zmiana skrzyni z 5 biegowej na 6 biegową
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
zmiana skrzyni z 5 biegowej na 6 biegową
Witam,
Orientuje się ktoś może czy można bezproblemowo wstawić skrzynię biegów 6 biegową do Golfa 5 z fabryczną skrzynią 5 biegową? Autko miało fabrycznie 90 KM, zmieniłem oprogramowanie silnika, przybyło mocy i zaczęło brakować tego 6 biegu ... co się wiąże ze zmianą skrzyni? No i gdyby ktoś był zorientowany to będę wdzięczny za pomoc w znalezieniu warsztatu w okolicach Łodzi, który by się podjął takiej zabawy
Orientuje się ktoś może czy można bezproblemowo wstawić skrzynię biegów 6 biegową do Golfa 5 z fabryczną skrzynią 5 biegową? Autko miało fabrycznie 90 KM, zmieniłem oprogramowanie silnika, przybyło mocy i zaczęło brakować tego 6 biegu ... co się wiąże ze zmianą skrzyni? No i gdyby ktoś był zorientowany to będę wdzięczny za pomoc w znalezieniu warsztatu w okolicach Łodzi, który by się podjął takiej zabawy
- KamilW
- Forum Master
- Posty: 1761
- Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Watpie czy jakis zaklad sie tego podejmie... warsztaty nie lubia eksperymentowac, jeszcze z takim samochodem... a co do skrzyni to jak ogladalem 6 to wygladaja jakby od 1974 roku nic sie w tym wzgledzie nie zmienilo... wiec mysle ze podejdzie ale najlepiej zrobisz jak podjedziesz na jakis szrot i pomierzysz obie skrzynie... porownasz wszystkie wymiary... to ci da pelen obraz... do tego dobrze by bylo sprawdzic wpierw pezelozenia nowej skrzyni bo 6 montowano do silnych diesli i byc moze wymiana skrzyni dac odwrotny efekt od zamierzonego bo parametry silnika nie beda zgrane z przelozeniami i bedziesz zamulal...
Jeżeli się od 1974 nic nie zmieniło to kolego nie oglądałeś skrzyni "6" różnica jest widoczna gołym okiem !! Skrzynia do golfa 5 na bank podejdzie tak jak w MK4 bez przeróbek ale potrzebujesz:KamilW pisze:Watpie czy jakis zaklad sie tego podejmie... warsztaty nie lubia eksperymentowac, jeszcze z takim samochodem... a co do skrzyni to jak ogladalem 6 to wygladaja jakby od 1974 roku nic sie w tym wzgledzie nie zmienilo... wiec mysle ze podejdzie ale najlepiej zrobisz jak podjedziesz na jakis szrot i pomierzysz obie skrzynie...
- półosie
- komplet sprzęgła z dociskiem
- oryginalne łapy od skrzyni 6 z golfa 5
..a tak poza konkursem podzielam zdanie KAMILAW że nie poprawi Ci ona osiągów, no i dziwne że po *#cenzura#* 90 potrzebujesz 6... ..na ile go wykręciłeś ?? jakie momenty to ma ??
- KamilW
- Forum Master
- Posty: 1761
- Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Chodzilo mi o to ze silniki diesla dalej sa na bloku 19E a i mocowanie skrzyni do bloku jest to samo... reszta to juz inna bajka... za malo sie doprecyzowalem ale nie w tym rzecz... bo tak naprawde to nie wiem czy jest sens...NEMESIS pisze:Jeżeli się od 1974 nic nie zmieniło to kolego nie oglądałeś skrzyni "6" różnica jest widoczna gołym okiem !!
[ Dodano: Sob Kwi 01, 2006 23:41 ]
Chodzilo mi o to ze silniki diesla dalej sa na bloku 19E a i mocowanie skrzyni do bloku jest to samo... reszta to juz inna bajka... za malo sie doprecyzowalem ale nie w tym rzecz... bo tak naprawde to nie wiem czy jest sens...NEMESIS pisze:Jeżeli się od 1974 nic nie zmieniło to kolego nie oglądałeś skrzyni "6" różnica jest widoczna gołym okiem !!
Chodzilo mi o to ze silniki diesla dalej sa na bloku 19E a i mocowanie skrzyni do bloku jest to samo... reszta to juz inna bajka... za malo sie doprecyzowalem ale nie w tym rzecz... bo tak naprawde to nie wiem czy jest sens...KamilW pisze:NEMESIS pisze:Jeżeli się od 1974 nic nie zmieniło to kolego nie oglądałeś skrzyni "6" różnica jest widoczna gołym okiem !!
eeeee no kolego !!!!!!! kadłub silnika 1.9 TDi PD jest inny od standardowych choćby przez to że pompa wody jest na pasku rozrzadu a nie napędzana paskiem klinowym mocowania na silniku rzeczywiście sa takie same ale mocowanie skrzyni 6 do MK1.MK2czy MK3 właściwie nie istnieje !!!!!!
-
- Forum Master
- Posty: 1550
- Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
- Lokalizacja: Zielona Góra
No niekoniecznie - nie robiłem pomiaru na hamowni przed zmianą oprogramowania. Jest BARDZO prawdopodobne, że fabrycznie autko miało sporo więcej, niż obiecane 90 KM ... przy modyfikacji wybrałem progeam "optymalny" czyli bez żadnego wysilenia i wyszło tyle ile wyszło - na dodatek bez kopcenia ... rzeczywiście aż takiego wyniku się nie spodziewałem ... ale cóż zrobić ... trzeba się męczyć
Hmm ... bo ja wiem, czy mam problem z 5? Po prostu pomyślałem sobie, że jeśli to tylko kwestia wyjęcia skrzyni i włożenia 6 biegowej to można się w to pobawić - ciszej przy wyższych prędkościach a i spalanie ciut mniejsze ... ale nie żebym musiał ... niestety tak mam, że cały czas coś kombinuję na co by wydać kasę
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 83 gości