Problem z podcisnieniem
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z podcisnieniem
witam.Mam problem z moim MK4 ,silnik 1.6 AKL.Od pewnego czasu gdy odkrecam korek od wlewu paliwa to słychac straszny szym tak jakby w zbiorniku wytwarzało sie pod lub nadcisnienie.Podejrzewam ze to pewnie przewody odpowietrzajace ale nie wiem jak sie do tego zabrac bo słyszałem ze one nie wychodza bezposrednio na zewnatrz tylko przechodza przez filtr z weglem aktywnym umieszczony miedzy zbiornikiem spryskiwaczy a wyrownawczym od chłodnicy.Sprawdzałem przewody ktore dochodza do filtra i jak zapale auto to 1 "tłoczy"powietrze do filtra a z 2 wychodzi,wiec co moze byc nie tak.Prosze o odpowiedz jak ktos wie co robic!!!
Ostatnio zmieniony pn sie 11, 2008 17:29 przez slavoo, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Nowicjusz
- Posty: 12
- Rejestracja: śr kwie 09, 2008 21:11
- Lokalizacja: Polska
sproboj wsadzic jakis cienki drucik tylko powoli albo wez otworz korek paliwa i w ta dziurke dmuchnij troche powietrza moze sie przeczysci a jak nie to poprostu nie zakrecaj mocno korka wlewowego i problemu nie bedzie
nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
probowałem z tym drucikiem i powiem tak:ten otwor podobny do nita jest ruchomy i jak jest w połozeniu przy odkreconym korku to jest otwarty a jak go docisne do wewnatrz tak jakby był korek to jest zamkniety bo wtedy nie moge włozyc tego drucika,a chyba powinno byc na odwrot bo przy przykreconym korku powinien puszczac powietrze
wlasnie ma byc tak jak jest bo jakbys mial pelny zbiornik to by Ci sie paliwo saczylo a on dziala na zasadzie korka w zbiorniczku plynu chlodzenia ze powyzej 1 lub 1,5 atmosrfery juz nie pamietam ale tak jakos jest
nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 99 gości