licznik cyka

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
RedmaN
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 132
Rejestracja: pn paź 24, 2005 23:53
Lokalizacja: Gdynia

licznik cyka

Post autor: RedmaN » pt lut 03, 2006 19:48

Hej, może wiecie, może pomożecie :bigok:

Od 2 dni zaczął mi stukać licznik,
Jak jade powyzej 40km/h to slychac wyraźnie, denerwujacy dzwiek szybkiego tykania, cykania,
tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk tyk

mniej wiecej taki dzwiek jaki wydawało koło fortuny ;-)

any help? :> :helm:



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pt lut 03, 2006 19:53

Musiały poluzować sie kółka w środku.Ew.czasem tak dzieje sie na mrozie.Będziesz musiał chyba rozebrać zegary sprawdzić.U mnie też tak było,na dodatek nie działał licznik dziennego przebiegu.



Awatar użytkownika
misiek
_
_
Posty: 5821
Rejestracja: pt maja 13, 2005 17:49
Lokalizacja: opolskie
Kontakt:

Post autor: misiek » pt lut 03, 2006 20:00

ja tez mam takie cykanie ale tylko przy wielkim mrozie(od - 10), podejrzewam jednak linkę, będzie trzeba ją posmarować jakimś techniksprajem np:WD-40, powinno pomóc


:-k ...

GOFER 1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pn sty 30, 2006 17:51
Lokalizacja: Opole

Post autor: GOFER 1 » pt lut 03, 2006 20:09

Kiedys tez tak mialem.Niewiem jak u ciebie ale u mnie linka jest wciskana w zegary.Sprobuj wsadzic reke od spodu i mocno docisnac koncowke metalowa linki bo mozliwe ze deczko odskoczyla od licznika i powinno byc po problemie.

[ Dodano: Pią Lut 03, 2006 19:10 ]
Do tego deczko ale prawie niezauwazalnie skakala mi wskazowka licznika ale tym sie nie kieruj tylko najpierw sprobuj docisnac bez rozbierania zegarow.



Awatar użytkownika
zzr600
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: wt sty 24, 2006 23:25
Lokalizacja: Lublin

Post autor: zzr600 » pt lut 03, 2006 20:58

Miałem to samo, wyciągnołem zegary zapsikałem delikatnie miejsce gdzie wchodzi linka i sama linkę WD-40 i zapomniałem o problemie. :bigok:



Awatar użytkownika
czyś
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: śr wrz 22, 2004 16:23
Lokalizacja: Łódź

Post autor: czyś » pt lut 03, 2006 21:05

Też będę musiał to zrobić. Ale spróbuję smarem do łańcuchów rowerowych w sprayu, moje najnowsze odkrycie, dużo lepiej smaruje od wd40, ma więcej subst. smarnych po odparowaniu rozpuszczalnika. Zamki w aucie chodzą aż miło, nawet przy -20. I nie spływa tak jak wd40, lepiej przywiera.


MH po przeszczepie bloku - alive&kicking!

pieko
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 140
Rejestracja: czw sty 05, 2006 00:23
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: pieko » pt lut 03, 2006 21:14

czyś pisze:Też będę musiał to zrobić. Ale spróbuję smarem do łańcuchów rowerowych w sprayu, moje najnowsze odkrycie, dużo lepiej smaruje od wd40, ma więcej subst. smarnych po odparowaniu rozpuszczalnika. Zamki w aucie chodzą aż miło, nawet przy -20. I nie spływa tak jak wd40, lepiej przywiera.
Stary masz racje ja tez popieram smar w sprayu ,nawet go do tego uzywałem.100% lepszy niz wd 40. Polecam wszystkim. Pozdro



Awatar użytkownika
misiek
_
_
Posty: 5821
Rejestracja: pt maja 13, 2005 17:49
Lokalizacja: opolskie
Kontakt:

Post autor: misiek » pt lut 03, 2006 21:47

pieko pisze:Stary masz racje ja tez popieram smar w sprayu ,nawet go do tego uzywałem.100% lepszy niz wd 40.
pewnie dla tego że zawiera grafit


:-k ...

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 504 gości