Jak zimny to przymulony i duzo pali !

[kakergolf3]

WItam

Mam taki problem

Z rana jak odpale swojego golfika to jest wszystko ok , obroty w granicach 1100 po paru minutach wskakuja na 950 jak sie chwilke rozgrzeje , ale podczas jazdy jak jest zimny zamula sie na 2 i 3 biegu , jak dochodzi do 2100 obrotow na drugim biegu na chwilke sie zamula a zaraz dostaje takiego kopa ze az szarpie samochodem , tak samo dzieje sie na 3 biegu na 4 normalnie , dopiero tak po 10 mintach wszystko jest ok nie muli sie i nie szarpie .

Chcialbym sie dowiedziec jaka jest tego przyczyna

A jeszcze spalanie , to moim zdaniem jak na ten silnik to troche za duze . W miescie pali mi 12-14 litrow zalezy od jazdy w trasie cos kolo 10 . Samochod mam od roku i od razu po kupnie go nie palil az tak duzo , 7-8 w trasie , nie wiecej niz 10 w miescie

Prosze was o pomoc

[T.O.B.I.]

do sprawdzenia rozrzad i zaplon, mi sie wydaje ze przepustnica jest przybrudzona i moze lapac silnik lewe powietrze, spalanie masz zdecydowanie za duze, wydaje mi sie ze masz cos poprzestawiane albo uszkodzona sade lambda, mamy chyba ten sam silnik i moj spalil mi najwiecej w miescie 8l, ostatni pomiar to 7,6l przy niezlym butowaniu

[kakergolf3]

wydaje mi sie ze nic nie jest przestawione ( ja tam nic nie krecilem ani moj znajomy mechanik) bo jak go kuplem to palil tak jak twoj , bardziej obstawiam na sonde , a z tym zaplonem i rozrzadem to sprawdze dzieki

[T.O.B.I.]

przypomnialo mi sie cos jeszcze co mialem u siebie, czy ruszales cos albo mechanik przy przepustnicy? ja mialem uszkodzony wtryskiwacz i podobne objawy, ponizej 2000 obr nie dalo sie jezdzic nie chcial przyspieszac wogole

[kakergolf3]

no ja ani mechanik nic nie ruszalismy , odstawiam go jutro do warsztatu , wymienie sonde , silniczek krokowy i zobacze co z nim jest , zrobie mu ogolny przeglad i jakos w srodku tygodnia napisze co mu doleglo