Wymiana płynu wspomagania kierownicy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Użytkownik
- Posty: 274
- Rejestracja: sob wrz 16, 2006 17:45
- Lokalizacja: Kraków
Wymiana płynu wspomagania kierownicy
Witam,proszę o informacje na temat wymiany płynu w układzie wspomagania,najlepiej krok po kroku. Dzęki.
Andrzej
- Maćkooo
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2032
- Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
- Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
W telegraficznym skrócie wygląda to tak.
1) odkrecasz wąż ssacy, ten dolny biegnący ze zbieorniczka
2) spuszczasz płyn , dodatkowo krecisz szybko kierownica na zgaszonym silniku do końca kazdego kierunku.
3) zakrecasz wężyk (opaska zaciskowa) i wlewasz płyn - febi 6162 - mineralny (20zł))
4) Odpalasz silnik , gasisz i znów dolewasz , znów zapalasz , gasisz (zapalasz za kazdym razem i od razu gasisz)
5) po osiagnieciu poziomu max konczysz robote
1) odkrecasz wąż ssacy, ten dolny biegnący ze zbieorniczka
2) spuszczasz płyn , dodatkowo krecisz szybko kierownica na zgaszonym silniku do końca kazdego kierunku.
3) zakrecasz wężyk (opaska zaciskowa) i wlewasz płyn - febi 6162 - mineralny (20zł))
4) Odpalasz silnik , gasisz i znów dolewasz , znów zapalasz , gasisz (zapalasz za kazdym razem i od razu gasisz)
5) po osiagnieciu poziomu max konczysz robote
Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D
http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related
Zawsze do przodu :D
http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related
-
- Użytkownik
- Posty: 274
- Rejestracja: sob wrz 16, 2006 17:45
- Lokalizacja: Kraków
Maćkooo, Dzięki za przejrzystą informację. 1 litr płynu wystarczy?
[ Dodano: 05 Paź 2008 14:51 ]
Crunck, ano po te,ze płyn jest czarny jak noc i na dodatek nie wiem kiedy (i czy w ogóle) był kiedykolwiek wymieniany,a słyszałem,że jednak co jakiś czas płyn należy wymienić,lepiej i ciszej wtedy pracuje cały układ. Czy to prawda - nie wiem,ale wymienić nie zaszkodzi tym bardziej,że koszt niewielki.
[ Dodano: 05 Paź 2008 14:51 ]
Crunck, ano po te,ze płyn jest czarny jak noc i na dodatek nie wiem kiedy (i czy w ogóle) był kiedykolwiek wymieniany,a słyszałem,że jednak co jakiś czas płyn należy wymienić,lepiej i ciszej wtedy pracuje cały układ. Czy to prawda - nie wiem,ale wymienić nie zaszkodzi tym bardziej,że koszt niewielki.
Andrzej
Płyna trzeba zmieniać co jakiś czas ponieważ jak traci swoje właściwości to może się pompa wspomy zatrzeć. Najlepiej kup Febi - taki lali na pierwsze wyposażenie w VW (chyba zielony). MUsisz uważać bo często wciskają płyny do przekładni automatycznych itp (czerwony)że niby to się nadaje, a takiego nie polecam.
Co do skręcania kół przy wężach zdjętych to nie wiem czy tak się robi. wiem, ze zwiększa się cisnienie w układzie wspomy jak kola są opór skręcone.
Pozdro!
Co do skręcania kół przy wężach zdjętych to nie wiem czy tak się robi. wiem, ze zwiększa się cisnienie w układzie wspomy jak kola są opór skręcone.
Pozdro!
moje fotki: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1716783#1716783
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!
wie ktos moze czym sie roznia te kolory płynów hydraulicznych...ja osobiscie mam wlany żółty płyn i od jakiegos czasu zaczyna mi sie kierownica zacinać przy skretach (nie odbija do wyprostowania, pozostaje skrecona) lecz jak jest zimny samochod wszystko chodzi oki.
myslalem o wymianie plyn na bardziej gesty i stad moje pytanie...jaki plyn powinenem zalac zeby zaczelo wszystko chodzic tak jak powinno...
myslalem o wymianie plyn na bardziej gesty i stad moje pytanie...jaki plyn powinenem zalac zeby zaczelo wszystko chodzic tak jak powinno...
Nie zgodzę się, już w 3 samochodzie mam ATF dIII, ten sam co w przekładniach automatycznych i jeszcze nigdy nie miałem problemów ze wspomaganiem. Nawet na opakowaniu pisze że jest do automatów i hydraulicznego wspomagania. Tyle że leje castrol lub mobil a nie hipol.2RaZ pisze:MUsisz uważać bo często wciskają płyny do przekładni automatycznych itp (czerwony)że niby to się nadaje, a takiego nie polecam.
Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców - Colin McRae
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 471 gości