Gaśnie po wjechaniu w małą kałuże

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
krisss.79
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 422
Rejestracja: wt mar 17, 2009 11:40
Lokalizacja: GRUNBERG- ZIELONA GORA

Post autor: krisss.79 » wt paź 06, 2009 20:48

Piwo postawisz i bedziemy kwita :grin: :grin: hehe :grin: :grin: pozdro :pub:


Zapraszam do ogladania mojej czerwonej strzaly
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=279221

pawelek112
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: czw paź 01, 2009 17:37
Lokalizacja: ryki
Kontakt:

Post autor: pawelek112 » wt paź 06, 2009 20:50

Spoczko Kriss.. Więc zapraszam do Ryk na piwko :pub: :pub: :pub:

[ Dodano: 06 Paź 2009 20:54 ]
Spoczko. Więc zapraszam Kriss na piwko do Ryk :pub:

[ Dodano: 06 Paź 2009 20:59 ]
No Spoko Kriss.... Wpadaj do Ryk


Paweł

Awatar użytkownika
tympy mechanik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1001
Rejestracja: śr mar 18, 2009 20:02
Lokalizacja: ERA
Kontakt:

Post autor: tympy mechanik » śr paź 07, 2009 11:59

JANMORY niestety
tak myślałem ja osobiście też miałem kiedys przygode z janmorami kupilismy z kolegą nowe w sklepie takie droższe bo są dwie wersje tych janmorów do mk2 rp zakładamy w domu a silnik pracuje nieco gorzej niz na starych pojechalismy do sklepu zmienic na inne bierzemy drugie zmieniamy przed sklepem i to samo koles w sklepie doznał szoku twierdził ze to nie możliwe a jednak zamówilismy BERU I TAK JUŻ JEZDZI DO DZIŚ BEZ ŻADNYCH PROBLEMÓW :bajer: :bigok:



pawelek112
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: czw paź 01, 2009 17:37
Lokalizacja: ryki
Kontakt:

Post autor: pawelek112 » pt paź 09, 2009 20:40

Dziś wymontowałem cewę i niestety i ona jest do wymiany, ponieważ ma pęknięcia w kilku miejscach i to była główna przyczyna całego problemu.


Paweł

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » pt paź 09, 2009 22:59

Więc komu się należy bro????Pomogłem,więc stawiaj i nawet takie :pub: :pub: :pub: :pub: :pub: ...
Wirtualne też dobre


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

pawelek112
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: czw paź 01, 2009 17:37
Lokalizacja: ryki
Kontakt:

Post autor: pawelek112 » pt paź 09, 2009 23:06

No jasne Byku że się należy browarek, bo TY piewszy wpadłeś na to. :pub: :pub: :pub:


Paweł

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » pt paź 09, 2009 23:11

Długiego vweja życzę


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

pawelek112
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: czw paź 01, 2009 17:37
Lokalizacja: ryki
Kontakt:

Post autor: pawelek112 » pt paź 09, 2009 23:13

A jeszcze mam problem z golfikiem. Przy ruszaniu takim bardziej dynamicznym odczuwam pewne wibracje, jakby stuki w okolicy dzwigni zmiany biegów. Masz jakiś pomysł Byku ?


Paweł

Awatar użytkownika
czarnykurczak
_
_
Posty: 1919
Rejestracja: wt kwie 17, 2007 13:47
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: czarnykurczak » sob paź 10, 2009 08:29

Sprawdź zawieszenie wydechu i poduszki pod silnikiem i skrzynią.


Malina :wub: Kiedyś sobie jeszcze kupię MK4...
Śmieć

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » sob paź 10, 2009 09:18

Jak te stuki wyglądają????Są rytmiczne i ciągłe?????Na biegu i na luzie również są?????Mocne czy słabe??????I przy normalnym ruszaniu tego objawu nie ma w ogóle????A jak jesteś rozpędzony i redukcja biegów to też się pojawia???????


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

pawelek112
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: czw paź 01, 2009 17:37
Lokalizacja: ryki
Kontakt:

Cześć

Post autor: pawelek112 » ndz paź 25, 2009 20:47

Przepraszam, ale nie było mnie jakiś czas na forum i nie mogłem odpisać.
Kolego Byku te stuki są podczas troszkę dynamicznego ruszania, tak w okolicy lewarka zmiany biegów odczuwalne.
Mam jeszcze ten stary problem z przewodami zapłonowymi. Kupiłem pierwszy raz jakieś niemieckie - miały być dobre. Okazało się że migają, więc zamieniłem je na NGK i sadziłem że napewno muszą być dobre. Ale postanowiłem zajrzeć pod maskę w nocy i one również migają. Nie wiem ale podejrzewam że ma to związek z muleniem się i szarpaniem jak silnik jest zimny a dodatkowo gaśnie.
Bykuuuuuuuuuu pomocy......


Paweł

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » ndz paź 25, 2009 21:47

Jaki tam jest silniczek???????Pojemność i moc.


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

pawelek112
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: czw paź 01, 2009 17:37
Lokalizacja: ryki
Kontakt:

Post autor: pawelek112 » ndz paź 25, 2009 21:49

No witaj.
1.4 44kW niewiele ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma :-)


Paweł

jacol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: czw lip 12, 2007 13:46
Lokalizacja: JAMNO

Gaśnie po wjechaniu w małą kałuże

Post autor: jacol » wt maja 25, 2010 19:07

Witam ja też mam taki problem z swoim golfem 3 silnik AEE benzyna 1,6 kiedy popada na dworze są problemy z odpaleniem wjadę w kałużę silnik przerywa gaśnie wymieniłem swiece przewody kopułkę palec nic nie pomogło spryskiwałem cewkę ,przewody,kopułkę żadnego iskrzenia oczywiście w nocy pomóżcie bo akurat przy tej pogodzie to jest męczarnia.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 226 gości