czas golfa zaczac rzekla rdza do rdzy

[niceboy]

no i stalo sie... a niby ocynkowany
Tuz pod tylna szyba widac 1 maly slad koloru rdzy a obok dziwna wypuklosc pod lakierem...
A moze rdza juz ma prawo skoro za 2 miesiace 12 lat wybije?
Co radzicie aby nie trzeba bylo lakierowac calej klapy?
Pozdrawiam

[Mc_Gyver]

Mojemu w maju stuknęło 23 lata. Wygląda nieźle jak na te lata. Problem korozji klapy to chyba problem wszystkich generacji golfa nie licząc najnowszych generacji (V, VI), ale i tu pewnie za parę lat cała prawda wyjdzie na jaw. Ja osobiście robię tak: papier ścierny - jade do gołej blachy, później Unicor, jak wyschnie podkład, baza i kler. Powinno pomóc.

[Jacek75]

Może zaczyna się od uszczelki tylnej szyby jak w skodach? Jak mam mokre auto po myciu i trzasne klapa to mi wychodzą pęchcerzyki powietrza w jednym miejscu na uszczelce, wiec szyba chyba jest do przeklejenia na nowo. Boję się , że może mnie taki bąbel też spotkać...

[jhosef]

no i stalo sie... a niby ocynkowany
Tuz pod tylna szyba widac 1 maly slad koloru rdzy a obok dziwna wypuklosc pod lakierem...
A moze rdza juz ma prawo skoro za 2 miesiace 12 lat wybije?

Jeśli był nie naprawiany po spotkaniach to nie powinno nic być. Czasem oczywiście mogą występować wady w producji czy cuś. Trudno ostatecznie orzec.

Co radzicie aby nie trzeba bylo lakierowac calej klapy?

Udaj się do warsztatu, niech Ci wycenią usługę, niestety szyba jest do wycięcia aby dobrze naprawić. Później porównaj cenę klapy w kolorze na allegro czy szrotach i wybierz najlepszy wariant cenowy. Osobiście wolałbym klapę używkę nie naprawianą i bez rdzy niż malowanko i zazwyczaj wychodzi to albo taniej albo porównywalnie z malowankiem.

[Pepsi77]

a co do ocnku to jestv tylko npodloga ocynkowana w mk 4

[kris]

a co do ocnku to jestv tylko npodloga ocynkowana w mk 4

Bajki piszesz. Jest w całości

[jhosef]

a co do ocnku to jestv tylko npodloga ocynkowana w mk 4

A skąd wziąłeś takie info. Mk4 jest ocynkowane w całści, z tego co kojarzę vw dawało sporą gwarancję na budę.

Auto miało całkowicie ocynkowane nadwozie objęte 12- letnią gwarancją.

http://www.vwgolf.pl/galeria/auta/golf-4-galeria-zdjec/

[kris]

niceboy, nie miał czasem przygód jakiś ?

[greg]

a co do ocnku to jestv tylko npodloga ocynkowana w mk 4

ale się ubawiłem hehe
czytaj i dumaj

[Pepsi77]

ale z drugiej strony ocynk sie utlenia i rdzewieje po jakims czasie ;p

[greg]

ale z drugiej strony ocynk sie utlenia i rdzewieje po jakims czasie ;p

chyba bita blacha - bo u kumpla leżała goła blacha ocynkowana kilka lat i jakoś nie rdzewiała

[RasPL]

jeżeli warstwa ocynku jest ciągła i nie zarysowana to nie ma prawa zerdzewieć, chyba że wrzucona do słonej wody

[J@rek]

a co do ocnku to jestv tylko npodloga ocynkowana w mk 4

możesz podać żródło tej wiedzy?

[Zimny Chirurg]

jeżeli warstwa ocynku jest ciągła i nie zarysowana to nie ma prawa zerdzewieć, chyba że wrzucona do słonej wody

I tu macie piękną odpowiedz. Słona woda. Wystarczy małe odbicie w zime i juz po ocynku. Przeciez sypią gównem typu jakieś solanki i nic nie da rade. I tak te golfy i cała generacje gr. vw z tych lat niezle wyglada. Ale zime cięzko przetrwać bez zaprawek i dodatkowej konserwacji. W polsce walą solą bo to najtaniej. Niestety.
A co do ocynku to cały jest ocynkowany. Jak kiedyś miałem okacje dopaść błotnik po dzwonie to zdrapałem z niego farbe i był piękny ocynkowany. Moze jakieś najtansze wersje w SDI z 98 r były bez. Ale i w to wątpie.

Pozdro

ZC