Sonda Lambda z allegro

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Foti
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: śr lut 17, 2010 18:39
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Kontakt:

Sonda Lambda z allegro

Post autor: Foti » śr lut 24, 2010 21:41

Panowie czy ktoś zakupił może taką sondę http://www.allegro.pl/item907486703_son ... vento.html ?? Czy wogóle warto kupować zamienniki sondy?? Kupiłem niedawno silniczek krokowy tej firmy i działa bez zarzutu, ale co do sondy to nie jestem pewien. Czekam na opinie.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » śr lut 24, 2010 21:46




Awatar użytkownika
mishabest
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 488
Rejestracja: czw mar 26, 2009 18:29
Lokalizacja: kraków

Post autor: mishabest » śr lut 24, 2010 21:50

hmm, zdania są podzielone, większość twierdzi że lepsze uniwersalne bosh lub ngk. Ja kupiłem ngk i coś głupiała więc oddałem do sklepu a kupiłem zamiennik
http://www.allegro.pl/item911577819_son ... begar.html
i smigam jakies 20 tys km bez problemu na lpg i benzynie.
Widzę że silnik masz taki jak ja , sprawdź ile przewodów ma twoja sonda bo ta w aukcji którą podałeś ma cztery, wiem że AAM miały jednoprzewodową, mój ma 4 z racji automatycznej skrzyni. Również wtyczka sondy na tej aukcji którą podałeś jest inna niż moja, ale to może być kwestia rocznika.


Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców - Colin McRae

Foti
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: śr lut 17, 2010 18:39
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Kontakt:

Post autor: Foti » śr lut 24, 2010 22:04

Mam 4 przewody, a na wtyczkę nie zwróciłem uwagi, faktycznie są dwa rodzaje.



Awatar użytkownika
Gawior
Forum Master
Forum Master
Posty: 1807
Rejestracja: śr lip 15, 2009 21:38
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: Gawior » śr lut 24, 2010 23:09

Daj sobie spokój z takimi sondami. Przerabiałem już ten temat w innym moim aucie.
Chodziarz do mojego Mk3 GTi 2.0 2E kupiłem oryginalna BOSCH-a i też była nie tak ( głównie wysokie spalanie do 15-15.5L Pb na 100km ). Po 5 miesiącach oddałem do sklepu i wysłali do producenta i czekam do końca miesiąca na decyzje. Ale auto już z wkręconą starą sondą, ale nie podpięta mniej pali i lepiej jeździ.

Lepiej kupić uniwersalną NGK albo BOSCH.
W Peugeocie mam uniwersalną NGK i chodzi już jakieś 3 lata.



henio8
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 486
Rejestracja: wt gru 22, 2009 21:54
Lokalizacja: Woj. pomorskie

Post autor: henio8 » czw lut 25, 2010 00:00

Takie sondy to strata pieniędzy, albo oryginał z aso, albo, jak nie masz tyle kasy (oryginał do Mk3 jest po 700 zł) to możesz kupić Bosch- najlepsze sondy robią i może nawet oryginały do Mk3 to Bosche nawet, bo oni wymyślili sondy lambda.
Ostatnio zmieniony czw lut 25, 2010 10:51 przez henio8, łącznie zmieniany 1 raz.



marchew
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: śr lip 02, 2008 09:15
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: marchew » czw lut 25, 2010 10:27

Kup oryginalną BOSCHA, ja kupilem uniwersalną NGK i dziwnie sie zachowywala po podłączeniu do kompa działała chwile od uruchomienia silnika, a pozniej wogole nie reagowała... Wymieniłem na oryginalna BOSCHA i smiga bez zarzutów.

Pozdrawiam
marchew



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 562 gości