Montaż komputera FIS

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
bicker83
KIEROVWNIK
KIEROVWNIK
Posty: 418
Rejestracja: pt mar 13, 2009 02:34
Lokalizacja: GSL / IRL
Kontakt:

Post autor: bicker83 » czw wrz 24, 2009 21:23

owies pisze:Skoro masz MFA to połowa na dzień dobry jest zrobiona.
Demontujesz stare, wstawiasz nowe, jeśli masz PIN do nowego licznika to odpalasz VAG i kodujesz najpierw kluczyki a później adaptujesz zegary pod swoje wyposażenie - Greg napisał jak.
Wszystko.
Jeśli chodzi o przebieg, to nie pamiętam czy potrzeba VAGtacho do jego zmiany czy sie przepisuje, w tym temacie było to opisane. Ale generalnie warto wyciągnąć też PIN ze starego licznika - szybciej się sprzeda.
]

No to zaje...cie :P
Moj licznik to: 1J0 919 930B


[img]http://www.bicker.republika.pl/av.gif[/img]

Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]

Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » czw wrz 24, 2009 21:35

bicker83 pisze:No to zaje...cie
tak zaj...cie to nie jest musisz szukać licznika bez CAN, trudno znaleźć


[b]148KM/326Nm[/b]

Awatar użytkownika
W_I_T_E_K
...
...
Posty: 461
Rejestracja: czw lip 24, 2008 22:02
Lokalizacja: Kujawsko-pomorskie
Kontakt:

Post autor: W_I_T_E_K » pt wrz 25, 2009 10:20

Jak ktos ma dużo kasy to tu jest licznik bez can z pełnym fisem .

http://www.allegro.pl/item748300445_ide ... v_bcm.html

Z chęcia bym kupił ale nie za takie kosmiczne pieniądze.
Ostatnio zmieniony pt wrz 25, 2009 10:21 przez W_I_T_E_K, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
bicker83
KIEROVWNIK
KIEROVWNIK
Posty: 418
Rejestracja: pt mar 13, 2009 02:34
Lokalizacja: GSL / IRL
Kontakt:

Post autor: bicker83 » pt wrz 25, 2009 14:08

W_I_T_E_K pisze:Jak ktos ma dużo kasy to tu jest licznik bez can z pełnym fisem .

http://www.allegro.pl/item748300445_ide ... v_bcm.html

Z chęcia bym kupił ale nie za takie kosmiczne pieniądze.
ja biore :D


[img]http://www.bicker.republika.pl/av.gif[/img]

Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]

Awatar użytkownika
owies
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 931
Rejestracja: pn gru 29, 2008 18:28
Lokalizacja: Olkusz

Post autor: owies » czw paź 01, 2009 20:36

Wszystko pięknie ładnie, tylko dlaczego vag com prosi o 5 cyfrowy pin a w licznikach miałem tylko 4 cyfry :( ?

edit.
niestety próbowałem, po długich konsultacjach z greg`iem i mimo dobrego podłączenia na dzisiaj nie jestem w stanie dokodować kluczyka do nowych zegarów - nie przyjmują pinu. :goof:
Ostatnio zmieniony czw paź 01, 2009 23:21 przez owies, łącznie zmieniany 1 raz.



greg

Post autor: greg » czw paź 01, 2009 20:41

owies pisze:Wszystko pięknie ładnie, tylko dlaczego vag com prosi o 5 cyfrowy pin a w licznikach miałem tylko 4 cyfry
poprzedź pin licznika zerem 0XXXX



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » pn paź 05, 2009 21:04

Full Fis od paska http://www.allegro.pl/show_item.php?item=759976268 właśnie kupiłem :hehe:
a tu jeszcze aukcja trwa http://www.allegro.pl/item754742748_lic ... y_fis.html też full
Ostatnio zmieniony pn paź 05, 2009 21:05 przez Oli, łącznie zmieniany 1 raz.


[b]148KM/326Nm[/b]

Rav81
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: sob lis 03, 2007 18:47
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

Post autor: Rav81 » wt paź 06, 2009 13:13

No właśnie wyprzedziłeś mnie o jakieś 8minut - te z aukcji to 845A a więc immo2, ja mam zegary 1J0 920 806 G i podobno te nie podejdą, dobrze że mnie wyprzedziłeś :grin: zasadzam się na świeższe.



greg

Post autor: greg » wt paź 06, 2009 13:51

no i pozostaje problem - zmiany wartości w eprom żeby prędkościomierz nie zaniżał lub dopasowanie epromu z golfa



Rav81
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: sob lis 03, 2007 18:47
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

Post autor: Rav81 » wt paź 06, 2009 14:04

Przy okazji nasuwa mi się pytanie, skąd dokładnie biorą się dane o aktualnym spalaniu, średnim itd?Chodzi mi o to czy jeżeli mam wirusa by Rogal to wartości z FIS będą wiarygodne czy mocno średnio??



greg

Post autor: greg » wt paź 06, 2009 14:40

Rav81 pisze:skąd dokładnie biorą się dane o aktualnym spalaniu, średnim itd?
ze sterownika silnika - nie powinno zaniżać lub zawyżać - chyba że zmieniłeś skrzynię biegów na inną tj inne przełożenie przekładni głównej (inne impulsy prędkościomierza )



Awatar użytkownika
bicker83
KIEROVWNIK
KIEROVWNIK
Posty: 418
Rejestracja: pt mar 13, 2009 02:34
Lokalizacja: GSL / IRL
Kontakt:

Post autor: bicker83 » wt paź 06, 2009 15:09

W_I_T_E_K pisze:Jak ktos ma dużo kasy to tu jest licznik bez can z pełnym fisem .

http://www.allegro.pl/item748300445_ide ... v_bcm.html

Z chęcia bym kupił ale nie za takie kosmiczne pieniądze.
A ja chcialem kupic tego tutaj lecz nieststey sie spoznilem :/ jakbyscie widzieli cos takiego jak ten to dajcie znac Prosze.
POZDRO


[img]http://www.bicker.republika.pl/av.gif[/img]

Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]

Awatar użytkownika
owies
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 931
Rejestracja: pn gru 29, 2008 18:28
Lokalizacja: Olkusz

Post autor: owies » śr paź 07, 2009 15:10

Oli pisze:Full Fis od paska http://www.allegro.pl/show_item.php?item=759976268 właśnie kupiłem :hehe:
Ty przecież miałeś SportEdition z pełnym fis ? :bajer:

edit.

W moim mk4 nie było nawet MFA, dołożyłem manetki, wstawiłem licznik z pół fisem - wyświetla poprawnie, choinka ogranicza się do immo i komunikatu na fisie "wegfahrsp activ!" - blokada immo. Wyciągnołem z nich Pin za pomocą vagtacho 2.5 ale jedyna reakcja na wprowadzenie pinu to komunikat "FAIL" na wyświetlaczy przebiegu tymczasowego.
Ani Vagtacho ani Vagcom`em licznik nie przyjmuje swojego pinu a co za tym idzie nie pozwala dokodować kluczyków
greg edytował mi eprom z nowego licznika, podmienił pin na inny ale nie przyniosło to żadnej zmiany... :grrr:
Do starego licznika moge się zalogować bez najmniejszego problemu.
Auto jest z grudnia 99, VIN wskazuje rok 2000, stare miały CAN więc nowe też kupiłem 920

Ma ktoś jakiś pomysł na to ?
Ostatnio zmieniony śr paź 07, 2009 16:29 przez owies, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » śr paź 07, 2009 17:00

owies pisze:Ty przecież miałeś SportEdition z pełnym fis ?
nadal mam ale w rodzinie jest też drugie VW a tam jeszcze fis'a nie ma :grin:


[b]148KM/326Nm[/b]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 166 gości