szarpanie przy przyspieszeniu
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
szarpanie przy przyspieszeniu
mam mały problem ....
posiadam vw vento 1.8 ...
na ledwo odpalonym silniku jest ok.. przyspieszenie i obroty wszystko ok... ale gdy przejade tak 2-3 km. i silnik sie zagrzeje to raptownym wduszeniu pedału gazu auto jakby sie dusiło szarpało i nagle bum.. idzie jak szalone ... nie wiem co to moze być ... pomocy bo oszaleje.. pozdr..
posiadam vw vento 1.8 ...
na ledwo odpalonym silniku jest ok.. przyspieszenie i obroty wszystko ok... ale gdy przejade tak 2-3 km. i silnik sie zagrzeje to raptownym wduszeniu pedału gazu auto jakby sie dusiło szarpało i nagle bum.. idzie jak szalone ... nie wiem co to moze być ... pomocy bo oszaleje.. pozdr..
ale jak ...? tak sam nie mógł sie chyba przestawić?
[ Dodano: 16 Mar 2010 16:23 ]
to zaczęło sie dziać z 2 tygodnie temu a wcześniej było ok ....
kiedyś miałem podobnie tzn. jadąc w trasie i trzymając go na równych obrotach obroty zaczynały spadać i mół to wtedy puściłem gaz i dodałem go znowu auto szarpło i jechało dalej to była kopułka i palec a teraz co to może być ? pomocy...
[ Dodano: 16 Mar 2010 16:23 ]
to zaczęło sie dziać z 2 tygodnie temu a wcześniej było ok ....
kiedyś miałem podobnie tzn. jadąc w trasie i trzymając go na równych obrotach obroty zaczynały spadać i mół to wtedy puściłem gaz i dodałem go znowu auto szarpło i jechało dalej to była kopułka i palec a teraz co to może być ? pomocy...
lampą też można ale może też metodą prób na słuch
pod rozdzielaczem zapłonu jest śruba bodajże 13 poluzuj ją odpal auto a potem obracaj minimalnie w prawo lub w lewo aż złapiesz najwyższe słyszalne obroty i powinno być dobrze
mógł się sam przestawić jeśli na przykład zaglądałeś pod kopułkę rozdzielacza albo zahaczyłeś czymś
pod rozdzielaczem zapłonu jest śruba bodajże 13 poluzuj ją odpal auto a potem obracaj minimalnie w prawo lub w lewo aż złapiesz najwyższe słyszalne obroty i powinno być dobrze
mógł się sam przestawić jeśli na przykład zaglądałeś pod kopułkę rozdzielacza albo zahaczyłeś czymś
Ostatnio zmieniony wt mar 16, 2010 22:48 przez DRAKER, łącznie zmieniany 1 raz.
ok. tylko to jest elektronika wiec jak sam sie przestawił?
[ Dodano: 17 Mar 2010 19:34 ]
i skoro to by był zapłon to na zimnym silniku też by byly jakieś problemy tak?
[ Dodano: 17 Mar 2010 20:43 ]
wyszedłem wieczorem z domu bo nie daje mi to spokoju...
wziąłem ze sobą spryskiwacz do kwiatów...
otworzyłem maskę i na odpalonym silniku spryskałem kable zapłonowe ...
na kablach pokazały sie małe iskry ...
wiec może to jest przyczyną mojej awarii ...
co o tym sądzicie... ?
[ Dodano: 17 Mar 2010 19:34 ]
i skoro to by był zapłon to na zimnym silniku też by byly jakieś problemy tak?
[ Dodano: 17 Mar 2010 20:43 ]
wyszedłem wieczorem z domu bo nie daje mi to spokoju...
wziąłem ze sobą spryskiwacz do kwiatów...
otworzyłem maskę i na odpalonym silniku spryskałem kable zapłonowe ...
na kablach pokazały sie małe iskry ...
wiec może to jest przyczyną mojej awarii ...
co o tym sądzicie... ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 642 gości