wymiana płynu chładzacego?jak to po kolei wykonac?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

-sebek-
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: ndz mar 29, 2009 09:56
Lokalizacja: warszawa

wymiana płynu chładzacego?jak to po kolei wykonac?

Post autor: -sebek- » sob gru 05, 2009 14:41

mam 1.4 MK3 ABD
generalnie kupiłem 5 litrów boryga i pytanie :
1.czy starczy?
2.jak poprawnie wymienic taki płyn?generalnie czy cos sie odpowietrza itd....


dziekuje za wszystkie odp...



Vii
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 978
Rejestracja: śr paź 21, 2009 13:54
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: Vii » sob gru 05, 2009 14:50

musisz sciagnać dolny waż z chłodnicy zeby spuscic wode / płyn, jak zleci wszystko podłaczyć.. Pozniej zalać nowy ILE WEJDZIE, pojezdzić troszke i znowu zalać do max.. to wszystko



-sebek-
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: ndz mar 29, 2009 09:56
Lokalizacja: warszawa

Post autor: -sebek- » sob gru 05, 2009 14:52

ok dzieki



piteR-ek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pn sty 19, 2009 19:01

Post autor: piteR-ek » sob gru 05, 2009 16:03

Jeszcze jak będziesz miał odpięty ten wąż to przystartuj silnik na parę sekund aby zleciało trochę z bloku.



Awatar użytkownika
kwietek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 779
Rejestracja: pt paź 10, 2008 23:11
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kwietek » sob gru 05, 2009 16:20

Warto jeszcze wypłukać chłodnicę wodą - to co pisali koledzy tylko wlać wodę destylowaną, odpalić poczekać aż termostat się otworzy i wylać wodę + syfy. I nie lej Boryga bo za rok będziesz znów miał pełno syfu. Najlepiej kupić koncentrat G12 wychodzi tyle co za Borygo a masz pewność że nie szkodzisz silnikowi.



-sebek-
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: ndz mar 29, 2009 09:56
Lokalizacja: warszawa

Post autor: -sebek- » sob gru 05, 2009 16:22

pytanko jednak-

czy przed zdjeciem weza musze nagrzac silnik?



educh1985
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: czw lip 12, 2007 21:22
Lokalizacja: strzelno
Kontakt:

Post autor: educh1985 » sob gru 05, 2009 16:22

jak przystartuje to nie zleci mu wszystko.
powien pojezdzic normalnie samochodem zeby byl nagrzany termostat sie otworzy 87 stopni i zgasic silnik i pomalu odpiac waz dolny przy chlodnicy uwaga zeby sie nie poparzyc
Ostatnio zmieniony sob gru 05, 2009 16:23 przez educh1985, łącznie zmieniany 1 raz.



Vii
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 978
Rejestracja: śr paź 21, 2009 13:54
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: Vii » sob gru 05, 2009 16:27

-sebek- pisze:pytanko jednak-

czy przed zdjeciem weza musze nagrzac silnik?
a chcesz sie poparzyć powiedz mi ? Oczywiscie, ze na zimnym!

Kolega Kwietek ma racje z woda destylowana :)



-sebek-
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: ndz mar 29, 2009 09:56
Lokalizacja: warszawa

Post autor: -sebek- » sob gru 05, 2009 16:35

kolega wyzej pisze cos innego :chytry:

[ Dodano: 05 Gru 2009 15:42 ]
a wogołe to kupiłem petrygo orlenowskie-teraz bede spuszczał wode z koncentratem juz sam nie wiem czy dobrze zrobiłem



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob gru 05, 2009 17:10

-sebek-, nie lej Petrygo. Wymień jeśli jeszcze nie otworzyłeś pojemników, np na Dynagel 2000, Prestone, albo G12


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Jesionvr6
...
...
Posty: 892
Rejestracja: ndz gru 19, 2004 16:25
Lokalizacja: Słupsk
Kontakt:

Post autor: Jesionvr6 » sob gru 05, 2009 17:17

nagrzej silnik zgaś go odkręć delikatnie korek ze zbiorniczka wyrównawczego, zdejmij dolny wąż chlodnicy, poczekaj aż wszystko zleci i silnik troche wystygnie załóż wąż wlej nowy płyn, odpal silnik i w miare potrzeby dolewaj do zbiorniczka, na nastepny dzień rano sprawdz poziom w razie potrzeby uzupełnij i masz gotowe.


Obrazek

-sebek-
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: ndz mar 29, 2009 09:56
Lokalizacja: warszawa

Post autor: -sebek- » sob gru 05, 2009 20:52

czy po nalaniu nowego płynu i uruchomieniu silnika zakrecam kurek od zbiorniczka?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob gru 05, 2009 20:56

tak


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 433 gości