marceliii pisze:Please , poradzcie coś konkretnego .
Z wlasnego doswiadcznienia z mojego bylego mk2:
1) Wymienic uszczelke szyby - mimo wszystko, szczegolnie gdy szybe sie ruszy (wymiana) to uszczelka juz slabo dolega. Silikowanie nic nie daje..
2) pod przednia szyba sa dwa otwory wylotowe wody - mogly sie zapchac (malo prawdopodobne)
3) sprawdz koniecznie uszczelke linki maski - tam gdzie w grodzi wchodiz w glab auta...
4) jezeli masz szyberdach, sprawdz droznosc kanalow wylotowych wody
5) Jezeli auto jest z rocznika 90-91 to niestety w tych latach VW stosowal slaba masa uszczelniajaco-bitumiczna do uszczelniania otworow technologicznych w okolicach grodzi i blotnikow - kwestia uszczelniania tego jeszcze raz...
Jak bedzie sucho, lej wode do rynienki gumowej i zobacz czy w srodku robi sie mokro - jezeli tak to pozwoli Ci to wykluczyc uszczelke szyby, odplywy szyby, odpywy szyberdachu, nieszceolnosci w samej grodzi (uszczelka linki maski). Oznaczac to bedzie wspomniane uszkodzonie mas bitumicznych o ktorych pisalem. Jezeli zas bedzie nadal sucho to sparwdzasz mozliwosci ktore wykluczalem w pierwszym przypadku
Generalnie caly referat na ten temat + inne ewentualnie powody przeciekow oraz porady jak je usunac znajdziesz tutaj:
http://vw-scene.info/porada22.html
Niestety zawsze na wiosne (pora duzych opadow) oraz przy pierwszych przymrozkach na zime (sparcienie gumy elementow uszczelniajacych) Golfy mk2 lubia przeciekac
Powodzenia!
