Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
gosiailucas
- Nowicjusz

- Posty: 16
- Rejestracja: śr mar 29, 2006 09:51
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Post
autor: gosiailucas » wt maja 30, 2006 12:27
Wymieniłem silniczek krokowy, gdy gasł mi na biegu jałowym. Później jeździłem bez problemów.
Za miesiąc gasł mi w trasie po przejechaniu 10 km a czasem 50 km. Wymieniłem wkład popki paliwowej. Zrobiłem trasę do Centrum Zdrowia Dziecka (450 km w diwe strony) i problemów nie było.
Od dwóch dni jednak samochód nie chce mi zapalić. Świeci się dioda od akumulatorka, od oleju też, rozrusznik załapuje na początku, kręci się, ale odpalić mu się nie chce.
Pomożecie? Proszę.
Gosia i Łukaszek
Golfiki to naprawdę spoko autka!
Pozdrowionka dla Wszystkich sympatyków tych bolidów! Cześć!
Gosia i Lucas
-
dziejo
- V.I.P.

- Posty: 8879
- Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
- Lokalizacja: Kantorowice
- Silnik: AFN
Post
autor: dziejo » wt maja 30, 2006 12:32
wkład pompki ok a filtr paliwa wymieniałeś? zobacz na aparacie zapłonowym w jakim stanie jest palec kopułka czy nie odleciał ci kabelek od czujnika halla przy aparacie zapłonowym musisz sprawdzić czy wgóle dochodzi wysokie napięcie na świece fakt że tak jak mówisz załapuje ale może zaraz tracić napięcie
[ Dodano: Wto Maj 30, 2006 12:40 ]
po kolei układ zapłonowy wraz z cewką
-
gosiailucas
- Nowicjusz

- Posty: 16
- Rejestracja: śr mar 29, 2006 09:51
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Post
autor: gosiailucas » wt maja 30, 2006 12:46
Gdy wymieniałem wkład pompy paliwa postanowiłem od razu wymienić filtr paliwa. Poprosiłem też kolegę aby mi przy okazji wyczyścił baczek z syfu jaki mógł być wewnątrz.
Muszę w takim razie sprawdzić stan palca, kopułki i kabelek od czujnika halla...Jak to zrobię napiszę coś więcej...
Jeśli chodzi o świece. To nie wiem kiedy były wymieniane. Autko sprowadziłem sobie z Niemiec w grudniu 2005 roku i są wsadzone oryginalne VW świeczki. Ale je to chyba na samym końcu sprzwdzę. No nie?
Z góry dziękuję za tak szybką odpowiedź i serdecznie pozdrawiam

Ostatnio zmieniony pn cze 05, 2006 15:31 przez
gosiailucas, łącznie zmieniany 1 raz.
Golfiki to naprawdę spoko autka!
Pozdrowionka dla Wszystkich sympatyków tych bolidów! Cześć!
Gosia i Lucas
-
pushkin77
- Gadatliwa bestia

- Posty: 513
- Rejestracja: śr wrz 28, 2005 22:01
- Lokalizacja: (PL) KGR
-
Kontakt:
Post
autor: pushkin77 » wt maja 30, 2006 13:24
gosiailucas pisze:Ale je to chyba na samym końcu sprzwdzę. No nie?
A ile to czasu zajmuje sprawdzenie świec ??? kilka minut
-
toffi
- Użytkownik

- Posty: 252
- Rejestracja: czw sty 19, 2006 14:01
- Lokalizacja: lublin
Post
autor: toffi » wt maja 30, 2006 13:40
ja bym sprawdzil czy wogule na swiece idzie prad najlepiej w nasadke wlozyc jakis gwozdz i przystawic do swiecy a druga osoba przekreca zaplon
[img]http://images2.fotosik.pl/183/0795be97b173c65b.jpg[/img]
-
Adamtd
- VW Baron

- Posty: 3346
- Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
- Lokalizacja: okolice Krakowa
Post
autor: Adamtd » wt maja 30, 2006 21:55
gosiailucas, sprawdż czujnik halla
A teraz tak na marginesie - to wszystko co wymieniłeś sprawdziłeś i było zepsute czy robiłeś to tak na pałę???
jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....
-
gosiailucas
- Nowicjusz

- Posty: 16
- Rejestracja: śr mar 29, 2006 09:51
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Post
autor: gosiailucas » pt cze 02, 2006 09:49
Dziś kupiłem trzy elektrodowe świeczki NGK Made in Japan. Słyszałem na forum, że są dobre.
W środku miałem dwie nadpalone świeczki i nie wiem dlaczego było tak:
- trzy świece Champion Belgium dwuelektrodowe,
- 1 świeca Beru Ultrax Made in France czteroelektrodowa.
Poza tym świece były mokre i czuć było paliwkiem, gdy je poniuchałem
[ Dodano: 02 Cze 2006 10:03 ]
Po włożeniu do kopułki po świecy małego płaskiego kluczyka i przystawieniu go do obudowy iskra idzie, więc z cewką wszystko jest chyba wporządeczku...
Golfiki to naprawdę spoko autka!
Pozdrowionka dla Wszystkich sympatyków tych bolidów! Cześć!
Gosia i Lucas
-
Adamtd
- VW Baron

- Posty: 3346
- Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
- Lokalizacja: okolice Krakowa
Post
autor: Adamtd » pt cze 02, 2006 20:22
gosiailucas, no ale odpala teraz czy nie?
jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....
-
dziejo
- V.I.P.

- Posty: 8879
- Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
- Lokalizacja: Kantorowice
- Silnik: AFN
Post
autor: dziejo » pt cze 02, 2006 21:09
no właśnie!
-
gosiailucas
- Nowicjusz

- Posty: 16
- Rejestracja: śr mar 29, 2006 09:51
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Post
autor: gosiailucas » pn cze 05, 2006 14:29
Gdy wymieniłem świece nadal nie chcial zapalić.
Tym razem przy przekręceniu kluczykiem nie było już słychać pompki (a wymieniałem ją 17 majab.r.). Dostałem się na tył samochodu. Jeszcze raz słuchałem - ani słychu buczenia pompki. Sprawdziłem czy dochodzi napięcie - jest. Zabrałem się do wyjęcia pompki. Wyjąłem ją i jeszcze raz przekręciłem kluczykiem - słychać tylko pyk (jedno krótkie stuknięcie). Chyba się zawiesiła. Dałem za ten chiński wkład 220 PLN, ale mam gwarancję więc jutro powalczę o kasę lub wymianę.
Włożyłem do środka starą pompkę, którą miałem dotąd. ZAPALIŁ. ALE NIE MA CO SIĘ CIESZYĆ. Jest trochę mułowaty i na odcinku 2km gaśnie średnio 3 razy.
Sprawdziłem kopułkę, palec - nie jest tragicznie. Może to ten czujnik halla ??? Co myślicie?
Golfiki to naprawdę spoko autka!
Pozdrowionka dla Wszystkich sympatyków tych bolidów! Cześć!
Gosia i Lucas
-
dziejo
- V.I.P.

- Posty: 8879
- Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
- Lokalizacja: Kantorowice
- Silnik: AFN
Post
autor: dziejo » pn cze 05, 2006 14:52
no wiesz z tym czujnikiem to sprawa nie jest na 100 % jasna widzisz .wtedy kiedy auto stanie trzeba sprawdzic począwszy od świec zapłonowych czy mają iskre i do tyłu ---- kable .kopułka .palec . no i czujnik challa , cewka zapł palec lubi takie zeczy robic jest tam zalany opornik czasmi błędny opór podaje na kopułke robia sie cyrki
-
gosiailucas
- Nowicjusz

- Posty: 16
- Rejestracja: śr mar 29, 2006 09:51
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Post
autor: gosiailucas » pn cze 05, 2006 15:05
Gdy auto stanie świece dają iskrę. Kopułka jest lekko nadpalona, palec też nie jest wzorowy.
Jak świece dają iskrę to chyba cewka jest dobra. Dobrze myślę?
Chyba najpierw pojadę go sprawdzić na komputerze, a potem zobaczymy...
Tak orientacyjnie czy możecie podać koszt:
- kopułka ......PLN
- palec ........PLN
- cewka .........PLN
- czujnik halla.......PLN
Czy ten czujnik halla to taka mała, czarna kosteczka pod kopułką?
Golfiki to naprawdę spoko autka!
Pozdrowionka dla Wszystkich sympatyków tych bolidów! Cześć!
Gosia i Lucas
-
dziejo
- V.I.P.

- Posty: 8879
- Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
- Lokalizacja: Kantorowice
- Silnik: AFN
Post
autor: dziejo » pn cze 05, 2006 15:22
kopułka 50 palec 20 czujnik na allegro znajdziesz juz za 60 a tk ogólnie to dobrze myslisz jeśli podaje iskre to cewka jest dobra kopułka ma przebicie teraz w dzień nie zobaczysz w nocy tak przyjrzał bym sie kablom i samej kopułce dokładniej
[ Dodano: Pon Cze 05, 2006 15:23 ]
gosiailucas pisze:to taka mała, czarna kosteczka pod kopułką?
zgadza sie z niej wychodza 3 kabelki
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 62 gości