Odłączenie akumulatora na kilka dni
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Odłączenie akumulatora na kilka dni
Witam jako, że wyjeżdzam Golfem na 7 dni a Seat zostaje w domu i pobór prądu na postoju jest duży (0,13 A) przy mierniku ustawionym na 10A więc zamierzam odłączyć klemę ujemną aby nic nie pobierało prądu czy poźniej będę miał tego negatywne skutki? Pozdrawiam
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Nie
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
- Lipek81
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4677
- Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
- Kontakt:
Ogólnie to będą negatywne skutki, ale myślę, że nieznaczące - zniknie pamięć radia, zegar trzeba będzie ustawić, sprawdź, czy masz kodowane radio i czy masz kod do niego. Może być też problem z alarmem - sprawdź w instrukcji czy napisali jak wkodować piloty - to chyba wszystko. Takzę jakieś tam skutki są, ale to drobiazgi.
Nie każdy alarm po zdjęciu klemy i odłączeniu zasilania usuwa z pamięci numery pilotów... a raczej niewiele traci:) reszta tak jak napisałeś...Lipek81 pisze:problem z alarmem - sprawdź w instrukcji czy napisali jak wkodować piloty
czy to jakiś bardziej profesjonalnych miernik czy MARKETOWY?? jeśli marketowy to błąd pomiaru przy takiej małej wartości dla tak dużego zakresu pomiarowego jest bardzo duży... więc należałoby sprawdzić najpierw miernik, albo przestawić na znacznie mniejszy zakres pomiaru prądu.adix62 pisze:pobór prądu na postoju jest duży (0,13 A) przy mierniku ustawionym na 10A
a tak matematycznie licząc to przez tydzień prąd rzędu 130mA wyciągnie ci z akumulatora zaledwie 20 kilka Ah... więc mniej niż połowę energii zgromadzonej w akumulatorze... na 97% w lato tyle energii wystarczy Ci do zapalenia silnika w dobrej kondycji w okresie letnim...
Ostatnio zmieniony wt sie 25, 2009 17:01 przez -=ren=-, łącznie zmieniany 1 raz.
-=ren=- pisze:Nie każdy alarm po zdjęciu klemy i odłączeniu zasilania usuwa z pamięci numery pilotów... a raczej niewiele traci:) reszta tak jak napisałeś...Lipek81 pisze:problem z alarmem - sprawdź w instrukcji czy napisali jak wkodować piloty
czy to jakiś bardziej profesjonalnych miernik czy MARKETOWY?? jeśli marketowy to błąd pomiaru przy takiej małej wartości dla tak dużego zakresu pomiarowego jest bardzo duży... więc należałoby sprawdzić najpierw miernik, albo przestawić na znacznie mniejszy zakres pomiaru prądu.adix62 pisze:pobór prądu na postoju jest duży (0,13 A) przy mierniku ustawionym na 10A
a tak matematycznie licząc to przez tydzień prąd rzędu 130mA wyciągnie ci z akumulatora zaledwie 20 kilka Ah... więc mniej niż połowę energii zgromadzonej w akumulatorze... na 97% w lato tyle energii wystarczy Ci do zapalenia silnika w dobrej kondycji w okresie letnim...
Akumulator wymieniłem bo tamten 3 letni juz zdychał tzn raptem na mieście nie mogłem odpalić auta wiec zakupiłem Boscha S4 52 AH i po 24 godzinach napięcie na aku wynosi 12,3. Miernik niestety ale jest za 30 zł ;/ W poniedziałek mam jechać do serwisu ciekawe co oni powiedzą
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 39 gości