problem z szyberdachem
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
problem z szyberdachem
Witam
dziś reanimowałem szyber według instrukcji z forum (pęknięta lewa prowadnica), wszystko fajnie się udało naprawić i co najważniejsze złożyć tak że nie zostało części. Ale jest jeden mały problem nie mogę zsynchronizować szyberdachu z silnikiem całkowicie się rozregulował. Jak go ręcznie ustawie w jedno z krańcowych położeń to i tak silnik tego nie "widzi" i chce jeszcze przesuwać dach. Może ktoś już się spotkał z taką sytuacją.... Czy jest na to jakiś magiczny sposób??
Pozdrawiam
dziś reanimowałem szyber według instrukcji z forum (pęknięta lewa prowadnica), wszystko fajnie się udało naprawić i co najważniejsze złożyć tak że nie zostało części. Ale jest jeden mały problem nie mogę zsynchronizować szyberdachu z silnikiem całkowicie się rozregulował. Jak go ręcznie ustawie w jedno z krańcowych położeń to i tak silnik tego nie "widzi" i chce jeszcze przesuwać dach. Może ktoś już się spotkał z taką sytuacją.... Czy jest na to jakiś magiczny sposób??
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony ndz cze 21, 2009 21:41 przez krzemien7, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
wyłącznik termiczny (a raczej bezpiecznik polimerowy zdaje mi się) działa awaryjnie. Przy normalnym używaniu jest odpowiedni układ włączników przy silniku i dlatego ma to być ustawione w konkretnej pozycji
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Prawdę mówiąc nie znam akurat dokładnie tego rozwiązania ,ale często widziałem ,że przy ciężko pracującym szyberdachu ,przy uszkodzonych prowadnicach potrafi się wyłączac w różnych pozycjach,a przy wymianach silnika nigdy nie zwracałem uwagi na montaż w odpowiedniej pozycji i działało dlatego tak myślę,ale mogę się mylic.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- Lukasz_mk2
- Forum Master
- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
Re: problem z szyberdachem
Krzemień mam do ciebie wielką prośbę czy możesz porobić kilka zdjęć tego co naprawiłeś.krzemien7 pisze:Witam
dziś reanimowałem szyber według instrukcji z forum (pęknięta lewa prowadnica), wszystko fajnie się udało naprawić i co najważniejsze złożyć tak że nie zostało części. Ale jest jeden mały problem nie mogę zsynchronizować szyberdachu z silnikiem całkowicie się rozregulował. Jak go ręcznie ustawie w jedno z krańcowych położeń to i tak silnik tego nie "widzi" i chce jeszcze przesuwać dach. Może ktoś już się spotkał z taką sytuacją.... Czy jest na to jakiś magiczny sposób??
Pozdrawiam
Bo ja za cholerę nie rozumiem tego co jest opisane na forum.
Z góry dziękuje.
Był Golf MK II 1,6 PN teraz Golf MK III 1,8 GT
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images22.fotosik.pl/117/f835b50dffc9476a.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images22.fotosik.pl/117/f835b50dffc9476a.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]
-
- Nowicjusz
- Posty: 35
- Rejestracja: wt mar 31, 2009 12:19
- Lokalizacja: ugana
szyber otwiera sie kiedy chce
koledzy ja mam taki problem i niezabardzo wiem o co temu mojemu szyberdachowi chodzi A mianowicie otwiera sie tylko z rana tak do godziny 7 góra 8 i później dopiero po godzinie 17 gdzieś tak a w dzień a chiny się nie otworzy nie wiem co mu jest czy jestam jakis czujnik który to reguluje? tak jak by w tych godzinach prad nie dochodził bo żaróweczka sie nie swieci a zaczyna trybic tak około 17 nie mam pojecia co to moze być Koledzy podrzucie jakies pomysły i rozwiązania Pozdro Mariuszj324
- bradley
- Forum Master
- Posty: 1046
- Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
- Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice
krzemien7, to jest proste.
Najpierw za pomoca korbki dolaczanej do zestawu (imbusu) uchylasz dach(czyli nie otwierasz a uchylasz Nastepnie odkrecasz silniczek (2 torxy) i trzymajac go w rekach naciskasz guziczek na panelu od uchylu dachu. Pozniej montujesz silniczek, 2 srubeczki przykrecasz i mozesz juz zamykac normalnie szyber.
Najpierw za pomoca korbki dolaczanej do zestawu (imbusu) uchylasz dach(czyli nie otwierasz a uchylasz Nastepnie odkrecasz silniczek (2 torxy) i trzymajac go w rekach naciskasz guziczek na panelu od uchylu dachu. Pozniej montujesz silniczek, 2 srubeczki przykrecasz i mozesz juz zamykac normalnie szyber.
VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 443 gości