Jestem w trakcie SWAPu na 1.8 pf ( digifant II ) i mam parę pytań....
1.czy usunięcie zbiornika węgla aktywnego i jego instalacji( wężyków podciśnieniowych ) będzie miało jakiś specjalny wpływ na pracę silnika ?? oczywiście wszystkie króćce które były połączone z tym zbiornikiem będą zaślepione więc o lewym powietrzu nie ma mowy.
2. czy mógł by mi ktoś podać....najlepiej zmierzyć omomierzem.....w jakim zakresie pracuje przepływomierz powietrza ( jaka oporność jest w chwili spoczynku, jaka jest oporność przy częściowo otwartej klapie i jaka przy całkowicie otwartej klapie przepływomierza ). Oczywiście mierzone między pinem 2 i 3
Za pomoc z góry dziękuje
