klopoty z temp w bora 99

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kexik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw mar 12, 2009 19:50
Lokalizacja: uk
Kontakt:

klopoty z temp w bora 99

Post autor: kexik » wt gru 22, 2009 02:19

witam znienilem ostatnio czujnik temperatury i termostat bo mi sie nie domykal po zmianie temperatura utrzymuje sie na 90c ale czasami podnosi sie ponad i to po przejechaniu kilku kilometrow i gurna rura od chlodnicy jest goraca a dolna zimla i jak postoii troche to wiatrak sie nawed nie wlacza a przed wymiana dzialal czym to moze byc spowodowane
Ostatnio zmieniony wt gru 22, 2009 02:20 przez kexik, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » wt gru 22, 2009 02:42

teraz wygląda jakby termostat nie otwierał...

[ Dodano: 22 Gru 2009 01:42 ]
sprawdzałeś go przed montażem ??



kexik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw mar 12, 2009 19:50
Lokalizacja: uk
Kontakt:

Post autor: kexik » wt gru 22, 2009 02:50

kupilem w salonie wiec myslalem ze jest dobry i niewiem jak sie sprawdza czy dzial
Ostatnio zmieniony wt gru 22, 2009 03:00 przez kexik, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » wt gru 22, 2009 02:59

może jest trafiony...wentylator na chłodnicy nie załączy się dopóki termostat nie puści wody...



kexik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw mar 12, 2009 19:50
Lokalizacja: uk
Kontakt:

Post autor: kexik » wt gru 22, 2009 03:02

to bedzie trzeba wstawic 2 a jak sie sprawdza i co sie i czy sie uzywa kleju bo ja dalem moze za duzo



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » wt gru 22, 2009 03:06

sprawdzić...wsadzić do wody, gotować, obserwować termometr...w zakresie 84-87 stopni otwiera się większość termostatów...
klej...nie słyszałem żeby była potrzeba dawania kleju



kexik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw mar 12, 2009 19:50
Lokalizacja: uk
Kontakt:

Post autor: kexik » wt gru 22, 2009 03:11

no jak zalozylem nna uszcelce to mi wylecial caly plyn



Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » wt gru 22, 2009 08:00

kexik pisze:bo ja dalem moze za duzo
na to wygląda że zakleiłeś, też nie słyszełem o dawaniu kleju


Obrazek

kexik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw mar 12, 2009 19:50
Lokalizacja: uk
Kontakt:

Post autor: kexik » czw gru 24, 2009 01:54

termostat wymieniony i wszystko ok



Awatar użytkownika
Gicek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: sob sie 16, 2008 19:19
Lokalizacja: KRAKOW
Kontakt:

Post autor: Gicek » czw gru 24, 2009 09:03

Witam.Wczoraj wymienilem termostat w Mk4 1.8 125KM 98r i musze przyznac ze trzeba sie troszke nameczyc zwlaszcza z ta druga sruba osadzona glebiej ktora jest przymocowany krociec do bloku.Co prawda zadanie mialem troszke utudnione poniewaz mam zamontowany gaz i akurat wtryskiwacze sa zamontowane zaraz przed bagnetem oleju.Co do plynu to nie mialem mozliwosci wejsc pod autko wiec troche mi go ucieklo.Kupilem termostat firmy Gates za 23zl i musze powiedziec ze smiga az milo bo temperatura rosnie w oczach a przed zamontowaniem sprawdzilem go wrzucajac do goracej wody i dopiero sie otworzyl jak woda zaczynala wrzec.Co sadzicie o termostacie firmyGates?


VW GOLF IV 1.8 20V 125KM

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 104 gości