aszastra, trochę kiepsko widać, ale domyślam się, że to otwór nad kołem zamachowym w obudowie skrzyni biegów? Zaślepka powinna tam być, w starszych silnikach VW była wkręcana plastikowa, w TDI (przynajmniej moim) jest gumowa wciskana i łatwiej ją zgubić.
To że jej nie ma to nic złego, ale gorzej jak wleje Ci się tam jakiś płyn (szczególnie olej), bo wtedy sprzęgło może zacząć się ślizgać i kaplica. Także radzę powoli rozglądać się za nową
