Miska olejowa stalowa czy aluminiowa?

handful · Post autor: **handful** » sob mar 28, 2009 22:00

Witam , proszę was o radę, mechanik ,który chciał mi uszczelnić miskę olejową stwierdził że kwalifikuje się do wymiany, poza tym nie mógł spuścić oleju - podobno zerwany gwint. Polecił mi kupić miskę aluminiową ale widzę, że to może być kłopot bo większość to stalowe . Jechać do innego mechanika żeby próbował naprawiać? Auto - Golf III 1.6 1995.
Pzdr
A może ktoś z Łodzi ma na sprzedaż miskę olejową, potrzebuję również tylniej lampy lewej (od kierowcy)

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob mar 28, 2009 22:09

nie taniej będzie zdjąć miske razem z olejem , przegwintować otwór na korek , i dorobić korek pod ten gwint u tokarza

dziabi3 · Post autor: **dziabi3** » sob mar 28, 2009 22:23

nie wiem czy gwintowanie coś da na większy rozmiar bo otwór na gwint i ścianka gwintu jest cienka

jeśli koleś to rozwierci pod większy gwint np o 2 mm to usunie materiał w którym był nagwintowany gwint i zostanie tylko grubość blachy w którym nawet 1 zwój gwintu nie wyda

jeśli to alu to niech da do wspawania już nagwintowanej tulejki pod oryginalny korek

ale niewiadoma ile kosztuje nowa miska bo morze się nie opłaca kombinować

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob mar 28, 2009 22:40

ale są gwintowniki nietypowe , np. z 10 robisz 11 , nie ma z tym problemu , każdy tokarz ma takie rzeczy

[ Dodano: 28 Mar 2009 21:41 ]
miska taka tania nie będzie

gestGTi · Post autor: **gestGTi** » sob mar 28, 2009 22:49

zawsze można wspawać obok nakretke i zrobic drugi korek

Miska olejowa stalowa czy aluminiowa?

Miska olejowa stalowa czy aluminiowa?

Kto jest online