Drzenie kierownicy przy 100/120km/h

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

martinez76
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
Lokalizacja: warszawa

Drzenie kierownicy przy 100/120km/h

Post autor: martinez76 » sob lip 01, 2006 20:21

witam,
wiem ze temat dosc czesto wystepuje ale nie znalazlem odp. na moj problem.
a wiec, tak jak w temacie przy predkosci 100,120kh/h zaczyna lekko drzec kierownica.
co juz sprawdzilem:
1. wywazenie kol i sprawdzenie felg - sa wywazone , felgi proste, opony nie maja uszkodzen
2. nie ma wyczuwalnych luzow w ukladzie kierowniczym.
3. zawieszenie praktycznie nowe- wymienione amortyzatory, wahacze, stabilizatory.

jedyne inne objawy :
gdy przejezdzam np. przez kiepski przejazd kolejowy odczywam uderzenie/drzenie na kierownicy.
prosze o pomoc, czy to moze byc wina np. maglownicy i / lub krzyzaka w ukl. kierowniczym?
jesli tak to co robic, bo krzyzak w ASO kosztuje 750zl. a regenerowana maglownica na 2letniej gwarancji 1500zl.
Ostatnio zmieniony pn lip 02, 2007 20:14 przez martinez76, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
kotem
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 250
Rejestracja: pn paź 10, 2005 18:25
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: kotem » sob lip 01, 2006 20:29

Mój koleś miał tak w hondzie civic i skopało mu sie coś z maglownicą, a ze wszystko do hondy drogie po zbuju to kupił rozbitą(500Zł) i wyjął z niej wymienił sobie też kilka innych części, tak więc jeśli to az takie drogie to moja rada taka kup rozbitego golfiaka


[img]http://images22.fotosik.pl/25/4dfe2cbdc7fe3131.jpg[/img]
[you]

martinez76
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
Lokalizacja: warszawa

Post autor: martinez76 » sob lip 01, 2006 22:16

z rozbitego to sie obawiam, ze za chwile moze byc to samo.



Awatar użytkownika
kotem
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 250
Rejestracja: pn paź 10, 2005 18:25
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: kotem » sob lip 01, 2006 22:31

ale popatrz ile zostanie pozostałych części a poza tym kto Ci każe brać samochód rozbity do wysokości kierownicy??


[img]http://images22.fotosik.pl/25/4dfe2cbdc7fe3131.jpg[/img]
[you]

Awatar użytkownika
MrSalieri
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 833
Rejestracja: wt gru 28, 2004 18:06
Lokalizacja: Okolice Krakowa
Kontakt:

Post autor: MrSalieri » sob lip 01, 2006 23:50

Ja tez mam podobne objawy i wlasie nie moge znalesc przyczyny. Zdarza sie to nie zawsze ale przy predkosciach kolo 100 km/h wlasnie. Hmm moze i to ma zwiazek z maglownica bo w sumie tez chrobocze mi cos przy pelnym skrecaniu kol tak ze az czuje to na kierownicy czasami :?


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45061]Moj Mk3[/url]
[img]http://img233.imageshack.us/img233/9594/golf1tot51om6.jpg[/img]

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » ndz lip 02, 2006 08:18

Inne przyczyny tego zjawiska to kończące się przeguby, krzywa półoś, łożyska nie poskręcane, brak pierścieni centrujących w felgach.



Awatar użytkownika
T.O.B.I.
Forum Master
Forum Master
Posty: 1935
Rejestracja: sob cze 24, 2006 11:15
Lokalizacja: Police
Kontakt:

Post autor: T.O.B.I. » ndz lip 02, 2006 10:28

mam podobne zdanie jak TAZ, moze to byc luz na lozyskach lub przeguby na wykonczeniu, a co do pierscieni centrujacych to napewno nie ja jezdzilem pare dni bez pierscieni i auto jest jak pijane przy mniejszych predkosciach ma caly czas drgania :)


Pozdrawiam T.O.B.I.

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]

martinez76
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
Lokalizacja: warszawa

Post autor: martinez76 » ndz lip 02, 2006 11:19

wlasnie, moze to brak pierscieni centrujacych jednak? tego nie sprawdzalem, na pewno nie mam ich, a mam felgi alu 15`
z drugiej strony na stalowkach bylo podobnie.....
widze ze przyczyn moze byc cholernie duzo, wszystko wymieniac? brrrrr



greg

Post autor: greg » ndz lip 02, 2006 14:03

podjedź do stacji diagnostycznej (takiej co robią przeglądy) - jeden wchodzi pod auto - drugi uruchamia szarpaki na przód - musisz znaleźć luz:
1. końcówki drążków
2. drążki na wejsciu do maglownicy
3. sworznie na wahaczach
4. gumy na wahaczach.
Zakładam że nie przeguby bo łączyłoby się to z jakimś systematycznym dźwiękiem...

[ Dodano: Nie Lip 02, 2006 2:04 pm ]
T.O.B.I. pisze:moze to byc luz na lozyskach
luz na łożyskach to by łożyska wyły, a jak dźwignie koło to miałby bicie wyczuwalne rękami



martinez76
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
Lokalizacja: warszawa

Post autor: martinez76 » ndz lip 02, 2006 16:47

zadnych dzwiekow nie slysze,
jesli to maglownica to co radzicie - kupic uzywana czy lepiej regenerowana?
koszt regenerowanej dosc spory - czy ktos wymienial - czy warto na taka regenerowana?



greg

Post autor: greg » ndz lip 02, 2006 19:16

martinez76 pisze:jesli to maglownica to co radzicie - kupic uzywana czy lepiej regenerowana
dlaczego zakąłdasz od razu że to maglownica - nie pamietam kto ale ostatnio miał luz na drążku kieroqwniczym w miejscu co wchodzi do maglownicy - wystarczyło wymienić drążek.



Awatar użytkownika
sylwester.k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: śr wrz 07, 2005 21:46
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Post autor: sylwester.k » ndz lip 02, 2006 19:35

miałem podobny problem w moim autku całkiem niedawno i u mnie pomogło wyważenie kół ale wyobrażcie sobie tylnych? jak opowiedziałem mechanikowi co sie dzieje to nie chciał nic innego robić tylko wyważyć tył na przód nawet nie spojrzał. no i jest spoko.



Awatar użytkownika
specWROC
(()())G.O.L.F.(()())
(()())G.O.L.F.(()())
Posty: 966
Rejestracja: sob kwie 22, 2006 23:53
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: specWROC » ndz lip 02, 2006 20:44

u mnie to samo kierownica ma takie drżenie na jakiś nierównościach oraz przy większych prędkościach



martinez76
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
Lokalizacja: warszawa

Post autor: martinez76 » ndz lip 02, 2006 21:16

greg pisze:
martinez76 pisze:jesli to maglownica to co radzicie - kupic uzywana czy lepiej regenerowana
dlaczego zakąłdasz od razu że to maglownica - nie pamietam kto ale ostatnio miał luz na drążku kieroqwniczym w miejscu co wchodzi do maglownicy - wystarczyło wymienić drążek.
tak zakladam, bo naprawde duzo juz rzeczy sprawdzilem, na podnosniku nie ma wyczuwalnych luzow w ukld.kierowniczym,

[ Dodano: 02 Lip 2006 21:16 ]
sylwester.k pisze:miałem podobny problem w moim autku całkiem niedawno i u mnie pomogło wyważenie kół ale wyobrażcie sobie tylnych? jak opowiedziałem mechanikowi co sie dzieje to nie chciał nic innego robić tylko wyważyć tył na przód nawet nie spojrzał. no i jest spoko.
a tylnich kol nie wywazalem, sprawdze to

[ Dodano: 02 Lip 2006 21:18 ]
specWROC pisze:u mnie to samo kierownica ma takie drżenie na jakiś nierównościach oraz przy większych prędkościach
i byles z tym u mechanika? bo mamy te same objawy, czy te nierownosci to glownie poprzeczne typu przejazd kolejowy, hopki, tarki itp?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 501 gości