Skrzynia automatyczna zapomniała jak sie zmienia na trójke..

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
pancur0
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 483
Rejestracja: śr gru 24, 2008 15:03
Lokalizacja: Jarocin
Kontakt:

Skrzynia automatyczna zapomniała jak sie zmienia na trójke..

Post autor: pancur0 » pn kwie 05, 2010 21:14

Siema;D
problem polega na tym, ze jak jade autem z 1 na 2 zmieni bieg przy 2200 obrotow i spoko, a na trojke juz nie zmienia... ciagnie w kosmos obroty.
Dopiero jak mu przygazuje ostro i puszcze gaz to zmieni i potem sobie moge jechac spokojnie na trojce....

Ale zawsze i ladnie zmienial i nie bylo problemu, a teraz nie wiem no :<

co to moglo sie stac ? ;o


viewtopic.php?p=2433766#2433766" onclick="window.open(this.href);return false; <-- i po swapie ;D

Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pn kwie 05, 2010 21:18

W 1 kolejności - zaczął bym od sprawdzenia oleju w skrzyni ... i ewentualnej wymianie na nowy. W przeciwieństwie do manualnych - w automatach olej się wymienia... Więcej nie napiszę , bo ogólnie mało jest specy od tego typu skrzyń biegów w PL...


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
mishabest
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 488
Rejestracja: czw mar 26, 2009 18:29
Lokalizacja: kraków

Post autor: mishabest » pn kwie 05, 2010 22:27

Ja miałem tak, że jak był zimny to zmieniał ok, jak się zagrzał to trzeba było dać mu po obrotach bo bez tego ani rusz.. pomogło wyczyszczenie styków we wtyczce od skrzyni. A stan oleju nie zawadzi sprawdzić :)


Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców - Colin McRae

Awatar użytkownika
smateusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: pt lis 14, 2008 11:09
Lokalizacja: Poznań / Tarnowo Podg.

Post autor: smateusz » pn kwie 05, 2010 22:41

filtr zapchany. mułowatość skrzyni brak reakcji, opoznienie zmiany biegow. tak jak przedmowca pisze.

sprawdz poziom oleju i koniecznie wymien filtr. olej tez najlepiej.



Awatar użytkownika
pancur0
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 483
Rejestracja: śr gru 24, 2008 15:03
Lokalizacja: Jarocin
Kontakt:

Post autor: pancur0 » pn kwie 05, 2010 23:30

Jak się dostać do tego filtra? : >

to już tak przy okazji, bo jak sie okazalo linka gazu sie troche zahaczyła i przezto tak.
W zasadzie na pedale gazu tego wyczuc nie moglem, ale jak maske podnioslem to sie pokazalo o co chodzi ;)

ale dobrzeby bylo jak mowicie wymienic ten filtr tylko gdzie go szukac?:D


viewtopic.php?p=2433766#2433766" onclick="window.open(this.href);return false; <-- i po swapie ;D

Awatar użytkownika
mishabest
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 488
Rejestracja: czw mar 26, 2009 18:29
Lokalizacja: kraków

Post autor: mishabest » wt kwie 06, 2010 08:51

nie wiem jak w mk2 ale u mnie jest przykręcony wewnątrz miski olejowej.


Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców - Colin McRae

Awatar użytkownika
pancur0
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 483
Rejestracja: śr gru 24, 2008 15:03
Lokalizacja: Jarocin
Kontakt:

Post autor: pancur0 » wt kwie 06, 2010 09:53

pewnie jest tak samo;)


viewtopic.php?p=2433766#2433766" onclick="window.open(this.href);return false; <-- i po swapie ;D

Awatar użytkownika
smateusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: pt lis 14, 2008 11:09
Lokalizacja: Poznań / Tarnowo Podg.

Post autor: smateusz » wt kwie 06, 2010 14:00

wyznaje zasade, ze automat oddaje pod wgląd fachowcom. Sam w nim nic nie dlubie.



kaorini2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: pn kwie 12, 2010 18:28
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: kaorini2 » wt kwie 13, 2010 23:58

Automaty w MK2 są całkowicie hydraulicznymi skrzyniami biegów tak samo jak w moim drugim aucie Pontiacu Trans Am z 91 roku http://picasaweb.google.com/kurczak1977 ... 0638819426 powiem wam że regeneracja automatów jest jeszcze bardziej prostsza niż manualów. Owszem jest pare króczków tre trzeba wiedzieć ale takowe występuja równierz w manualu. teraz pytanie jaki fabrycznie jest lany olej do tego automata w MK2 dexron 2 czy 3



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » śr kwie 14, 2010 02:23

pancur0 pisze:ale dobrzeby bylo jak mowicie wymienic ten filtr tylko gdzie go szukac?:D
Musisz zdjąć miskę, jest tam w środku. A jeśli nie wiesz kiedy był wymieniany olej to też możesz wymienić Kup od razu uszczelkę pod miskę.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 458 gości