pomocy ! mam problem z ładowaniem mk2

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

marcin503
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: śr sty 05, 2005 23:42
Lokalizacja: Włocławek

pomocy ! mam problem z ładowaniem mk2

Post autor: marcin503 » ndz paź 16, 2005 19:30

witam ! mam pytanie czy jest jakis przekaznik odpowiedzialny za ładowanie i za kontrolke ładowania?? Odpaliłem autko i konrolka nie zgasła gasnie dopiero gdy delikatnie dodam gazu i wtedy słysze delikatne pstrykniecie (chyba przekaznik) w czasie jazdy zapala mi sie kontrolka ładownia gdy dodam gazu gasnie . co to moze byc ? dodam ze pasek naciagniety szczotki dobre



Awatar użytkownika
Pablo Corrado
Forum Master
Forum Master
Posty: 1110
Rejestracja: sob lut 26, 2005 21:08
Lokalizacja: Chrzanów

Post autor: Pablo Corrado » ndz paź 16, 2005 20:10

Masz problem z ładowaniem. Sprawdź szczotki w alternatorze i przede wszystkim zmierz ładowanie. Może to poprostu pada regulator napięcia.


Scirocco II 1,6 / Scirocco II 1,8 / Corrado G60 / Corrado 2,0 16V / Golf IV 2,0 / Golf IV GTI / Passat B5FL 1,8T / Golf V 1,4 i 1,6
Sprzedam:
-Uszczelkę głowicy 1,8 T 20V (AGU i innych) GOETZE.
-NOWĄ przepustnicę do 1,4 TSI i innych 03C 133 062S.

Malecki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: pt paź 07, 2005 15:57
Lokalizacja: Radziwiłłów Maz.
Kontakt:

Post autor: Malecki » ndz paź 16, 2005 20:22

to może być regulator albo djody ale bardziej regulator



Awatar użytkownika
miomio1
Cool Europe GL
Cool Europe GL
Posty: 790
Rejestracja: czw gru 30, 2004 23:33
Lokalizacja: Mragowo
Kontakt:

Post autor: miomio1 » ndz paź 16, 2005 20:23

Pasek masz za luźny jeżeli przy większych obrotach kontrolka gaśnie , Jeżeli pasek jest ok to zobacz regulator



Alatus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 203
Rejestracja: pt paź 01, 2004 21:12
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Alatus » ndz paź 16, 2005 21:37

Dokładnie. Najpierw sprawdź pasek i kółka czy nie są wyślizgane. Diody to takie bestie że jak padają to raczej raz a porządnie a nie tak "na raty" ale sprawdź również regulator napięcia(regler) czyli zmierz napięcie na akumulatorze lub w innym sc instalacji(sprawdź w 2-óch przypadkach 1. na wolnych obrotach przy włączonych światłach i ogrzewaniu szyby i na wysokich obrotach z wyłączonymi św. i ogrz. ) zawsze powinno być w granicach 13,5 do 14,2V no powiedzmy od 13,1 Jak masz za duże lub za małe to będzie regler. Jeżeli z kolei przepaliła by Ci się któraś dioda to alternator będzie Ci rozładowywał akumulator(czyli jak zostawisz sobie samochodzik na jakiś czas to szybciutko rozładuje Ci się akumulator) Pozdrawiam


I'm love in MK. Zanabyte digifiz, abs, tempomat, elektryczne lusterka i podgrzewane fotele czekają na swoją kolej :)))

marcin503
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: śr sty 05, 2005 23:42
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: marcin503 » pn paź 17, 2005 21:56

a czy jest jakis przekaznik zwiazany z ładowaniem??? jesli tak to ktory ? bo ja cały czas słysze to dziwne pukniecie gdy gasnie mi dioda od ładownia !



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 211 gości