1. Otwierasz maskę
2. Odnajdujesz rurę biegnącą od filtra powietrza do przepustnicy - prawy górny róg - taka czarna tzw. karbowana
3. Zdejmujesz ową rurę z przepustnicy która jest na końcu rury, najlepsze szczypce lub klucz hydraulik
4. Owa przepustnica powinna ci się już ukazać, odkręcasz ją ale jak chcesz to nie musisz tego robić, bierzesz czystą szmatkę i czyścisz ten syf co jest na ściankach i na klapce
5. Nie odchylaj klapki za dużo!!!
6. Po wyczyszczeniu składasz wszystko do kupy
7. Robisz adaptację przepsutnicy VAG-iem
8. Lejesz i jedziesz
Pozdro

P.S.
Jednak czyszczenie przepsutnicy może ci nie pomóc, użyj Szukajki i będziesz wiedział więcej o falowaniu obeotów
Ostatnio zmieniony śr kwie 08, 2009 14:30 przez
OIL, łącznie zmieniany 1 raz.