sportowe amory i seryjne spręzyny jak to się ma GOLF3

bartmich3 · Post autor: **bartmich3** » sob kwie 15, 2006 18:31

czy jest możliwe założenie seryjnych spręzyn do sportowych amorów ! tzn dokłądnie chodzi o sam przó jeśli jest to istotne ! posiadam zawieszenie sportowe tylko problem w tym ze nie wiem jakie ! z tego co ktoś kiedyś gdzieś powiedział to jest to zawieszenie HAWERA czy jakoś tak !! orietuje sie ktoś jaka dlugosc jest takiego amora i czy mozliwe jest zalozenie go do zwyklych sprezyn !!!!!!

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » sob kwie 15, 2006 21:34

amory szybciej siądą ponieważ sportowe amory nie są przystosowane do seryjnych sprężyn a bardziej nie są przystosowane do takich "dużych" skoków jakie amor sportowy będzie musiał podołać. Jak sie myle - prosze o poprawe

kupszczelisty · Post autor: **kupszczelisty** » ndz kwie 16, 2006 13:08

no tak bo zwykła spręzyna się bardziej ugnie

tauka · Post autor: **tauka** » ndz kwie 16, 2006 15:22

eldorado84 pisze:amory szybciej siądą ponieważ sportowe amory nie są przystosowane do seryjnych sprężyn a bardziej nie są przystosowane do takich "dużych" skoków jakie amor sportowy będzie musiał podołać. Jak sie myle - prosze o poprawe

Trochę się mylisz. Jak założysz sportowy amor, to bedziesz miał problem ze zwykła spręzyna, gdyż jest ona troszke przydługa i po jej ewentualnym założeniu (jak wogóle wejdzie) to mogą zwoje po sobie walic. A morek ni ebedzie wiekszej drogi pokonywał, gdyz on bedzie pracował w swoim zakresie. Problem jest na odwrót, gyz amor jest dłuższy i nie pracuje na całej swojej drodze tylko na cz esci, przez co dostaje po pupie

adam-gda · Post autor: **adam-gda** » ndz kwie 16, 2006 15:28

Mialem kiedys sportowe sprezyny jak kupowalem Mk3 ale byl troszke za niski wiec postanowilem wstawic seryjne sprezynki ale jak sie nie myle to mialem zwykle amortyzatorki . zalozylem seryjne sprezynki i jest wszystko ok . Moje autko bylo obnizone o jakies 10cm albo troszke wiecej bp jezdzilo po niemieckich autostradach . po zalozerniu seryjnych amorkow jest wszystko ok jest troszke miekszy niz byl ale dalej zakretow trzyma sie jak przyklejony

tauka · Post autor: **tauka** » ndz kwie 16, 2006 17:03

adam-gda pisze:Moje autko bylo obnizone o jakies 10cm

10cm powiadasz?? Toż to po ziemi się musiało ciągac

Albo ci się zdawało że tak nisko. 80/80mm to juz jest masakra a co dopiero 10cm...

bartmich3 · Post autor: **bartmich3** » ndz kwie 16, 2006 18:06

ale jak sie sprawa ma przy wymianie sprezyn z przodu na seryjne , a zostawienie sportowych amorów !!!!!!!!!!!!!!!!! tył zostaje seryjny ! mogą być numery z przyczepnościa ??

evolution · Post autor: **evolution** » ndz kwie 16, 2006 21:34

bedzie ci sie przod odryal na zakretach... nie polecane

łyssy · Post autor: **łyssy** » ndz kwie 16, 2006 22:43

WITAM!
Ja kupiłem mojego golfa na sportowych sprężynach ( czerwone -40 oryginalne vw golf) ale amorki mam zwykłe, po normalnej drodze jeżdziło sie swietnie i wcale sie nic nie bujał na zakrętach-jechał jak przyklejony, ale po nierównościch strasznie się tłukło przednie zawieszenie(odboje dobijały bo zbyt mały skok był) szkoda mi było wszystkich elementów zawieszenia i zależało mi na komfortowej jeżdzie więc wymieniłem sportowe sprężynki na zwykłe używane, przednie od dwójki,a tylne od trójki i teraz jeżdzi sie o wiele wygodniej, tyle że w zakręty nie da sie za szybko wchodzic bo się kładzie.

tauka · Post autor: **tauka** » pn kwie 17, 2006 02:24

bartmich3 pisze:ale jak sie sprawa ma przy wymianie sprezyn z przodu na seryjne , a zostawienie sportowych amorów !!!!!!!!!!!!!!!!! tył zostaje seryjny ! mogą być numery z przyczepnościa ??

bartmich3, apisałem ci jaki może być problem. Amorek wysuwa się 4 cnety mniej. Więc zwykłe spręzyny moga ci wogóle nie wejsc. Spręzyna może być za długa.

VwIIIring · Post autor: **VwIIIring** » pt kwie 21, 2006 10:45

witam i przykleam sie do tematu
chciałbym w moim mk3 założyć sort zawieche i nie wiem jakie, jakiej firmy.Myslałem na spręzynami weiteca zielonymi. chcem zeby nie było za nisko tak 40/40 by było ok, a najważniejsze żeby było komfortowo i miękko.Jakie najlepiej szukać amorki +sprężyny i gdzie?

tauka · Post autor: **tauka** » pt kwie 21, 2006 10:51

VwIIIring, jeżeli chcesz miękko i komfortowo to polecam weiteca. Jest prawie tak mięciutki jak standart. A gdzie?? Jak nówka to www.fosab.pl albo jakiś sklep tuningowy w twoich okolicach a jak uzywki to allegri i lokalne szroty.

KriSSo · Post autor: **KriSSo** » pt kwie 21, 2006 13:25

VwIIIring pisze:witam i przykleam sie do tematu
chciałbym w moim mk3 założyć sort zawieche i nie wiem jakie, jakiej firmy.Myslałem na spręzynami weiteca zielonymi. chcem zeby nie było za nisko tak 40/40 by było ok, a najważniejsze żeby było komfortowo i miękko.Jakie najlepiej szukać amorki +sprężyny i gdzie?

Jak chcesz super komfortowe, to polecam komplet FK. Jak ma być trochę twardziej, niż na serii, to polecam zestaw Weitec (to oczywiście zestawy z tych tańszych).

Kupic może gdzie chcesz, np w Fosabie, albo tutaj

www.zender.szczecin.pl

tauka · Post autor: **tauka** » sob kwie 22, 2006 04:16

KriSSo pisze:Jak chcesz super komfortowe, to polecam komplet FK. Jak ma być trochę twardziej, niż na serii, to polecam zestaw Weitec

Powiem ci że miałem i jedne i drugie i to akurat FK był twardszy.

sportowe amory i seryjne spręzyny jak to się ma GOLF3

sportowe amory i seryjne spręzyny jak to się ma GOLF3

Kto jest online