Zakup interfejsu VAG
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
A co myślicie o tym vag-u
Dodatkowo free
Jak myślicie skąd mają to co sprzedają w większości na allegro wyszło by jakieś 17$. Już kupowałem HongKong-u i paczka przyszła w 6 dni bez problemów.
Dodatkowo free
Jak myślicie skąd mają to co sprzedają w większości na allegro wyszło by jakieś 17$. Już kupowałem HongKong-u i paczka przyszła w 6 dni bez problemów.
A co powiecie o tym WAGU:
http://www.allegro.pl/item392029683_pol ... t_f_v.html
Wygląda na dość dobry i recenzje też są ok
http://www.allegro.pl/item392029683_pol ... t_f_v.html
Wygląda na dość dobry i recenzje też są ok
ten pseudo vag ma wiele do zyczenia a po zakupie sprzedawca robi totalną olewkedimexd pisze:A co powiecie o tym WAGU:
http://www.allegro.pl/item392029683_pol ... t_f_v.html
Wygląda na dość dobry i recenzje też są ok
Ostatnio zmieniony czw lip 10, 2008 08:11 przez norek111, łącznie zmieniany 2 razy.
kup tego fejsa http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103 a programik podesledimexd pisze:przede wszystkim chcę aktywować tempomat i pobawić się modułem komfortu (domykanie szyb itp). a autko to golf 4 z 2001 roku. tdi z silnikiem ATD
- tomciup
- Gadatliwa bestia
- Posty: 581
- Rejestracja: pt lip 14, 2006 11:54
- Lokalizacja: Tarnobrzeg-PL/Peterborough-UK
- Kontakt:
Witam Przeczytałąm cały temat . Wide różne interfejsy się przewijają ale który najlepiej wybrać żeby był sprawny do podstawowych prac przy aucie. Ja posiadam VW Golf3 2,8 VR6 jest to rocznik92 model 93. Wejście ma za dwoma zaślepkami tak jak to jest na zdjęciach z 2 strony. Czyli jest to OBD1.
Mam pare problemów w aucie :
-często zapala mi się kontrolka ABS aby co kolwiek zrobić trzeba się podpiąć pod kompa i sprawdzić
-tylne szyby zamykają mi się stopniowo i ponoć jest to problem ze sterownikiem i przy wpięciu do kompa również można to sprawdzić
-przednia kierowcy szyba tak samo raz działą raz nie też jakiś sterownik bo przewody są oki
-chciałem zmienić całem zegary bo jak zmieniałem podświetlenie to ułamałem wskazówke od prędkości i teraz na czuja jeżdze a jak wsadze nowe zegary kupione z allegro czy innej storny to chciałem mieś dalej taki sam przebieg kilometrów, a nie czyjeś tam
Troche tego jest nie wiem co kupić czy interfejs OBD1 i któraś wersja vag-com to wszystko rozwiąże.
Prosze o jakieś podpowiedz
Mam pare problemów w aucie :
-często zapala mi się kontrolka ABS aby co kolwiek zrobić trzeba się podpiąć pod kompa i sprawdzić
-tylne szyby zamykają mi się stopniowo i ponoć jest to problem ze sterownikiem i przy wpięciu do kompa również można to sprawdzić
-przednia kierowcy szyba tak samo raz działą raz nie też jakiś sterownik bo przewody są oki
-chciałem zmienić całem zegary bo jak zmieniałem podświetlenie to ułamałem wskazówke od prędkości i teraz na czuja jeżdze a jak wsadze nowe zegary kupione z allegro czy innej storny to chciałem mieś dalej taki sam przebieg kilometrów, a nie czyjeś tam
Troche tego jest nie wiem co kupić czy interfejs OBD1 i któraś wersja vag-com to wszystko rozwiąże.
Prosze o jakieś podpowiedz
VW górą VRa na osrto i Audi A6 na łagodnie.
viewtopic.php?t=153624_
viewtopic.php?t=153624_
Witam wszystkich i mam pytanie jaki fejs do seata toledo II 1999r 1,6 AKL i GOLF 4 1999 też 1,6 czy viaken podejdzie http://moto.allegro.pl/item404219381_na ... obd2_.html
podejdzieMaly 2954 pisze:Witam wszystkich i mam pytanie jaki fejs do seata toledo II 1999r 1,6 AKL i GOLF 4 1999 też 1,6 czy viaken podejdzie http://moto.allegro.pl/item404219381_na ... obd2_.html
Witam.
Chce kupic interfejs do GOLFA 4 TDI rok 2002.
Czytalem pozytywne opinie o interfejsach VIAKEN,ale mam pytania:
NR1. czym roznia sie te 2 rodzaje fejsow od nich ,
jeden ma caly uklad wbudowany we wtyk OBD2 i tylko kabel
http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103
a drogi kabel do USB i kabel do OBD2 a na srodku cale to urzadzenie
http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=77
Chcialbym dowiedziec sie jaka jest roznica miedzy nimi i czy niema problemow w laczeniu sie poprawnym dzialaniu.
NR2. Dróga sprawa to wyczytalem ze na USB niby sa problemy a COM niby jest stabilniejszy.
Moj laptop ma tylko USB ale mam przejsciowke USB na COMa na chipie PROLIFIC ktory niby dziala jak ''PRAWDZIWY COM '' ale czy ktos to łaczył w taki sposob i jak to sie spisuje.
NR3. Czy lepiej COM i przejsciowka z USB czy od razu USB.
PROSZĘ O ODPOWIEDZI OSOB OBEZNANYCH W TEMACIE.
Chce kupic interfejs do GOLFA 4 TDI rok 2002.
Czytalem pozytywne opinie o interfejsach VIAKEN,ale mam pytania:
NR1. czym roznia sie te 2 rodzaje fejsow od nich ,
jeden ma caly uklad wbudowany we wtyk OBD2 i tylko kabel
http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103
a drogi kabel do USB i kabel do OBD2 a na srodku cale to urzadzenie
http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=77
Chcialbym dowiedziec sie jaka jest roznica miedzy nimi i czy niema problemow w laczeniu sie poprawnym dzialaniu.
NR2. Dróga sprawa to wyczytalem ze na USB niby sa problemy a COM niby jest stabilniejszy.
Moj laptop ma tylko USB ale mam przejsciowke USB na COMa na chipie PROLIFIC ktory niby dziala jak ''PRAWDZIWY COM '' ale czy ktos to łaczył w taki sposob i jak to sie spisuje.
NR3. Czy lepiej COM i przejsciowka z USB czy od razu USB.
PROSZĘ O ODPOWIEDZI OSOB OBEZNANYCH W TEMACIE.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 470 gości