Montaż tempomatu w MK4 TDI

luki24 · Post autor: **luki24** » ndz gru 27, 2009 19:59

Może i masz racje, trzeb się będzie za to zabrać. Na początek odlutuje przewody od kostki w podszybiu i sprawdzę miernikiem czy są odpowiednie przejścia pomiędzy przewodami wychodzącymi z manetki. Wówczas będę wiedział czy manetka jest mechanicznie ok. Może nie warto było żałować kilku złotych więcej i kupić coś lepszego.

rakutom · Post autor: **rakutom** » ndz gru 27, 2009 20:11

luki24, ja też kupiłem zamiennik i mam tak samo jak ty

magk · Post autor: **magk** » ndz gru 27, 2009 20:16

rakutom, luki24,
czekam co wam wyjdzie może i ja swój w końcu uruchomie - podróbe

pawelm20 · Post autor: **pawelm20** » ndz gru 27, 2009 20:18

to jakiej firmy polecacie zamienniki bo na allegro jest ich kilka. a moze lepiej uzywana ale ori?

rakutom · Post autor: **rakutom** » ndz gru 27, 2009 20:23

pawelm20, ja już się nauczyłem, tak samo z przepływką zamienniki są do ....

...Może nie wszystkie, ale testować po kolei każdą nie ma sensu
wg mnie używana ale ORI.

pawelm20 · Post autor: **pawelm20** » ndz gru 27, 2009 20:31

mnie jakos tak wczoraj wzielo na tempomat. niewiem czy mi sie to do czegos przyda ale zawsze chcialem miec. a koszty niewielkie wiec sobie chce zalozyc. wiec czas szukac uzywki...

luki24 · Post autor: **luki24** » ndz gru 27, 2009 21:27

Ja jestem sceptycznie nastawiony do tego co jest lepsze czy nowy zamiennik czy używka ORI. Kumpel kupił na allegro używkę do b5 i była tak wyjechana, że nawet nie chciało załączyć tempo więc odesłał bo pisało że stan bardzo dobry. Myślę że trzeba wiedzieć jakie zamienniki kupować a będzie dobrze. Ja mam nadziej że coś źle podłączyłem bo szkoda manetki.

rakutom · Post autor: **rakutom** » ndz gru 27, 2009 22:55

luki24 pisze:Ja jestem sceptycznie nastawiony do tego co jest lepsze czy nowy zamiennik czy używka ORI. Kumpel kupił na allegro używkę do b5 i była tak wyjechana, że nawet nie chciało załączyć tempo więc odesłał bo pisało że stan bardzo dobry. Myślę że trzeba wiedzieć jakie zamienniki kupować a będzie dobrze. Ja mam nadziej że coś źle podłączyłem bo szkoda manetki.

i tak może być, szukamy używanej ORI z rozbitka o małym przebiegu

a tak poważnie, z używkami zawsze jest ryzyko, jak z pewnego źródła to warto

luki24 · Post autor: **luki24** » ndz gru 27, 2009 23:02

rakutom, A co powiesz o tej co Ci podesłałem na PW?

rakutom · Post autor: **rakutom** » ndz gru 27, 2009 23:12

Jeżeli dobrze pamiętam, kupiłem kiedyś od tego samego sprzedawcy, ogólnie wygląda ok, chodzi precyzyjnie... ale borykam się z tym samym problemem co ty, więc może faktycznie są jakieś lewe..
jutro mam wolny dzień, kilka spraw z rana do załatwienia i potem siadam do tego i nie odejdę póki nie skończę

luki24 · Post autor: **luki24** » pn gru 28, 2009 00:38

Rozmawiałem właśnie z kumplem który powiedział że w swojej karierze elektroniki samochodowej (a trochę w tym siedzi) zdarzyły mu się dwie nowe lewe manetki więc kto wie...! Ja jestem trochę chory i nie bardzo mi do siedzenia w garażu ale może wyskoczę na chwile i zobaczę co jest granę. Może chociaż manetkę wykręcę i pomierzę.

rakutom · Post autor: **rakutom** » pn gru 28, 2009 21:26

luki24, magk, koledzy udało się!!!
mam tempomat zrobiony do końca (naprawiony), u mnie musiałem poprawić mostkowanie kabelków w podszybiu. Któryś nie stykał. Po tej czynności mogę się cieszyć tempomatem.
Pozdrawiam i życzę powodzenia

luki24 · Post autor: **luki24** » pn gru 28, 2009 22:23

Jak to poprawić mostkowanie? Ja zwarłem je razem (7 i 4 z manetki) i przylutowałem do 3. A ty jak to zrobiłeś? Napisz coś więcej

rakutom · Post autor: **rakutom** » pn gru 28, 2009 23:08

luki24, ja mostkowałem wg tego:

z manetki mostkujemy piny nr (7 i 4) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (3)
z manetki pin nr (2) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (1)
z manetki pin nr (5) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (9)
z manetki pin nr (3) do czarno-fioletowej kostki w podszybiu pin nr (2)
z manetki pin nr (6) do bezpiecznika nr (5) (7,5A) , lewy przewód
bezpiecznika, niebiesko-czarny, (+12V z zapłonu)

Ja się troszkę wycwaniłem w razie gdybym coś pop.... i nie lutowałem łączeń, tylko dosłownie mostkowałem zaciskami do łączeń kabli kupionymi w elektrycznym. Dzięki temu dzisiejsze poprawki trwały 20 minut.

[ Dodano: 28 Gru 2009 22:13 ]
łączyłem za pomocą
http://allegro.pl/item836330087_konekto ... 00szt.html

Montaż tempomatu w MK4 TDI

Kto jest online