Różnica w dokręceniu na łożysku kielicha amortyzatora

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

profi4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 13:16
Lokalizacja: Wielkopolska

Różnica w dokręceniu na łożysku kielicha amortyzatora

Post autor: profi4 » śr kwie 28, 2010 14:12

Mam naprawiane zawieszenie w warsztacie:
Nowe: amortyzatory,odboje, zestaw naprawczy do wahaczy (tuleje, sworznie, stabilizator itd)
oraz drążki kierownicze wraz z końcówkami

Zaniepokoiła mnie różnica wystającego gwintu z łożyska amortyzatora na kielichu z jednej strony nakrętka jest prawie na równo z końcem gwintu amortyzatora, a z drugiej wystaje przeszło centymetr. Mechanik tłumaczy że to nie jest istotne i że ważne jest ile wystaje łożyska nad kielich. I że ta odległość musi być równa.

Jak na moje to różnica w gwintach jest dość spora to nie jest 3 mm, A przecież długość amortyzatorów jest taka sama. Nie wiem czy mechanik czegoś źle nie złożył lub o czymś nie zapomniał.



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Post autor: rysiektr » śr kwie 28, 2010 15:06

może nie skręcił kolumny do końca
Ostatnio zmieniony śr kwie 28, 2010 15:06 przez rysiektr, łącznie zmieniany 1 raz.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
master13
Grupa Pomorze
Grupa Pomorze
Posty: 286
Rejestracja: pt gru 05, 2008 13:02
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: master13 » śr kwie 28, 2010 15:09

profi4, musi byc nie dokrecona nakretka na tloczysku amora zapewnie.Nie powinno byc roznicy na gwincie.


viewtopic.php?t=202847" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

profi4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 13:16
Lokalizacja: Wielkopolska

Post autor: profi4 » śr kwie 28, 2010 15:12

master13 pisze:profi4, musi byc nie dokrecona nakretka na tloczysku amora zapewnie.Nie powinno byc roznicy na gwincie.
Mechanik stwierdził, że dokręcił i już bardziej się nie da. Tak więc jeszcze bardziej mnie to dziwi.



kapkama
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pn lis 12, 2007 18:54
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: kapkama » śr kwie 28, 2010 16:43

Jesteś pewny ,że zostały wymienione górne poduszki z łożyskami ?



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » śr kwie 28, 2010 17:16

wygląda, że nie dokręcił nakrętki do końca. Pewnie mu się zaczęło tłoczysko kręcić dookoła i nie miał jak złapać.



profi4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 13:16
Lokalizacja: Wielkopolska

Post autor: profi4 » śr kwie 28, 2010 17:44

kapkama pisze:Jesteś pewny, że zostały wymienione górne poduszki z łożyskami ?
Poduszek oraz łożyska nie wymieniał stwierdził, że są dobre i nie ma sensu.
Pytanie czy te poduszki mogą dać, aż taką różnice (1-1,5 cm)?

Mechanik stosuje taktykę jak nie trzeba to nie wymieniać. A z drugiej kto smaruje ten jedzie. Trudno znaleźć kompromis.

[ Dodano: 28 Kwi 2010 17:53 ]
sas_gti pisze:wygląda, że nie dokręcił nakrętki do końca. Pewnie mu się zaczęło tłoczysko kręcić dookoła i nie miał jak złapać.
Na moją opinie odnośnie kręcenia tłoka, stwierdził że "wiem o co Panu chodzi" :grin:
Mają jeszcze raz to sprawdzić więc, o tyl dobrze, że mają wgląd w siebie. Klient też czasmi może mieć racje. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Jak na moje taka różnica na gwincie nie powinna mieć miejsca (opinia lamera) :okej:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 121 gości