Naprawilem szyberdach

Loczek · Post autor: **Loczek** » wt kwie 14, 2009 23:59

Nie wiem, czy można, ale dorzucę link na którym trochę jest ciekawych zdjęć dodatkowych
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=49776

Prezes124 · Post autor: **Prezes124** » śr kwie 15, 2009 16:46

Witam,

To jeszcze ja walnę co jest mojemu szybkowi

. Otóż od prawie roku wszystko działa, otwiera się bez problemu, zamyka itp, tylko przy pełnym otwieraniu za każdym razem słychać taki głośny strzał jakby coś chwilkę blokowało i potem otwiera się gładko. Zagladałem do środka i nie widzę kurna nic co mogłoby blokować, ocierać itp. Nie widać też żadnego elementu który wydawałby się zmęczony tym strzelaniem. Miał ktoś coś takiego? Wolałbym się pozbyć problemu póki całkiem się coś nie ułamie albo co...

Pozdrawiam

rafalek1 · Post autor: **rafalek1** » śr kwie 15, 2009 21:32

Prezes124 pisze:Witam,

To jeszcze ja walnę co jest mojemu szybkowi . Otóż od prawie roku wszystko działa, otwiera się bez problemu, zamyka itp, tylko przy pełnym otwieraniu za każdym razem słychać taki głośny strzał jakby coś chwilkę blokowało i potem otwiera się gładko. Zagladałem do środka i nie widzę kurna nic co mogłoby blokować, ocierać itp. Nie widać też żadnego elementu który wydawałby się zmęczony tym strzelaniem. Miał ktoś coś takiego? Wolałbym się pozbyć problemu póki całkiem się coś nie ułamie albo co...

Pozdrawiam

Jak byś mógł zrobić fotkę po prostu ze środka albo z zewnątrz szybrowi jak tylko ci pyknie w którym, to miejscu (jak "strzeli" to zatrzymaj i zrób foto) postaram się pomóc...

Alex... zrób to jescze raz i na sszywki i NIE LEŃ SIĘ!!!!!!!!!!!!!` robisz to chyba sobie nie?? w otwór wsad ź zszywki i pamiętaj o blaszce a z klejem nie przesadzaj bo tam jeszcze coś musi wejść drut od ostatniego ślizgacza... POWOLI przeznacz na to jakiś czas a jeśli nie wyrobisz się to jest od tego folia i taśma samolepka żeby szyber na noc zalepić...

alex1919 · Post autor: **alex1919** » śr kwie 15, 2009 22:35

Hehehe... jak juz bede mial pelna wiedze na ten temat to postaram sie wygospodarowac troche czasu i jakos to poprawic. W tej chwili wrocilem do punktu wyjscia czyli uchla mi sie szyber

Ja to wszystko robilem bez rozbierania tapicerki tylko od gory

Poweidz mi jeszcze po co jest ta blaszka, bo ja jakos nie moge zakumac co ona daje?
Jak ustawic spowrotem linki zeby szyber sie otwieral tak jak trzeba? Ja w tej chwili mam tylko polowe tego uchylenia co wczesniej

rafalek1 · Post autor: **rafalek1** » czw kwie 16, 2009 21:06

alex1919 pisze: Poweidz mi jeszcze po co jest ta blaszka, bo ja jakos nie moge zakumac co ona daje?
Jak ustawic spowrotem linki zeby szyber sie otwieral tak jak trzeba? Ja w tej chwili mam tylko polowe tego uchylenia co wczesniej

Chodzi ci o tę blaszkę którą wstawiasz nową?? ona popycha cały mechanizm musisz wyjąćz tyłu zaślepki i obydwie linki a potem włożyć i idealnie równo nastawić... masz to opisane dość dokładnie w tym moim opisie...

alex1919 · Post autor: **alex1919** » czw kwie 16, 2009 21:23

No jak patrzylem po zdjeciach, to jest tam zakladana blaszka na linke.
Czy linki mozna ustawic tylko rozbierajac caly szyber??

rafalek1 · Post autor: **rafalek1** » pt kwie 17, 2009 21:21

alex1919 pisze:No jak patrzylem po zdjeciach, to jest tam zakladana blaszka na linke.
Czy linki mozna ustawic tylko rozbierajac caly szyber??

Tak bo masz z tyłu zaślepki które są hamulcem dla linek. ale możesz spróbować tylko wyjąć te zaślepki na końcu

alex1919 · Post autor: **alex1919** » pt kwie 17, 2009 22:27

Czyli nie ma szans zebym cokowiek wiecej zdzialal bez demontazu calego szyberdachu?

rafalek1 · Post autor: **rafalek1** » sob kwie 18, 2009 20:07

alex1919 pisze:Czyli nie ma szans zebym cokowiek wiecej zdzialal bez demontazu calego szyberdachu?

Spróbuj ale jak już będziesz miał go na wierzchu to bez sensu zabawa pod dachem lepiej odkręcić te parę śrubek więcej i mieć wszystko jak na dłoni....

alex1919 · Post autor: **alex1919** » sob kwie 18, 2009 20:27

rafalek1 pisze:
alex1919 pisze:Czyli nie ma szans zebym cokowiek wiecej zdzialal bez demontazu calego szyberdachu?
Spróbuj ale jak już będziesz miał go na wierzchu to bez sensu zabawa pod dachem lepiej odkręcić te parę śrubek więcej i mieć wszystko jak na dłoni....

Tylko ze ja nie chce rozbierac calej podsufitki

KACPER.PL · Post autor: **KACPER.PL** » czw kwie 23, 2009 22:34

Witam Wszystkich.

Rozebrałem dzisiaj podsufitkę w swoim Golfie - wszystko zajęło mi gdzieś około 45-60 minut - nic strasznego nie przerażajcie się tym tak bardzo - mnie pomagał tato tylko w momęcie wyjęcia całej podsufitki z auta i schowaniu jej do garażu. Gorzej z samymi elementami szyberdachu - miałem pękniętą lewą prowadnicę tą która jest na lince oraz peknięty wózek który chodzi w prowadnicy. Linkę wymieniłem na "nową" a wózek zregenerowałem tak że połamany element jednej z płetw nawierciłem wiertłem 1 mm razem z odłamaną płetwą na wylot w czterech miejscach na całej długości płetwy i z innych połamanych wierteł 1 mm zrobiłem kołki i osadziłem je na ciasno w wywierconych otworach po czym to wszystko skleiłem w całość klejem Loctite. Zmontowałem wszystko w całość, nasmarowałem po uprzednim umyciu i wyczyszczeniu wszystkiego smarem siliconowym w spreyu, sprawdziłem na "sucho" wszystkie funkcje i zmontowałem do auta.

Działa i wszystko jest ok.

alex1919 · Post autor: **alex1919** » czw kwie 23, 2009 23:43

To ja podejde ciupke inaczej do tematu

.
Juz sie prawie pogodzilem z tym ze moj szyber nie bedzie sie odsuwal... chociaz kto wie

Pisalem tu wczesniej, ze po moich pierwszych nieudolnych probach naprawy, ktore skonczyly sie powaznym popsuciem szyberka poprzesuwaly mi sie linki. Okazalo sie tez ze prowadnice na ktorych trzyma sie szyba nie otwieraja sie rowno (nie wiem czy popsulem czy tak bylo juz wczesniej, bo zauwazylem dopiero po popsuciu).

Jezeli chodzi o ustawienie linek, a wlasciwie o zmuszenie zeby obudwie prowadnice szly rowno, to dla nie wtajemniczonych mowie, ze trzeba zdemontowac silnik i ustawic sobie wtedy recznie rowno prowadnice. Chyba najlatiwej bedzie na uchylonym dachu i wydaje mi sie ze nikoniecznie trzeba zdejmowac to tego szybe.

Teraz przejdzmy do sedna sprawy. Nie wiem czy warto wogole probowac naprawiac odsuwanie, jak nie do konca sprawne jest uchylanie. Podejzewam ze wlasnie dlatego pekla mi prowadnica ze cos z calym mechanizme jest nie tak jak trzeba.
Ponizej przedstawiam pare fotek, ktore pokazuja jak bardzo nierowno uchyla mi sie szyber. Teraz pojawia sie zasaednicze pytanie... czy ja czegos nie widze?? Prawa strona ewidentnie uchyal sie duzo wyzej od lewej... ale dlaczego????? Czy ktos ma pomysl jak to naprawic?

rafalek1 · Post autor: **rafalek1** » sob kwie 25, 2009 11:46

podejrzewam ze to co zaznaczone na fotce jest zgiete..... bo powinien być równo bo obie strony dojechały do końca tylko to ostrożnie prostuj żeby nie pękło..

LASOT-A · Post autor: **LASOT-A** » pn kwie 27, 2009 15:56

Podepnę się z zapytaniem. Co może być przyczyną nie domykania się lewej strony szyberdachu. Domyka się (z uchylonego w górę) jak mu pomogę ręcznie popychając do tyłu taki element srebrzysty. Czy coś pękło? Boję się go otwierać całego.

Naprawilem szyberdach

Kto jest online