Kostka przy ścianie grodziowej

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

szymel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: śr kwie 18, 2007 15:15
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Kostka przy ścianie grodziowej

Post autor: szymel » pn maja 24, 2010 18:50

MK3 1.9 TDI 1Z `96. Stopiła mi się kostka zaznaczona strzałką i muszę ją wymienić. Wie ktoś może jak ta część się nazywa (może numer) i czy można ją kupić nową czy trzeba szukać używki.
PZDR Obrazek



Awatar użytkownika
Fox_00
Forum Master
Forum Master
Posty: 1752
Rejestracja: ndz gru 18, 2005 17:15
Lokalizacja: Swarzędz PZ

Post autor: Fox_00 » pn maja 24, 2010 18:52

To jest obudowa bezpiecznika świec żarowych ;) jeśli się stopiła sama obudowa to i tak wszystko będzie działać ;)



szymel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: śr kwie 18, 2007 15:15
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: szymel » pn maja 24, 2010 18:58

Fox_00 pisze:To jest obudowa bezpiecznika świec żarowych ;) jeśli się stopiła sama obudowa to i tak wszystko będzie działać ;)
Tak ale mi wieje do środka przypalonym plastikiem i wolałbym to wymienić. czyli raczej szukać używanych?



Awatar użytkownika
Fox_00
Forum Master
Forum Master
Posty: 1752
Rejestracja: ndz gru 18, 2005 17:15
Lokalizacja: Swarzędz PZ

Post autor: Fox_00 » pn maja 24, 2010 19:00

szymel pisze:czyli raczej szukać używanych?
albo używka albo nówka w serwisie :) myślę że w 20zł się zmieścisz ;)
szymel pisze:Tak ale mi wieje do środka przypalonym plastikiem
a po jakiejś jeździe jak otworzysz maskę to widać że jest świeżo stopiony plastik ?



szymel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: śr kwie 18, 2007 15:15
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: szymel » pn maja 24, 2010 19:06

Fox_00 pisze:
szymel pisze:czyli raczej szukać używanych?
albo używka albo nówka w serwisie :) myślę że w 20zł się zmieścisz ;)
szymel pisze:Tak ale mi wieje do środka przypalonym plastikiem
a po jakiejś jeździe jak otworzysz maskę to widać że jest świeżo stopiony plastik ?
Już nie, była nieszczelność w rurce IC i chlapało olejem w tamtą stronę. Stopiła się cała ta przeźroczysta nakładka i ten plastik czarny jest nadpalony. Nic się nie dzieje ale smród pozostał :)



Awatar użytkownika
Fox_00
Forum Master
Forum Master
Posty: 1752
Rejestracja: ndz gru 18, 2005 17:15
Lokalizacja: Swarzędz PZ

Post autor: Fox_00 » pn maja 24, 2010 19:07

To z czasem się wywietrzy ;)



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » pn maja 24, 2010 21:14

Fox_00 pisze:To jest obudowa bezpiecznika świec żarowych
ale podgrzewających płyn chłodzący, na odpalanie nie ma to wpływu; uszkodzenie tegoz powoduje wydłużenie czasu dojścia silnika do temperatury nominalnej.
To draństwo jest dość drogie, nie wiem czy w 20-ce się Kolega zmieści...

Dodam tylko, że praktycznie jedyną przyczyną uszkodzeń tego przekaźnika bywa zły (poluzowany, zanieczyszczony) styk na śrubach kabli zasilających. Przy kontrolowaniu i utrzymywaniu w czystości tych połączeń - awarii w zasadzie nie ma.
Ostatnio zmieniony wt maja 25, 2010 09:14 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
paweł_ek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: pt kwie 16, 2010 17:33
Lokalizacja: Koronowo (CBY) / Bydgoszcz (CB)

Post autor: paweł_ek » wt maja 25, 2010 00:21

szymel, ja też miałem z tym problem jak padły mi 3 świece żarowe tej zimy (szedł taki prąd na świeczki że się przekaźniczek zjarał). Ori kosztuje niby 500zł a Boscha jakieś 200zł (tak mi powiedział koleś ze sklepu). Numer mojego przekaźnika to 191911261B



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 132 gości