duże spalanie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr gru 30, 2009 22:10

makx, ale jak wina miałaby byc w czym innym to nastepnym razem pytając musisz napisać typ silnika albo gaźnika. Czy 2EE elektroniczny czy 2E2 zwykły


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

makx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 145
Rejestracja: wt wrz 25, 2007 20:20
Lokalizacja: ostróda
Kontakt:

Post autor: makx » ndz sty 03, 2010 16:30

gaznik zwykły


BYŁ GOLF 2 JEST PASSAT B5 1,9 TDI 115KM

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz sty 03, 2010 17:32

makx, co poza dużym spalaniem wiesz? Sa jakieś nieprawidłowści w pracy silnika, równo chodzi, szarpie, trzyma wolne obroty?


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

makx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 145
Rejestracja: wt wrz 25, 2007 20:20
Lokalizacja: ostróda
Kontakt:

Post autor: makx » ndz sty 03, 2010 19:05

tak jak ci pisałem na pw dławi sie jakiś czas a pózniej dostanie takiej werwy ale po zmianie biegu po dodaniu gazu znow sie dlawi i sa lekkie szarpniecia


BYŁ GOLF 2 JEST PASSAT B5 1,9 TDI 115KM

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz sty 03, 2010 19:06

to nie jest od termostatu. Być może coś nie tak z ustawieniem rozrządu albo zapłonu, ale jeśli to sprawdzisz i będzie dobrze to na bank z gaźnikiem jest coś nie tak. Na przykład jedna z najczstszych rzeczy czyli dziura w membranie zaworu wzbogacania mieszanki. Szukajka na dole ci powie co biega bo pisałbym o tym pięćdziesiąty raz.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

makx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 145
Rejestracja: wt wrz 25, 2007 20:20
Lokalizacja: ostróda
Kontakt:

Post autor: makx » ndz sty 03, 2010 19:31

wiesz z zapalaniem nie ma problemu fakt ze mialem zle ustawiony zapłon ale juz jest ok powiem jescze jedno ze na poprzednim gażniku nie było takich zamulen i lepiej chodzil


BYŁ GOLF 2 JEST PASSAT B5 1,9 TDI 115KM

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz sty 03, 2010 19:41

Sprawdź najpierw co napisałem, czyli membranę zaworu wzbogacania mieszanki. Oczywiście nie wiem czy gaźnik został dobrze wyregulowany na samochodzie, czy jest od tego silnika bo nie napisłeś numerów jak proponowałem na piv, ale najpierw zakładam grube sprawy, bo drobnostki takiego spalania nie dadzą.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

bulwo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: wt gru 08, 2009 15:17
Lokalizacja: puławy

Post autor: bulwo » pn sty 04, 2010 11:16

membrana wzbogacania mieszanki



kondzio5011_91
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt wrz 01, 2009 15:32
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: kondzio5011_91 » pn sty 04, 2010 17:48

Witam wtrące się do dyskusji ponieważ mam 1.6 ez na 2e2 i na zimnym silniku na benzynie po odpaleniu nie równo chodzi jest brak obrotów tzn spadają i auto gaśnie... dopiero po zagrzaniu auta chodzi normalnie.Na gazie chodzi normalnie jak jest zimny.I jeszcze jedno auto spala nie miłosiernie dużo benzyny..Benzyna mi słuzy tylko do porannego odpalenia.na gazie góra 10 litrów.Dodam że wymieniłem membrane wzbogacania mieszanki i pompki przyspieszacza.pozdro i proszę o odp :helm:



makx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 145
Rejestracja: wt wrz 25, 2007 20:20
Lokalizacja: ostróda
Kontakt:

Post autor: makx » pn sty 04, 2010 21:05

tez to miałem kiedys na starym gazniku wymieniłem siłownik od ssania i było ok ale moze dostaje gdzies lewego powietrza i tak sie tez moze dziać to są tak po pierrrrrrdolone gazniki ze szok mam po regeneracji i pali 20 na setke i czemu nikt nic konkretnego nie wie czemu tak jest


BYŁ GOLF 2 JEST PASSAT B5 1,9 TDI 115KM

kondzio5011_91
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt wrz 01, 2009 15:32
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: kondzio5011_91 » pn sty 04, 2010 21:07

gadałem dziś z kumplem i mówił że to może być pływak dziurawy :chytry:



makx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 145
Rejestracja: wt wrz 25, 2007 20:20
Lokalizacja: ostróda
Kontakt:

Post autor: makx » pn sty 04, 2010 21:29

moze i tak ale to mało prawdopodobne

[ Dodano: 05 Sty 2010 18:19 ]
kondzio5011_91 i jak zrobiłes cos ze swoim autkiem


BYŁ GOLF 2 JEST PASSAT B5 1,9 TDI 115KM

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 450 gości