Wolne kostki i kable przy silniku 16V KR

[Rodzer]

Witam mam kilka pytań a mianowicie.
Kumpel robi swapa i ma wolne kable przy silniku 1.8 16V KR a ja nie mam jak mu pomóc w tej chwili.
jeśli ktoś może pomóc to był bym wdzięczny.

1. kabel zółto-czerwony wtyczka jak do jakiegoś czujnika wsuwana na płasko
2. kabel zielono-czerwony (bez wtyczki jakby ktoś obciął)
3. dwa kable żółty i niebieski (bez wtyczki c,chyba obcięte)

4. jeden kabel brązowy (prawdopodobnie masa)
5. jeden kabel brązowo biały (jakaś masa prawdopodobnie)
6. jeden kabel biało-niebieski
7. jeden kabel zielono-czarny (kolo kabla od krokowca)
8. dwa kable biały i biało-czarny (stawiam na silniczek krokowy)


Za zbiornikiem wyruwnawczym płynu chłodzącego są kostki. NIE PODPIĘTE

9. czarna wtyczka 2 PIN 1 brązowy 2 zielono-czarny (po dwa takie same kable)
10. biała kostka 2 PIN 1brązowy 2 żółto-biały
11. czrna wtyczka 1 PIN czarno-biały (dwa kable)
12.kabel długi oplot czarny a w środku brązowy (jeden wtyk żeński płaski metalowy)

[nerlst]

Za zbiorniczkiem od płynu chłodzącego to przeważnie są wtyczki od przeciwmgłowych przednich.


pzdr

[Rodzer]

Wiem żę napewno jedna kostka idzie do klaksonu ale nie wiem jakie kolory.