Mam prosbe do tych ktorzy wiedza aby powiedzieli i mnie co sie dzieje bo juz mnie szlag trafia ze wspomaganiem w moim mk3; otoz chodzi o to ze, gdy skrecam w prawo kierownica to chodzi ciezej niz jak skrecam w lewo, zalozylem nowa pompe wspomagania bo myslalem ze to problem pompy, otoz jest identycznie z tym ze w prawo chodzi ciezej kierownica a w lewo lzej, jedyna zaleta wymiany bylo to ze w obie strony kreci sie lzej kolkiem no ale nadal czuc roznice znaczaca ze w prawo jednak ciezej jest krecic - BARDZO PROSZE O POMOC gdyz wydalem pare stowek na nowa pompe i wymienilem plyn na oryginal jaki leja w nowych vw i jest to samo, dodam ze w zawieszeniu jest wszystko ok drazki kierownicze koncowki amorki i poduszki na nich wszystko jest ok; aha jeszcze jedno- jak podnioslem auto do gory kolami przednimi kierownica sie kreci dobrze i lekko w obydwie strony, jednak na asfalcie jest tak jak pisalem wyzej; moze to maglownica padla ??? albo nie ma dobrego obiegu plynu przez pompe ?? moze jest jakas pompa wspomagania z wyzszym cisnieniem ktora szybciej sie obraca? albo ten waz metalowy od pompy jest zapchany? -Pomozcie prosze! Pozdrawiam
