Problem ze skrzynią, mała moc

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Glonek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw sie 27, 2009 16:07
Lokalizacja: Krotoszyn
Kontakt:

Problem ze skrzynią, mała moc

Post autor: Glonek » ndz wrz 13, 2009 12:34

Wtam, mam problem ze swoim golfiaczem. Kupiłem go 2 tygodnie temu i w tym czasie pojawiły się dwa problem: pierwszym jest skrzynia biegów. Ostatnio podczas jazdy dźwignia zmiany biegów "zapadła" się, tak jakbym chciał wrzucić wsteczny, ale akurat wrzucałem trójkę. Bieg wszedł ale kiedy dawałem gazu, zaczął zachowywać się tak jakby brakowało paliwa, jednak kiedy poprawiłem bieg jechał już normalnie. Skrzynia potrafi także zgrzytać nawet kiedy wcisne sprzęgło do końca (szczególnie przy zmianie z 1 na 2, skrzynia 4). Drugi problem polega na mułowatości silnika. Zaraz po kupnie było tragicznie, teraz trochę go przedusiłem i jest lepiej ale i tak strach jest wyprzedzać, do setki ma chyba z 25s. Dodam, że w miejscu wkręca się elegancko na obroty. V-max to coś koło 140.
Ostatnio zmieniony ndz wrz 13, 2009 13:25 przez Glonek, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
lukasfenix
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 648
Rejestracja: sob sie 04, 2007 19:14
Lokalizacja: Poznań

Post autor: lukasfenix » ndz wrz 13, 2009 14:45

Glonek pisze:dźwignia zmiany biegów "zapadła" się, tak jakbym chciał wrzucić wsteczny,
Pewnie pękła kulka dźwigni zmiany biegów, lub sprężyna się rozleciała. Podnieś mieszek i sprawdź. Koszt wymiany nie duży.
Glonek pisze:Skrzynia potrafi także zgrzytać nawet kiedy wcisne sprzęgło do końca (szczególnie przy zmianie z 1 na 2, skrzynia 4)
Częsta przypadłość w skrzyniach 4 w golfach. Raczej nic nie poradzisz bez rozbierania skrzyni. Najprawdopodobniej synchronizator 2 biegu poszedł.
Glonek pisze:Drugi problem polega na mułowatości silnika. Zaraz po kupnie było tragicznie, teraz trochę go przedusiłem i jest lepiej ale i tak strach jest wyprzedzać, do setki ma chyba z 25s. Dodam, że w miejscu wkręca się elegancko na obroty. V-max to coś koło 140.
Napisz co to za silnik. Uzupełnij to w profilu, łatwiej uzyskasz pomoc na forum. :chytry:



zwykly123
VW-Fairest Car !
VW-Fairest Car !
Posty: 144
Rejestracja: ndz paź 26, 2008 11:35
Lokalizacja: Podkarpacie
Kontakt:

Post autor: zwykly123 » pn wrz 14, 2009 09:26

Drugi problem polega na mułowatości silnika. Zaraz po kupnie było tragicznie, teraz trochę go przedusiłem i jest lepiej ale i tak strach jest wyprzedzać, do setki ma chyba z 25s. Dodam, że w miejscu wkręca się elegancko na obroty. V-max to coś koło 140.
Czesc , to ze autko sie tak dlugo rozpedza moze tez byc przyczyna sprzeglo i radze Ci sprawdzic , ja np teraz tez mam taki problem ze sie rozpedza do setki dlugo i wina jest sprzeglo..PozdraVWiam



Awatar użytkownika
Glonek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw sie 27, 2009 16:07
Lokalizacja: Krotoszyn
Kontakt:

Post autor: Glonek » pn wrz 14, 2009 12:01

Ale on wogóle się dosyć kiepsko zbiera, do 140 potrzebował ponad 3km rozpędu i szkoda mi go już było. A faktycznie może być wina sprzęgła bo na rozgrzanym silniku wydaje sie czasami słabsze.
A w którym miejscu na silniku jest oznaczenie? Bo udało mi sie tylko znaleźć numer silnika, znaczki VW i Audi i litere H.
Zdjąłem mieszek z gałki ale zabardzo nic tam nie widziałem, oprócz tego, że nie odbija do samego końca (mogę jeszcze 1 cm podnieść).



wojtas4589
Wamia Mazury
Posty: 1250
Rejestracja: sob mar 29, 2008 19:07
Auto: Golf V
Silnik: BKC
Kontakt:

Post autor: wojtas4589 » pn wrz 14, 2009 12:09

Glonek pisze:A w którym miejscu na silniku jest oznaczenie?
w 1.6 i 1.8 oznaczenie jest na bloku silnika mniej więcej pod 3 i 4 świecą



Awatar użytkownika
Glonek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw sie 27, 2009 16:07
Lokalizacja: Krotoszyn
Kontakt:

Post autor: Glonek » wt wrz 15, 2009 12:21

wojtas4589 pisze:w 1.6 i 1.8 oznaczenie jest na bloku silnika mniej więcej pod 3 i 4 świecą
Tylko, że to jest diesel i naprawdę nie wiem gdzie to znaleźć



Awatar użytkownika
lukasfenix
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 648
Rejestracja: sob sie 04, 2007 19:14
Lokalizacja: Poznań

Post autor: lukasfenix » wt wrz 15, 2009 13:14

Zobacz w bagażniku, poniżej prawej lampy. Powinna tam być naklejka z oznaczeniem Twojego silnika i kodami wyposażenia auta.



Awatar użytkownika
bogus01
MK2 600KM
MK2 600KM
Posty: 115
Rejestracja: pt lis 28, 2008 22:21
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: bogus01 » wt wrz 15, 2009 15:20

Glonek pisze:
Tylko, że to jest diesel i naprawdę nie wiem gdzie to znaleźć
:panna: i się dziwisz kolego, że v-max to 140 km/h jeśli na dodatek nie masz turbo to nic dziwnego a swoją drogą to ta 4 skrzynia to rewelacja nie jest w dieslu no i usterki nie wykluczone.



Awatar użytkownika
Glonek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw sie 27, 2009 16:07
Lokalizacja: Krotoszyn
Kontakt:

Post autor: Glonek » śr wrz 16, 2009 12:19

Witam ponownie. Na naklejce pisze, że jest to silnik JR (czyli pewnie silnik był wymieniany). Wrzucam foty naklejki i silnika może ktoś bezie umiał powiedzieć mi co to za silnik.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
Semian
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 887
Rejestracja: pn gru 06, 2004 18:58
Lokalizacja: Kostrzyn nad Odrą
Kontakt:

Post autor: Semian » śr wrz 16, 2009 14:04

tak jak piszesz ktos musial wymienic silnik wczesniej byl turbo diesel 70 koni a teraz masz zwyklego klekota Jp o mocy 54 koni i nie oczekuj od niego zbyt wiele 140 -150 to jego v-max i juz nic wiecej nie zrobisz , tak to niestety jezdzi musisz sie albo przyzwyczaic albo sprzedac


projekt jetta coupe 2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3286710#3286710

Awatar użytkownika
Glonek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw sie 27, 2009 16:07
Lokalizacja: Krotoszyn
Kontakt:

Post autor: Glonek » czw wrz 17, 2009 11:21

Dzięki za pomoc, w takim razie będę się rozglądał za silniczkiem td lub tdi



sadzik1990
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: sob sty 24, 2009 13:53
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: sadzik1990 » czw wrz 17, 2009 15:31

Jak chcesz poczuc moc to zakup sobie Gti 16v 1.8 lub poprostu G60 :P



Awatar użytkownika
Glonek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw sie 27, 2009 16:07
Lokalizacja: Krotoszyn
Kontakt:

Post autor: Glonek » sob wrz 19, 2009 12:14

sadzik1990 pisze:Jak chcesz poczuc moc to zakup sobie Gti 16v 1.8 lub poprostu G60 :P
Poczułbym moc, niestety muszę brać pod uwagę jeszcze ekonomike:P Ojca golfik 1,6td już idzie przyzwoicie :chytry:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 307 gości