Witam i tak jak w temacie gdy obracam kieorwnice to slychac takie hmmm jakby burczenie... co to moze byc ? czyzby padla pompa wspomagania ? ewentualnie jaki jest koszt takiej pompy ?
z gory dziękuje za odpowiedz
Pozdrawiam
Dziwny dzwiek przy obracaniu kierownicą
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
a jak płukaliście
bo ja założyłem wspomaganie i po 2 tyś zdoiłem wą z pompy na dole i spuściłem z zbiorniczka i trochę z pompy
ale nie zszedł cały płyn bo tylko mogłem dolać 0,7 litra a przedtem wlałem cały litry i było na minimum
czyli udało mi sie wymienić tylko 0,6 litra
przymierzam sie jeszcze raz zlać płyn bo teraz miałem go tylko 2 tygodnie i był już ciemny od syfu po poprzednim użytkowniku wspomagania
bo ja założyłem wspomaganie i po 2 tyś zdoiłem wą z pompy na dole i spuściłem z zbiorniczka i trochę z pompy
ale nie zszedł cały płyn bo tylko mogłem dolać 0,7 litra a przedtem wlałem cały litry i było na minimum
czyli udało mi sie wymienić tylko 0,6 litra
przymierzam sie jeszcze raz zlać płyn bo teraz miałem go tylko 2 tygodnie i był już ciemny od syfu po poprzednim użytkowniku wspomagania
był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0
No właśnie problem w tym że płyn hamulcowy zostawia na ściankach w zbiorniczku dużo syfu... My to robiliśmy tak że spuszczaliśmy oczywiście cały płyn ile się dało potem demontaż zbiorniczka i dokładne mycie. A jeżeli chodzi o wylanie całego płynu to odpaliłem go na chwilke i delikatnie kręciłem kierownicą żeby wypluł reszte płynu z tym że trzeba to uwarznie robić jak wypluje wszystko to odrazu przestać kecić i zgasić samoch. Zeby nie zatrzeć pompy potemjest dobrze jeszcze go przelać czystym płynem tak ze 0,5 litra a potem wszystko zmontować zalać i odpowietrzyć...
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
umierająca pompa burczy szczególnie przy skrajnych położeniach kierownicy. Jeśli przy tym wspomaganie dobrze działa to sprawę powinna załatwić wymiana samego łożyska i simeringu pompy. Sama wymiana płyny takiego hałasu nie zlikwiduje
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 309 gości