chyba raczej termostat bo temperatura sie zmienia, w miescie inna na trasie innna a jak zimny to zero. ale macalem jescze rurke dzisiaj z rana- ta co idzie na chlodnice i zrobila sie goraca przy takiej temp jak na obrazku a z tego co poczytalem to powinien sie termostat otwierac przy 87C a to nie wyglada na taka

)) jutro jade wymieniac
mam nadzieje ze nie bedzie to znowu kasa wyrzucona w błotko
[ Dodano: Wto Cze 09, 2009 23:39 ]
a co z ta sonda ? nie za wolno reaguje? ktos sie na tym zna ?
[ Dodano: Pią Cze 12, 2009 00:34 ]
wiec wymienilem termostacior
no i jak tu wspolnie ladnie wykombinowalismy tak!!! to byla faktycznie jego wina, teraz silniczek sie nagrzewa blyskawicznie i trzyma 90C na trasie :DDD ale jestem happy
ale co dziwne stary termostat jak wrzucalem do gara i zalewalem wrzatkiem to tez otwieral sie w granicach wrzenia wiec niby dobry ale jak widac z praktyki -jak byl zamontowany to inaczej reagowal moze jeszcze dochodzilo cisnienie czy cos nie wazne kij mu w oko lezy na smietniku juz

)) teraz tylko jeszcze sprawdzic jak to wplynie na spalanie bo mam juz przejechane 400km i jeszcze 2 pelne kreski do rezerwy a narazie nie zrobilem nigdy wiecej niz 500km na pelnym baku wiec moze sie uda pobic rekord!!!!!:)))))