MK3 różnica między nowym, a starym typem
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
MK3 różnica między nowym, a starym typem
problem mam następujący, mam golfa z roku 92', zakupiłem sprężyny które niby miały pasowac, ale okazało się że ostatni zwój jest w nich wąski, czyli nowy typ. Zakupiłem więc poduchy z nowego typu razem z łożyskami i dobrałem używane talerzyki. Myślałem że już to wszystko poskładam, ale okazało się że w talerzyku jest większy otwór niż powinien być i prawie przeskakuje przez tę podkładkę na tłoczysku, wogule jest za luźny . Więc od czego ten talerzyk może byc, może z gti? Myślałem żeby przyspawac od spodu niego podkładkę, żeby to pasowało do tłoczyska, ale nie chce się bawić w takie rzemiosło. Czy może wszystkie talerzyki z nowego typu mają większy otwór? doradźcie coś bo ręce już opadają.
Ostatnio zmieniony czw paź 15, 2009 08:48 przez vwolfi, łącznie zmieniany 1 raz.
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=216083][size=167]>>GTD sprzedam<<[/size][/url]
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
Re: MK3 różnica między nowym, a starym typem
kolego zawieszenie czyli: poduchy tależyki, śróbki, nakrętki itp... są takie same.vwolfi pisze:problem mam następujący, mam golfa z roku 92', zakupiłem sprężyny które niby miały pasowac, ale okazało się że ostatni zwój jest w nich wąski, czyli nowy typ. Zakupiłem więc poduchy z nowego typu razem z łożyskami i dobrałem używane talerzyki. Myślałem że już to wszystko poskładam, ale okazało się że w talerzyku jest większy otwór niż powinien być i prawie przeskakuje przez tę podkładkę na tłoczysku, wogule jest za luźny . Więc od czego ten talerzyk może byc, może z gti? Myślałem żeby przyspawac od spodu niego podkładkę, żeby to pasowało do tłoczyska, ale nie chce się bawić w takie rzemiosło. Czy może wszystkie talerzyki z nowego typu mają większy otwór? doradźcie coś bo ręce już opadają.
odezwij się na prv to ci wytłumacze i prześle foty, i bedzie dobrze
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
nie, sprężyna jest przecież inna, więc talerzyk musi być inny, od razu trzeba też zmienić poduchę, bo do talerzyka nie przypasuje. nie da rady sobie tak zmieniać poszczególnych części jak się chce bo nie spasują porostu. Ja już sobie poradziłem, poduchy mam nowe a talerzyki używane z jakiejś rozbiórki. Oczywiście wszystko na nowy typ.
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=216083][size=167]>>GTD sprzedam<<[/size][/url]
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
hehe chodziło mi oczywiście że innevwolfi pisze:nie, sprężyna jest przecież inna, więc talerzyk musi być inny, od razu trzeba też zmienić poduchę, bo do talerzyka nie przypasuje. nie da rady sobie tak zmieniać poszczególnych części jak się chce bo nie spasują porostu. Ja już sobie poradziłem, poduchy mam nowe a talerzyki używane z jakiejś rozbiórki. Oczywiście wszystko na nowy typ.
jak nie masz ETKI to ci napisze później jakie poszczególene rzeczy trzeba kupić
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
Podepne się pod temat:
Kupiłem nowe amory w IC i gość mi powiedział że zarówno przed 94 i po 94 roku były takie same amory.Z tego co wiem to były inne a on się upierał że te same i chyba kupiłem te przed 94 rok a jak mam auto z grudnia 95 rok.
Kupiłem nowe amory w IC i gość mi powiedział że zarówno przed 94 i po 94 roku były takie same amory.Z tego co wiem to były inne a on się upierał że te same i chyba kupiłem te przed 94 rok a jak mam auto z grudnia 95 rok.
Ostatnio zmieniony wt lip 21, 2009 20:44 przez Pruszkowiak, łącznie zmieniany 1 raz.
vwolfi, potwierdzam
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Jeżeli mogę podepnę się pod temat, mam ten sam problem. Mam golfa z 10.94. Czy mógłby ktoś umieścić wymiary tych talerzyków (nowa i stara wersja), oraz średnicy ostatniego zwoju w sprężynie bo totalnie się w tym wszystkim pogubiłem. Miałem niby kiedyś nowe gumy (z odseparowanym łożyskiem), teraz mam stare, talerzyków nie zmieniałem. Chciałbym to wszystko doprowadzić do porządku dla mojego spokoju i bezpieczeństwa. A może gdyby te wymiary na forum się znalazły rozwiało by to wątpliwości wielu użytkowników.
Golfik chorutki.... Jakaś chrypka....
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
o tależykach i ich wymiarach i też o wymiarach zwoi sprężyn to było na forum, dobrze poszukaj a znajdźeszKursky pisze:Jeżeli mogę podepnę się pod temat, mam ten sam problem. Mam golfa z 10.94. Czy mógłby ktoś umieścić wymiary tych talerzyków (nowa i stara wersja), oraz średnicy ostatniego zwoju w sprężynie bo totalnie się w tym wszystkim pogubiłem. Miałem niby kiedyś nowe gumy (z odseparowanym łożyskiem), teraz mam stare, talerzyków nie zmieniałem. Chciałbym to wszystko doprowadzić do porządku dla mojego spokoju i bezpieczeństwa. A może gdyby te wymiary na forum się znalazły rozwiało by to wątpliwości wielu użytkowników.
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
- krzemyk101
- Mały gagatek
- Posty: 113
- Rejestracja: ndz gru 07, 2008 02:17
- Lokalizacja: OSTRZESZÓW
- Kontakt:
Witam kolegów.
Zapodłączę się do wątku. Przymierzam się do samodzielnej wymiany tylnych amortyzatorów. Strasznie je słychać podczas jazdy po niewielkich nawet wybojach. Moje pierwsze pytanie: czy przy wymianie amortyzatorów muszę zmieniać sprężyny, po czym poznać że są zużyte? I drugie: szukam jakiejś instrukcji jak się do tego zabrać. Liczę na pomoc i dziękuję. Pozdrawiam.
Zapodłączę się do wątku. Przymierzam się do samodzielnej wymiany tylnych amortyzatorów. Strasznie je słychać podczas jazdy po niewielkich nawet wybojach. Moje pierwsze pytanie: czy przy wymianie amortyzatorów muszę zmieniać sprężyny, po czym poznać że są zużyte? I drugie: szukam jakiejś instrukcji jak się do tego zabrać. Liczę na pomoc i dziękuję. Pozdrawiam.
Liscu1
Witam.liscu1 pisze:Witam kolegów.
Zapodłączę się do wątku. Przymierzam się do samodzielnej wymiany tylnych amortyzatorów. Strasznie je słychać podczas jazdy po niewielkich nawet wybojach. Moje pierwsze pytanie: czy przy wymianie amortyzatorów muszę zmieniać sprężyny, po czym poznać że są zużyte? I drugie: szukam jakiejś instrukcji jak się do tego zabrać. Liczę na pomoc i dziękuję. Pozdrawiam.
wymiana tylknych amortyzatorów w golfie 3 to bułka z masłem. Potrzebny jest klucz 17 najlepiej rurkowy, ale oczkowym tez da rade, i chyba klucz 8 albo 6 ( ja akurat korzystałem z klucza hydraulicznego do dokręcania rur . podnosisz auto, zdejmujesz koło i masz wszystko na wierzchu. najpierw odkręcasz nakrętki na górze, czyli w bagażniku, później jedną śrubę na dole i wyjmujesz amor ze spręzyną. Sprężyna nie jest niczym przymocowana, po prostu ją zdejmujesz i zakładasz na nowy amortyzator i spowrotem do auta. Mozesz wymienić sprężyny jesli chcesz, ale wydaje mi się, że jeśli nie dobijają i tył nie siedzi za nisko to nie ma po co. oczywiscie przy okazji ogladasz gumy i talerz. talerz może się wybić - sprawdź czy otwór w nim nie jest za luźny. Nowy talerz to około 20 zł, komplet gum podobnie. Przy zakładaniu gumowych poduszek warto je lekko przesmarować smarem w miejscu, gdzie stykają się z blachą. Inaczej mogą hałasować (piszczeć)
Powodzenia.
[url=http://ilepali.info/pt.php?id=27][img]http://ilepali.info/foot.php?id=27[/img][/url]
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 558 gości