Potrzebny przekaźnik o następujących własciwościach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Potrzebny przekaźnik o następujących własciwościach

Post autor: Fahoo » sob wrz 20, 2008 18:04

witam
potrzebuje przekaznik 12V ktory to bedzie pełnił mi role włącznika -stycznika bedzie stykami zamykał obwód
po 1-2 sekundowym impulsie masowym lub zwierając przyciskiem/switchem odpowiednie styki w przekazniku bedzie zwierał styki i zamykał pewnien obwód no i bedzie je trzymał zwarte.
Zna ktos jego oznaczenie?nie koniecznie od VW moze byc każdy producent najlepiej najłatwiej dostepny,bez fikołków i akrobacji.
Ostatnio zmieniony sob wrz 20, 2008 18:06 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Sztomel » sob wrz 20, 2008 18:13

Fahoo masz silnik SDI więc nie takiego przekaźnika szukaj, jaki obwód chcesz zewrzeć tu obwód trzeba rozłączać a nie zwierać, zastanów się lepiej nad odcięciem czujnika G28.


Obrazek

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » sob wrz 20, 2008 18:23

Sztomel, sie nie zrozumielismy
po primo to nie wazne do jakiego auta i własnie ze takiego przekaznika potrzebuje bo jak przetne npkable od ecu to zeby odpalic to musze zewrzec nie? zeby obwod byl zamkniety jak przed przerobka ale nei chce robic tego przełącznikiem włącz wyłącz tylko wlącznikiem chwilowym,kumasz?switcha łatwiej sie ukryje niz przełącznikmiałem kiedys namiary na symbol ale wyparowały mi wszystkie materiały przy formacie jednoego z moich PC ale to juz OT sie robi powracam to pytania.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
krzycho85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 820
Rejestracja: pt lis 11, 2005 22:13
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: krzycho85 » sob wrz 20, 2008 19:30

Nie wystarczy zwykły przekaźnik podłączony tak żeby sie sam podtrzymywał?



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » sob wrz 20, 2008 20:34

krzycho85, a jak sie podłączyc zeby sie podtrzymywał?
i jaki wziac przekaznik?jakie oznaczenie?


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » sob wrz 20, 2008 21:05

Zrobisz to na zwykłym dwustykowym przekaźniku
Robisz mostek + wyjścowego z powrotem na sterowanie cewki w ten sposób będzie cały czas w zestyku a po wyłączenu silnika -stacyjki -bo tym będziesz sterował przejdzie w stan spoczynku i obwód bedzie otwarty póki go nie zasterujesz :bigok:



Awatar użytkownika
krzycho85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 820
Rejestracja: pt lis 11, 2005 22:13
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: krzycho85 » sob wrz 20, 2008 23:07

krzycho85, a jak sie podłączyc zeby sie podtrzymywał?
dokładnie tak jak pisze pszczyna moim zdaniem to najlepsze rozwiązanie dlatego że nie musisz pamiętać o zabezpieczaniu auta gdy wysiadasz. Po prostu wyłączasz zapłon i tyle, żeby odpalić trzeba podać impuls ukrytym przyciskiem typu reset :bigok:



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » sob wrz 20, 2008 23:33

Przepraszam, że "z ręki", drugi styk jest do dowolnego użycia, nie rysowałem go:
Obrazek

Np. taki, ma dwa tory (dwie grupy styków):
http://www.nowyelektronik.pl/searchskle ... is&nr=1460
Ostatnio zmieniony sob wrz 20, 2008 23:40 przez Zico63b, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » ndz wrz 21, 2008 12:10

dobra znalazłem w domu taki przekaznik podejdzie?
poprosze opis co gdzie podpiąc pod ktore piny ok?
Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz wrz 21, 2008 12:12 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » ndz wrz 21, 2008 13:55

86 +z styku ukrytego
85 -
30 + dopływ zasilający ( cewkę/itp)
87+ odpływ zasilania ( cewkę/itp)


87--do 86 mostek samo podtrzymania



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » ndz wrz 21, 2008 14:18

pszczyna, ok ale nie wiem dlaczego ale na 87 i 30 mam napięcie zamiast przerwy w obwodzie dopiero po podaniu impulsu plusowego zamyka obwód i juz nie ma napięcia tylko zwarty styk
Ostatnio zmieniony ndz wrz 21, 2008 14:34 przez Fahoo, łącznie zmieniany 3 razy.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » ndz wrz 21, 2008 18:07

87 i 86 w tym układzie muszą być połączone razem, wtedy będzie trzymać i sprawdź czy dobrze podłączone.



Awatar użytkownika
czerwus2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: pt wrz 19, 2008 18:26
Lokalizacja: Warszawa

Brzęczyk do świateł

Post autor: czerwus2 » ndz wrz 21, 2008 19:00

Witam
mam pytanie jak podłaczyć sygnalizator nie wyłaczonych świateł w mk2 91r. silnik 1.3 na wtrysku ,bo podlaczylem jeden kabel do bezpiecznika świateł a drugi do bezpiecznika zaplonu i brzeczy dopiero wtedy gdy mam przekrecony kluczyk w stacyjce ,a ja chce zeby brzeczal po wyjęciu kluczyka... prosze o pomoc :(



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » ndz wrz 21, 2008 19:59

Masa oczywiście przez wyłączniki drzwiowe (tzn. dołączyć np. do kabelka z lampki oświetlenia wnętrza, brązowo-biały o ile pamiętam):
Obrazek

Sekundę! W mk II nie ma kabelka ze styku S, jeśli w kostce stacyjki ma Kolega wolny ten styk to na "5" w przekaźniku należy podać sygnał z tego styku. W razie niejasności - proszę pisać.
Ostatnio zmieniony ndz wrz 21, 2008 20:03 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 508 gości