Uszczelka pod podstawką filtra oleju

[B_O_N_K]

Witam.

Otóż ciekło mi spod podstawki filtra oleju. Kupiłem uszczelkę pod podstawkę, uszczelkę pod chłodniczkę oleju i zacząłem wymianę. Rozebrałem, wywaliłem starą uszczelką (nie wiem dlaczego były tam dwie - metalowa i papierowa, umazana sylikonem z resztą), wyczyściłem dokładnie miejsce przylegania uszczelki (zarówno na bloku jak też na podstawce), skręciłem dosyć konkretnie, poskładałem wszystko wymieniając też uszczelkę pod chłodniczką oleju i... jak ciekło wcześniej tak i cieknie dalej.

Co może być? Uszczelka nowa metalowa. Wszystko przed złożeniem czyste, suche, śruby przykręcone mocno a sytuacja jakby wymiana tej uszczelki nic nie dała.

Już zacząłem myśleć że cieknie z czegoś innego ale tam chyba nic nie ma co mogłoby być przyczyną ewentualnych wycieków.

Ktoś ma jakieś pomysły?

[dziejo]

a moze sama podstawa jest pęknięta ?

[B_O_N_K]

Nic takiego nie dostrzegłem podczas czyszczenia. Chociaż w sumie nie nastawiałem się na wypatrywanie pęknięć więc grzyb wie...

[ManiekGLS]

B_O_N_K, Na pewno kapie z pod dopstawy dales nowy filtr oleju??

[B_O_N_K]

Na 99% spod podstawy filtra. W sumie tam chyba oprócz podstawy filtra nic takiego nie ma gdzie mogłoby cieknąć. Z łączenia podstawy filtra z chłodniczką oraz chłodniczki z filtrem na 100% sucho.

Tak, filtr oleju nowy.

[dziejo]

Tak, filtr oleju nowy.

a przed wkręceniem go przesmarowałeś oring filtra olejem ?

[Paweł Marek]

pewnie jednak cieknie tam gdzie już jak widać ktoś już kombinował, czyli podstawa-blok. Pewnie musisz odkręcić jeszcze raz, i może przyłóż powierzchnię do szyby, przeszlifuj na papierze, musi być krzywa.

[B_O_N_K]

a przed wkręceniem go przesmarowałeś oring filtra olejem ?

No oczywiście Na 100% nie cieknie ani spod filtra ani spod chłodniczki oleju.

Będę musiał znów to wszystko rozebrać i dokładnie przyjrzeć się podstawce.