Nie leci cieple powietrze

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Aro1120
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 235
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 17:35
Lokalizacja: z centrum :P
Kontakt:

Post autor: Aro1120 » ndz wrz 21, 2008 22:04

wymieniliscie juz wszystko co sie dało odnośnie ogrzewania ale moze poprostu linka spadła i nie jest przestawione na gorące ogrzewanie co ??


[img]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6b4822a054c7a1c7.html[img]

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » ndz wrz 21, 2008 22:06

a ciężko suwnice chodzą?????o tym faktycznie się zapomniało...ale ot tak same by spadły?



Awatar użytkownika
whd1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 15, 2007 08:04
Lokalizacja: z Ostrowca

Post autor: whd1 » ndz wrz 21, 2008 22:07

Gdzie jest ta linka



Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » ndz wrz 21, 2008 22:13

przy suwnicach jest jedna część linki,regulacja ciepło-zimno tam z tyłu,a druga część przy nagrzewnicy...

[ Dodano: 21 Wrz 2008 22:13 ]
na trzy śrubki przykręcona jest regulacja...dwie na prawo,jedna po lewej stronie czy jakoś tak..



Aro1120
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 235
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 17:35
Lokalizacja: z centrum :P
Kontakt:

Post autor: Aro1120 » ndz wrz 21, 2008 22:18

Byku21 nigdy nie wiadomo co prawda lekko ta linka nie schodzi ale moze własniew tym przypadku to to :P lepiej niech kolega sprawdzi i oceni. z prawej strony jakbys włozył reke pod nagrzewnice to powinienes wyczuc linke od sterowania cieplo-zimno czy jest na swoim miejscu i spelnia swoja funkcje. :bigok:


[img]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6b4822a054c7a1c7.html[img]

Awatar użytkownika
whd1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 15, 2007 08:04
Lokalizacja: z Ostrowca

Post autor: whd1 » ndz wrz 21, 2008 22:19

Acha na trasie zatrzymałem się i sprawdzałem czy przewód któryś nie pękł, przy dotykaniu przewodów były letniawe



Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » ndz wrz 21, 2008 22:21

które przewody były letnie???



Awatar użytkownika
whd1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 15, 2007 08:04
Lokalizacja: z Ostrowca

Post autor: whd1 » ndz wrz 21, 2008 22:29

Co idą od zbiorniczka i do tunelu



Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » ndz wrz 21, 2008 22:32

a powinny być raczej gorące...a mierzyłeś temperaturę w zbiorniku wyrównawczym????????



Awatar użytkownika
whd1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 15, 2007 08:04
Lokalizacja: z Ostrowca

Post autor: whd1 » ndz wrz 21, 2008 22:35

Nie mierzyłem



Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » ndz wrz 21, 2008 22:36

to jak dasz radę to zobacz jaką ma temperaturę...



Awatar użytkownika
tigerdj
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 178
Rejestracja: śr lis 07, 2007 10:27
Lokalizacja: biskupiec
Kontakt:

Post autor: tigerdj » ndz wrz 21, 2008 22:36

hehhehe tez moze byc ale jak nie linka to nagrzewnica a sprawdzic obieg najprosciej po przes to ze rura dolna i gorna jest goraca panowie termostat raczej nie od tego ;] heheheh bo tymbardziej powinno grzac jesli termostat jest uszkodzony bo zazwyczaj sie tak odchladza silnik poprzez wlaczenie cieplego nawiewu, wiec kolego sprawdz linke a puzniej nagrzewnice czy dziala


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=177740/][size=159][b]Gofer bY Tiger ;} Sprzedam [/b][/size][/url]
[size=92] Rzeczy niemożliwe załatwiam od ręki a cuda zajmują mi trochę czasu[/size]
[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » ndz wrz 21, 2008 22:43

whd1, przewodu musz byc gorące, sprawdz czy masz przewod od chłodnicy ten górny gorący i ten dolny , tak mniej wiecej po 10 min jazdy , jezeli roznia sie temperaturami znaczaco to znaczy ze termostat jest ok, ale jakby był walniety to nie pokazywałoby polowy na wskazniku wiec zastawiajace, mozesz miec mało płynu w układzie, ale prawdopodobne tez jest to co koledzy pisza, albo ciegno spadło z regulacji zimne ciepłe , albo masz zakamieniona nagrzewniczke, mozna ja przepłukac roztworem octu z woda, jest to troszke ciezkie bo ciezko sie dostac do wezy a wlasciwie opasek , ale jezeli to nie pomoze to musisz sie dogrzebac do srodka i zobaczyc co sie dzieje , a nie czujesz ciepla na tunelu srodkowym ? jak dotkniesz noga podczas jazdy ?
kumpel mial ten problem w passacie, wymienił nagrzewniczke i mial pozniej saune turecka w aucie :D jezdził w koszulce przy temp -20 :D
sprawdz te ciegna, czy ciezko chodzi wajcha od temp i czy sie nagrzewniczka grzeje, jezeli nie to masz przyczyne :) bo term wydaje sie byc ok.


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
whd1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 15, 2007 08:04
Lokalizacja: z Ostrowca

Post autor: whd1 » ndz wrz 21, 2008 22:57

Dzięki Wam wszystkim za cenne informacje " whd1 "



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google Adsense [Bot] i 189 gości