Skrzynia automatyczna zapomniała jak sie zmienia na trójke..
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Skrzynia automatyczna zapomniała jak sie zmienia na trójke..
Siema;D
problem polega na tym, ze jak jade autem z 1 na 2 zmieni bieg przy 2200 obrotow i spoko, a na trojke juz nie zmienia... ciagnie w kosmos obroty.
Dopiero jak mu przygazuje ostro i puszcze gaz to zmieni i potem sobie moge jechac spokojnie na trojce....
Ale zawsze i ladnie zmienial i nie bylo problemu, a teraz nie wiem no :<
co to moglo sie stac ? ;o
problem polega na tym, ze jak jade autem z 1 na 2 zmieni bieg przy 2200 obrotow i spoko, a na trojke juz nie zmienia... ciagnie w kosmos obroty.
Dopiero jak mu przygazuje ostro i puszcze gaz to zmieni i potem sobie moge jechac spokojnie na trojce....
Ale zawsze i ladnie zmienial i nie bylo problemu, a teraz nie wiem no :<
co to moglo sie stac ? ;o
viewtopic.php?p=2433766#2433766" onclick="window.open(this.href);return false; <-- i po swapie ;D
W 1 kolejności - zaczął bym od sprawdzenia oleju w skrzyni ... i ewentualnej wymianie na nowy. W przeciwieństwie do manualnych - w automatach olej się wymienia... Więcej nie napiszę , bo ogólnie mało jest specy od tego typu skrzyń biegów w PL...
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Jak się dostać do tego filtra? : >
to już tak przy okazji, bo jak sie okazalo linka gazu sie troche zahaczyła i przezto tak.
W zasadzie na pedale gazu tego wyczuc nie moglem, ale jak maske podnioslem to sie pokazalo o co chodzi
ale dobrzeby bylo jak mowicie wymienic ten filtr tylko gdzie go szukac?:D
to już tak przy okazji, bo jak sie okazalo linka gazu sie troche zahaczyła i przezto tak.
W zasadzie na pedale gazu tego wyczuc nie moglem, ale jak maske podnioslem to sie pokazalo o co chodzi
ale dobrzeby bylo jak mowicie wymienic ten filtr tylko gdzie go szukac?:D
viewtopic.php?p=2433766#2433766" onclick="window.open(this.href);return false; <-- i po swapie ;D
pewnie jest tak samo;)
viewtopic.php?p=2433766#2433766" onclick="window.open(this.href);return false; <-- i po swapie ;D
Automaty w MK2 są całkowicie hydraulicznymi skrzyniami biegów tak samo jak w moim drugim aucie Pontiacu Trans Am z 91 roku http://picasaweb.google.com/kurczak1977 ... 0638819426 powiem wam że regeneracja automatów jest jeszcze bardziej prostsza niż manualów. Owszem jest pare króczków tre trzeba wiedzieć ale takowe występuja równierz w manualu. teraz pytanie jaki fabrycznie jest lany olej do tego automata w MK2 dexron 2 czy 3
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 284 gości