Chłodzenie silnika
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Roszo
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 14:57
- Lokalizacja: Krzyżanowice/Racibórz
- Kontakt:
Chłodzenie silnika
Witam,
Mam problem z wentylatorem chłodnicy. Mianowicie po osiągnięciu temperatury przy której zawsze się włączał wentylator - teraz nie włącza się. Sprawdziłem bezpiecznik, wymieniłem wyłącznik termiczny wentylatora i nadal nie włącza się. Dodam, że jak tą wtyczkę co dochodzi do wyłącznika termicznego wentylatora zmostkuję (środkowy, czyli pierwszy bieg) podłączę pod + w akumulatorze) wentylator włącza się i chłodzi dobrze. Niestety nie włącza się automatycznie. Ktoś ma jakiś pomysł?
Pozdrawiam.
Mam problem z wentylatorem chłodnicy. Mianowicie po osiągnięciu temperatury przy której zawsze się włączał wentylator - teraz nie włącza się. Sprawdziłem bezpiecznik, wymieniłem wyłącznik termiczny wentylatora i nadal nie włącza się. Dodam, że jak tą wtyczkę co dochodzi do wyłącznika termicznego wentylatora zmostkuję (środkowy, czyli pierwszy bieg) podłączę pod + w akumulatorze) wentylator włącza się i chłodzi dobrze. Niestety nie włącza się automatycznie. Ktoś ma jakiś pomysł?
Pozdrawiam.
- Roszo
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 14:57
- Lokalizacja: Krzyżanowice/Racibórz
- Kontakt:
Zapomniałem dodać, że podczas normalnej jazdy (czyli jak jest przepływ powietrza przez chłodnicę) to temperatura jest idealna, dlatego raczej nie stawiałbym na termostat.
EDIT:
Racja, przez całą zimę silnik utrzymywał dobrą temperaturę i zauważyłem, że coś jest nie tak w dniach kiedy się nieco ociepliło. A przed chwilą zagrzany silnik chodził 15 minut na postoju i wskazówka przekroczyła kreskę, kiedy zawsze wentylator się włączał.
EDIT:
Racja, przez całą zimę silnik utrzymywał dobrą temperaturę i zauważyłem, że coś jest nie tak w dniach kiedy się nieco ociepliło. A przed chwilą zagrzany silnik chodził 15 minut na postoju i wskazówka przekroczyła kreskę, kiedy zawsze wentylator się włączał.
Ostatnio zmieniony ndz mar 07, 2010 21:17 przez Roszo, łącznie zmieniany 1 raz.
- abrams
- VR6 Driver
- Posty: 1198
- Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
- Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
- Kontakt:
Dolny wąż chłodnicy gorący ?? bo jeśli nie to termostat uwalonyRoszo pisze:Dodam, że jak tą wtyczkę co dochodzi do wyłącznika termicznego wentylatora zmostkuję (środkowy, czyli pierwszy bieg) podłączę pod + w akumulatorze) wentylator włącza się i chłodzi dobrze. Niestety nie włącza się automatycznie. Ktoś ma jakiś pomysł?
Pozdrawiam.

włącznik termiczny masz zapewne 2 biegowy... czyli 3 piny.. mostkuj zasilanie + ( czerwony ) na wtyczce z obojętnie którym wyjściem na wentylator ( czerwono-biały=1bieg // czerwono-czarny=2bieg ) , bo być może nie masz napięcia na samym włączniku termicznym skoro sprawdzałeś z samego AKU

Ostatnio zmieniony pn mar 08, 2010 10:36 przez abrams, łącznie zmieniany 1 raz.
Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
- grandi
- Lord GTI
- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
Ja miałem przerwany kabel na wł termicznym w chłodnicy w dodtku po rozpięciu kostki się wysypała -utleniła
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
- Roszo
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 14:57
- Lokalizacja: Krzyżanowice/Racibórz
- Kontakt:
Więc tak. Wygląda na to, że w ogóle nie dochodzi prąd do wyłącznika, bo samo zmostkowanie kostki nic nie daje. Będę musiał sprawdzić + do wyłącznika. A możliwe, że mógł strzelić przekaźnik? Wyczytałem, że do wentylatora przekaźnik jest w polu 13, ale nie umiem go znaleźć, bo nad bezpiecznikami mam tylko 12 pól. Gdzie może być ten 13? Wentylator mam faktycznie dwubiegowy.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam.
- abrams
- VR6 Driver
- Posty: 1198
- Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
- Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
- Kontakt:
włącznika.. nie wyłącznika.. bo on włącza wentylator jeśli temp jest za dużaRoszo pisze:Więc tak. Wygląda na to, że w ogóle nie dochodzi prąd do wyłącznika

posprawdzaj bezpieczniki....
Ostatnio zmieniony pn mar 08, 2010 23:35 przez abrams, łącznie zmieniany 2 razy.
Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
Ja myślę że wszystko jest w porządku z ukladem chlodzenia.
W tych temperaturach czujnik temperatury cieczy dziala z lekkim opóznieniem.
W tych temperaturach czujnik temperatury cieczy dziala z lekkim opóznieniem.
GRUPA KUJAWSKO-POMORSKA[url=http://img236.imageshack.us/my.php?image=dsc03271vg6.jpg][img=http://img236.imageshack.us/img236/778/dsc03271vg6.th.jpg][/url]
Najstarszy zgred na forum
Najstarszy zgred na forum
- abrams
- VR6 Driver
- Posty: 1198
- Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
- Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
- Kontakt:
golf10,
Roszo pisze:Więc tak. Wygląda na to, że w ogóle nie dochodzi prąd do wyłącznika, bo samo zmostkowanie kostki nic nie daje. Będę musiał sprawdzić + do wyłącznika.
Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Oczywiście sprawdzić czy w czerwonym (bez paska) przewodzie jest stale prąd. Następnie wymienić a nie obejrzeć bezpiecznik, lubią się tak przepalić, że jest to prawie niewidoczne. I gdyby już nic nie pomagało - kontrolować przebieg przewodu czerwonego od włącznika/wyłącznika aż do skrzynki bezpieczników.
Awaryjnie a nie na stałe - wyjąć z wtyku włącznika przewód czerwony i w jego miejsce doprowadzić nowy prosto z akumulatora, ale przez bezpiecznik w jakiejś oprawce!
Awaryjnie a nie na stałe - wyjąć z wtyku włącznika przewód czerwony i w jego miejsce doprowadzić nowy prosto z akumulatora, ale przez bezpiecznik w jakiejś oprawce!
Ostatnio zmieniony pn mar 08, 2010 23:56 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.
- Roszo
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 14:57
- Lokalizacja: Krzyżanowice/Racibórz
- Kontakt:
Może, ale w swojej mądrej książce "sam naprawiam golfa"abrams pisze:włącznika.. nie wyłącznika.. bo on włącza wentylator jeśli temp jest za dużaRoszo pisze:Więc tak. Wygląda na to, że w ogóle nie dochodzi prąd do wyłącznika
posprawdzaj bezpieczniki....


- abrams
- VR6 Driver
- Posty: 1198
- Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
- Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
- Kontakt:
sory ale ... zawsze mi sie wydawało ze to jest włącznik termiczny.. bo on zwiera styki od zadziałanej temp ... no ale nić ważne aby się rozumiećRoszo pisze:Może, ale w swojej mądrej książce "sam naprawiam golfa"abrams pisze:włącznika.. nie wyłącznika.. bo on włącza wentylator jeśli temp jest za dużaRoszo pisze:Więc tak. Wygląda na to, że w ogóle nie dochodzi prąd do wyłącznika
posprawdzaj bezpieczniki....mam napisane wyłącznik, poszedłem do sklepu i powiedziałem, że chcę wyłącznik i mnie zrozumieli, dlatego tak piszę/mówię. Najważniejsze, że wiadomo o co chodzi

tak jak kolega napisał... podciągnij od AKU ( masz niedaleko + ) do wyłącznika/włącznika termicznego


mając książkę "sam naprawiam...." masz schematy.. sprawdz który bezpiecznik odpowiada za wentylator

Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 181 gości