zapala sie kontrolka oleju i piszczy,brzeczy cos.

[Pawel_Mk2]

zapala mi się kontrolka oleju i coś brzeczy.olej oczywiście mam w normie.
doszedłem do wniosku że to licznik
bo wyjąłem go sobie położyłem na kolanach podpiąłem dwie kostki. odpalilem auto przygazowalem tak ponad 3000tys obr i zaczęło brzęczeć dotknąłem licznika i prąd mnie poraził.

nawet odłączając czujniki ten nad filtrem i z boku głowicy nadal brzęczy.
mam pecha do licznikow i chcialbym go jakos naprawić.
bo zmuszony byłbym kupować już trzeci. bo każdym miałem jakoms wadę.

licznik na oko wygląda ok nic nie jest przepalone

[Łukasz067]

jak się nie mylę to masz też drugi czujnik od zbyt wysokiego ciśnienia oleju i on może szwankować

[mate64]

czujnik wysokiego ciśnienia. Biały, duży w podstawce filtra. Zegar masz raczej sprawny wina leży po stronie wiązki albo czujnika.

[jhosef]

Masz dwa czyujniki, jeden jest zwierny drugi rozwierny więc rozłączając oba i sprawdzając w ten sposób musi wrzeszczeć. Mierzyłeś ciśnienie czy od razu stwierdziłeś, że to licznik?

[Lucki]

zapala mi się kontrolka oleju i coś brzeczy.olej oczywiście mam w normie.
doszedłem do wniosku że to licznik
bo wyjąłem go sobie położyłem na kolanach podpiąłem dwie kostki. odpalilem auto przygazowalem tak ponad 3000tys obr i zaczęło brzęczeć dotknąłem licznika i prąd mnie poraził.

nawet odłączając czujniki ten nad filtrem i z boku głowicy nadal brzęczy.
mam pecha do liczników i chciałbym go jakos naprawić.
bo zmuszony byłbym kupować już trzeci. bo każdym miałem jakoms wadę.

licznik na oko wygląda ok nic nie jest przepalone

Dlaczego zakładasz ze licznik ? Może po prostu żywot twojego silnika dobiega końca i nie trzyma ciśnienia oleju .... najlepiej będzie jak sprawdzisz manometrem jakie jest twoje rzeczywiste ciśnienie (poszukaj w moich postach a doszukasz się podobnego - identycznego problemu z rozwiązaniem)

[Pawel_Mk2]

od razu mam sobie wkecac ze ciśnienia albo silnik padniety bez przesady
podłączyłem drugi licznik i nie brzęczało dlatego stwierdziłem ze licznik

[jhosef]

golfiarz II 1.8 rp, ciekawe podejście...

Zrób tak, jak pisałem jeden czujnik jest zwierny drugi rozwierny. Znaczy to ze aby pokazywały prawidłowy stan ciśnienia jeden ma być połączony z masą a drugi rozłączony. Który nie odpowiem. Masz za tem dwie kombinacje podłączenia. Jeśli w obu licznik będzie wrzeszczał to jest uszkodzony.

[Pawel_Mk2]

no i brzęczy dalej cholera. trzeba 50zl szykować na nastepny

[jhosef]

Sprawdź jeszcze jak z kabelkami czujniki<>licznik

[Lucki]

od razu mam sobie wkecac ze ciśnienia albo silnik padniety bez przesady
podłączyłem drugi licznik i nie brzęczało dlatego stwierdziłem ze licznik

nie wkręcać tylko pomierzyć ....

[Pawel_Mk2]

spróbuje odpiąć od wtyczki przewody odpowiadajace za tan kontrolke od oleju moze przestanie brzeczec.
możne komus sie przyda rozpiska
Biała wtyczka


1|Migacz
2|wolny
3|Klema 58
4|Czujnik temperatury cieczy chłodzacej
5|Czujnik zbiornika paliwa
6|Masa
7|Masa MFA
8|Klema 1
9|Funkcja MFA
10|Klema 30
11|Czujnik temperatury zewnętrznej (MFA)
12|Czujnik temperatury oleju (MFA)
13|Klema 56 A
14|wolny


Czarna wtyczka
Wtyk | Od czego jest
1 | Klema 15
2 | Zapięcie pasów
3 | Wolna dioda LED
4 | Wolna dioda LED
5 | Ręczny
6 | Klema 61
7 | Czujnik ciśnienia oleju 0,3 bar
8 | Czujnik ciśnienia oleju 1,8/1,4 bar
9 | Choke [gardziel lub przepustnica]
10 | Vorglüh-Anlage (glow plugs)[przypuszczam, że to od świec]
11 | Czujnik Halla
12 | Pamieć MFA
13 | Reset MFA
14 | Wolny

[maxgt]

wyczyść końcówki od czujników bdb i zarób nowe wsówki, mi po simie kable po prostu skruszały. znajomy kiedyś miał taki sam przypadek, powymieniał czujniki, kombinował, mierzył ciśnienie i nic, powodem był aku

[Pawel_Mk2]

czyste mam końcówki wsuwki itp dbam o takie rzeczy ale niestety to nie to

[ Dodano: 26 Lip 2010 13:11 ]
wymieniłem licznik i już nie brzęczy.