Jak ustawic kat wyprzedzenia zaplonu 1.8 RP

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

aqa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: ndz lip 31, 2005 15:26
Lokalizacja: Koscielec

Jak ustawic kat wyprzedzenia zaplonu 1.8 RP

Post autor: aqa » pt mar 17, 2006 17:40

Hello wszystkim!

Mam lampe stroboskopowa, wiem jak sobie sprawdzic jaki jest kat, lecz w ksiazce obslugi (Mitchel VW Golf II Jetta II) napisali, ze lampe podlaczyc wg instrukcji lampy, ktorej to instrukcji nie posiadam. [-o<

Czy sam sobie to kiedys sprawdzal, a moze wie jak to podlaczyc? Prosze o porade. [-o<



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt mar 17, 2006 20:10

aqa pisze:Czy sam sobie to kiedys sprawdzal, a moze wie jak to podlaczyc? Prosze o porade.
to jednak zależy od lampy . Zazwyczaj jednak lampa musi mieć jakieś zasilanie, np z aku, i brać impuls o zapłonie, zazwyczaj zakłada się specjalny zacisk na kabel wys. nap. 1 cylindra.



aqa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: ndz lip 31, 2005 15:26
Lokalizacja: Koscielec

Post autor: aqa » pt mar 17, 2006 21:04

Dzieki, jak to sprawdze to sie pochwale



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt mar 17, 2006 21:11

aqa, Popatzr jak wygląda końcówk lampy do wys. nap. Może też być tak, że zakładasz ją na świecę zamiast fajki. Tak jest w książce. Do tego zasilanie +, i powinno banglać



aqa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: ndz lip 31, 2005 15:26
Lokalizacja: Koscielec

Post autor: aqa » pt mar 17, 2006 21:56

wyglada to tak,ze:
Sa dwie koncowki w formie sprezynek:
jedna z krutsza sprezynka (mogla by zapaspwac do wyjetego z kopulki rozdzielacza konca przewodu wsokiego nap. idacego do 1 cyl. )
druka z dluzsza sprezynka (mogla by pasowac do gniazda kopulki gdzie ten przewod wysokiego napiecia powinien byc podlaczony)

tak to wyglada, przymiezalem (nie pasuja na 100% ale moglo by byc- to pewnie dla tego, ze ta lampa nie tylko do golfow jest). Nie zapalalem motoru bo sie troche cykalem co bedzie jak to nie tak.



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt mar 17, 2006 22:31

aqa pisze:jedna z krutsza sprezynka (mogla by zapaspwac do wyjetego z kopulki rozdzielacza konca przewodu wsokiego nap. idacego do 1 cyl. )
druka z dluzsza sprezynka (mogla by pasowac do gniazda kopulki gdzie ten przewod wysokiego napiecia powinien byc podlaczony)
Mysle, że to bedzie tak. Jedna końcówka do kopułki zamiast kabla 1cylindra, a druga na świecę.Wtedy silnik będzie normalnie pracował - wys. nap. pójdzie przez lampę, i jednocześnie lampa będzie dostawała impulsy o iskrze.



aqa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: ndz lip 31, 2005 15:26
Lokalizacja: Koscielec

Post autor: aqa » pt mar 17, 2006 23:16

Tez tak mysle (bo z tym jednym koncem do akku to by bylo troche ryzykowne).

Jak jutro to posprawdzam to sie pochwale, dzieki



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 334 gości