GOLF IV 1998 1,6SRI 74kw

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

robroy33
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pt maja 08, 2009 20:12
Lokalizacja: Oleśnica

GOLF IV 1998 1,6SRI 74kw

Post autor: robroy33 » pt maja 08, 2009 20:35

Witam.Od jakiegoś czasu auto przy gwałtownym zwiększeniu obrotów zaczyna kopcić na czarno.Przy powolnym zwiększaniu prędkości obrotowej dymienie nie występuje ale po przekroczeniu 4000 obr. też zaczyna przykapcać na czarno.Wykręcałem dwie skrajne świece i wygląd świadczy o normalnym spalaniu(świeca jest jasno szara ,sucha a są to świece trzy elektrodowe).Nie ruszałem dwóch świec środkowych bo utrudnia do nich dostęp kolektor dolotowy.Dodam,że nie ma problemów z uruchomieniem auta czy to zimnego czy ciepłego.Spalanie jest w granicach 9-10l/100km, zużycia oleju nie zaobserwowałem.
PYTANIA:
1.co może być przyczyną czarnego zadymienia?
2.czy kolektor dolotowy jest w jakiś specjalny sposób uszczelniony ,czy można go samemu zdemontować i ponownie zamontować bez obawy na jakieś komplikacje?



greg

Post autor: greg » pt maja 08, 2009 23:01

robroy33, testowałeś auto VAGiem?



robroy33
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pt maja 08, 2009 20:12
Lokalizacja: Oleśnica

Post autor: robroy33 » sob maja 09, 2009 15:51

Nie nie testowałem.A możesz mi powiedzieć GREG czy czarne dymienie to nadmiar benzyny czy oleju?Masz może jakieś typy co do możliwej usterki?Mam tylko nadzieje ,że nie czeka mnie remont silnika.Po Niedzieli postaram sie podjechać do mechanika aby sprawdził.



greg

Post autor: greg » sob maja 09, 2009 16:18

robroy33 pisze:czy czarne dymienie to nadmiar benzyny czy oleju?
benzyny



robroy33
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pt maja 08, 2009 20:12
Lokalizacja: Oleśnica

Post autor: robroy33 » sob maja 09, 2009 21:10

GREG testowałem dzisiaj auto ze szwagrem.Jechał za mną swoim autkiem i patrzył czy kopci podczas jazdy.Przy zmianie biegów no poziomie 2400-2600 obr. nie ma ani dymka a spalnie jest w granicach 8-8,5 l/100km ale przy dynamicznej jeździe ze zmianą biegów przy prękości obr. w granicach 3500-4000 zaczyna dymienia na czarno a spalanie wzrasta znacznie 9,7-11l/100km.Auto testowałemna miejskiej obwodnicy na odcinku ok 15km przy silniku rozgrzanym do temp. pracy.
Idę za twoja radą i umawiam sie na wizytę u mechanika i podpiecie pod kompa.Jak będą wyniki pomiarów dam znać.Dzięki.

[ Dodano: 12 Maj 2009 18:42 ]
Auto odebrałem z warsztatu-diagnoza nieprawidłowe działanie jakiegoś ustrojstwa za filtrem powietrza(przepływomierz?).Rozebrali ,przeczyścili w spirytusie i powiedzieli ,że mozna jeździć.Czas pokaże czy to na pewno ta usterka.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 58 gości