Jak rozpoznać silniki RP i AAM??
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
no to ja Ci powiem, ze kolga miał wlasnie z 91 roku paska, 1,8 RP wlepa , papiery , numery silnika, wiec wiem, ze RP były rowniez, a czy ABSy hmmm no nie wiem, w sumie zaczeło sie tez w 91 roku w mk III, wiec moze zaczeli klepac do paska tez ? wiem , ze na pewno u kolegi był RPekEngelbert pisze:guti, był silnik ABS w B3 (na pewno w 91 roku).
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
tez Ci pisałem ze ABS na pewno były tez , podobnie jak np w Toledo idzie spotkac RPka i ABSaguti pisze:no to ja Ci powiem, ze kolga miał wlasnie z 91 roku paska, 1,8 RP wlepa , papiery , numery silnika, wiec wiem, ze RP były rowniez, a czy ABSy hmmm no nie wiem, w sumie zaczeło sie tez w 91 roku w mk III, wiec moze zaczeli klepac do paska tez ? wiem , ze na pewno u kolegi był RPe
Hmm a jak bym chciał rozpoznać silnik po numerze to będzie to jakoś możliwe??
będzie na przykład poprzedzone ABS,RP,AAM i numer,pytam się bo niechce się wpakować w silnik AAM.
Ps. w Audi 80 b3 były montowane silniki AAM??
[ Dodano: 06 Lis 2009 16:19 ]
Można jakoś rozpoznać te silniki po numerze silnika??
będzie na przykład poprzedzone ABS,RP,AAM i numer,pytam się bo niechce się wpakować w silnik AAM.
Ps. w Audi 80 b3 były montowane silniki AAM??
[ Dodano: 06 Lis 2009 16:19 ]
Można jakoś rozpoznać te silniki po numerze silnika??
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 433 gości