis 14, 2005 00:46
- Lokalizacja: Świętohłowice
Dzięki za odpowiedzi.
Znalazłem dokładny opis czyszczenia adaptacji teraz pozostaje poszukać VAG-COM w wersji która będzie pozwalała na wprowadzanie danych bo ta co posiadam a to zablokowane niestety.
[ Dodano: Sob Cze 07, 2008 11:49 ]
No tak zrobiłem dokładnie tak jak w opisie. Wymontowałem wyczyściłem. Zamontowałem zaadaptowałem no i.... było dobrze przez około kilometr potem autem na moment szrpnęło i sprawa wróciła do poprzedniego stanu a nawet jest gorzej bo częściej gaśnie.
Na wolnych obrotach w zależności jak mu sie podoba pracuje stabilnie lub nie.
VAG zczytuje następujący bład
01177 sporadyczny
co moim zdaniem ciekawe bład ten po skasowaniu pojawia się natychmiast po uruchominieu zapłonu i to jeszcze przed uruchmieniem silnika. Jakie macie propozycje ? Słyszałem że może to być od kabli zapłonowych ale wolałbym miec pewność nim wydam znów 100 czy dwie.
A może jest ktoś z okolic co zechciałby się bliżej mojemu autku przyjrzeć?
Znalazłem dokładny opis czyszczenia adaptacji teraz pozostaje poszukać VAG-COM w wersji która będzie pozwalała na wprowadzanie danych bo ta co posiadam a to zablokowane niestety.
[ Dodano: Sob Cze 07, 2008 11:49 ]
No tak zrobiłem dokładnie tak jak w opisie. Wymontowałem wyczyściłem. Zamontowałem zaadaptowałem no i.... było dobrze przez około kilometr potem autem na moment szrpnęło i sprawa wróciła do poprzedniego stanu a nawet jest gorzej bo częściej gaśnie.
Na wolnych obrotach w zależności jak mu sie podoba pracuje stabilnie lub nie.
VAG zczytuje następujący bład
01177 sporadyczny
co moim zdaniem ciekawe bład ten po skasowaniu pojawia się natychmiast po uruchominieu zapłonu i to jeszcze przed uruchmieniem silnika. Jakie macie propozycje ? Słyszałem że może to być od kabli zapłonowych ale wolałbym miec pewność nim wydam znów 100 czy dwie.
A może jest ktoś z okolic co zechciałby się bliżej mojemu autku przyjrzeć?
Ostatnio zmieniony sob cze 07, 2008 17:03 przez marianopower, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 475 gości