Jak podłączyć sterownik centralnego BX10?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- glejziu
- Mały gagatek
- Posty: 72
- Rejestracja: ndz sty 14, 2007 15:21
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
Jak podłączyć sterownik centralnego BX10?
sterownik BX10.
może ktoś podłączał ten sterownik i wie krok po kroku który kabel do którego .
Nigdy czegoś takiego nie robiłem,,,,,,
może ktoś podłączał ten sterownik i wie krok po kroku który kabel do którego .
Nigdy czegoś takiego nie robiłem,,,,,,
Ostatnio zmieniony czw kwie 02, 2009 08:24 przez glejziu, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4119
- Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
- Lokalizacja: Kalisz
- Kontakt:
przydalby sie chemat tego sterownika
[ Dodano: 01 Kwi 2009 18:40 ]
jesli mamy te same schematy to wybierasz sterowanie plusem, schemat B, Fig2 positive tigger
bialy przewod z ze sterownika podlaczasz pod szary
bialo-czrny pod zielony
przewod szary i zielony znajdziesz w kostce ktora znajduje sie pod plastikiem przy raczce od otwierania maski
odkrecasz raczke, sruby trzymajace plastik i wyjmujesz go, bedzie tem kilka kostek
o ile sie nie myle w pierwszej beda te przewody
oba przewody sa w jednej kostce
mysle ze mase i +12V sam sobie znajdziesz
niestety z kierunkowskazem bedzie problem gdzyz potrzebujesz miec dwa oddzielne przewody do podawania sygnalu na kierunki
kierunki w aucie to czarno-bialy i czarno zielony, znajdziesz je w wiazce przewodow wychodzacych z przelacznikow od kierownicy
obejzyj doklanie przewody w tylnych lampach bo przeowdy od kieronkow maja identyczne grubosci i kolory przy lampach i przy przelacznikach przy kierwonicy
w wiazce idacej od kierownicy jest jescze przewod bialo-czarny ktory jest bardzo podobny do czarno-bialego od kierunku weic uwazaj zebyc go nie pomylil
przewod wychodzacy z centralki na kieunki trzeba bedzie rozdwoic za pomoca diod lub przekaznika
[ Dodano: 01 Kwi 2009 18:40 ]
jesli mamy te same schematy to wybierasz sterowanie plusem, schemat B, Fig2 positive tigger
bialy przewod z ze sterownika podlaczasz pod szary
bialo-czrny pod zielony
przewod szary i zielony znajdziesz w kostce ktora znajduje sie pod plastikiem przy raczce od otwierania maski
odkrecasz raczke, sruby trzymajace plastik i wyjmujesz go, bedzie tem kilka kostek
o ile sie nie myle w pierwszej beda te przewody
oba przewody sa w jednej kostce
mysle ze mase i +12V sam sobie znajdziesz
niestety z kierunkowskazem bedzie problem gdzyz potrzebujesz miec dwa oddzielne przewody do podawania sygnalu na kierunki
kierunki w aucie to czarno-bialy i czarno zielony, znajdziesz je w wiazce przewodow wychodzacych z przelacznikow od kierownicy
obejzyj doklanie przewody w tylnych lampach bo przeowdy od kieronkow maja identyczne grubosci i kolory przy lampach i przy przelacznikach przy kierwonicy
w wiazce idacej od kierownicy jest jescze przewod bialo-czarny ktory jest bardzo podobny do czarno-bialego od kierunku weic uwazaj zebyc go nie pomylil
przewod wychodzacy z centralki na kieunki trzeba bedzie rozdwoic za pomoca diod lub przekaznika
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4119
- Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
- Lokalizacja: Kalisz
- Kontakt:
schemat wzialem z tad
http://www.altad.com.pl/products/files/0000111.pdf
[ Dodano: 01 Kwi 2009 18:58 ]
tu ci zrobilem jak podlaczyc kierunki zamiast diod i za pomoca przekaznika
diody musza byc min 5 amper
przekaznik podwojny NO (styki normalnie otwarte)
wybierasz albo diody albo przekaznik
jak juz podlaczysz i zamiast zamykac bedzie otwieral to musisz zamienic miejscami przewod szary z zielonym ktore sa pod plastikiem od dzwigni otwierania maski
http://www.altad.com.pl/products/files/0000111.pdf
[ Dodano: 01 Kwi 2009 18:58 ]
tu ci zrobilem jak podlaczyc kierunki zamiast diod i za pomoca przekaznika
diody musza byc min 5 amper
przekaznik podwojny NO (styki normalnie otwarte)
wybierasz albo diody albo przekaznik
jak juz podlaczysz i zamiast zamykac bedzie otwieral to musisz zamienic miejscami przewod szary z zielonym ktore sa pod plastikiem od dzwigni otwierania maski
- mariusz75
- Forum Master
- Posty: 1235
- Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
- Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
- Kontakt:
DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE
- tympy mechanik
- Forum Master
- Posty: 1001
- Rejestracja: śr mar 18, 2009 20:02
- Lokalizacja: ERA
- Kontakt:
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6612
- Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
glejziu, a ja mam pytanie kiego czorta ..2 x to samo założyłeś http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=229816
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 439 gości