1.6 ABU gaśnie na wolnych obrotach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

konzed
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: ndz lut 07, 2010 15:56
Lokalizacja: Kielce

1.6 ABU gaśnie na wolnych obrotach

Post autor: konzed » pn kwie 12, 2010 22:12

Mam taki problem z golfem na wolnych obrotach na benzynie gaśnie , zarówno gdy jest zimny jak i ciepły. Na gazie nie ma problemu. Nawet częściej gaśnie gdy jest ciepły. Czy to będzie silniczek krokowy ? jeśli taj to gdzie on się znajduje i jak go sprawdzić ?



Awatar użytkownika
Baracus86
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 330
Rejestracja: pt sie 03, 2007 10:34
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Baracus86 » pn kwie 12, 2010 22:17

prędzej obstawiał bym tu podstawę wtrysku, sprawdź czy nie łapie lewego powietrza zanim zaczniesz wymieniać niepotrzebnie silnik krokowy.


:satan: My DEVIL :satan: juz nie ma :(
Jest e36 M52b25 :)
Obrazek

konzed
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: ndz lut 07, 2010 15:56
Lokalizacja: Kielce

Post autor: konzed » pt kwie 30, 2010 09:52

Poprawiłem mocowanie wężyka podciśnieniowego idącego do podstawy wtrysku i
teraz nie gaśnie na ciepłym silniku, za to gaśnie na zimnym cały czas , na wolnych obrotach. Co tu sprawdzić ?



Awatar użytkownika
passatgl5
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 544
Rejestracja: sob paź 13, 2007 17:05
Lokalizacja: Bielsko/Kraków
Kontakt:

Post autor: passatgl5 » pn maja 03, 2010 19:14

Mam ten sam problem. Na zimnym ciezko odpala i gasnie. Jak sie zagrzeje jest ok ale ma fazy czasem ze przygaśnie lub zgasnie ale nie zawsze. Zapodałem VAG'a i wyszedl blad od czujnika G40 polozenia walka rozrzadu - brak sygnalu i jakies ciulstwa od czujnika polozenia przepustnicy. Wiec wydaje mi sie ze ktorys z tych czujnikow moze bys tego przyczyna. Jak jakosciowo wygladaja kompletne aparaty zaplonowe za ok. 70 pln i silniczki krokowe po 100 pln??? ma ktos jakies doswiadczenia?


Był MK4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... hilit=lw5z" onclick="window.open(this.href);return false;
Jest Pink Floyd: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=571536" onclick="window.open(this.href);return false;
Kupię tylne boczki bez dziur na głośniki Golf III Cabrio
Był Golf MK3 Pink Floyd 3D
Był Golf "S" MK1
Był Golf MK3 Avenue
Był Golf MK1 GTI Pirelli
Był Golf MK4 AXR
Było 2x POLO 6N2 1.4
Było A4 B6 AWX
Było A6 C6 2.0 TDI
Było A3 8P 2.0 TDI
Był Golf LX MK1
Jest Golf GL MK1
Jest Skoda Scala

Awatar użytkownika
turek03
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 197
Rejestracja: czw kwie 29, 2010 21:25
Lokalizacja: Pasłęk/Łukszty

Post autor: turek03 » pn maja 03, 2010 19:44

też to mam na gazie jest wszystko ok a na bęzynie jak sie rozgrzeje to gaśnie też sie zastanawiam nad wymianą silniczka krokowego


:D

konzed
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: ndz lut 07, 2010 15:56
Lokalizacja: Kielce

Post autor: konzed » śr maja 12, 2010 09:22

Problem rozwiązany, przyczyną był zawór elektromagnetyczny od opar paliwa wymiana -cena 90 zł w sklepie , BOSH zlikwidowała ten problem.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 507 gości