
problem z wycieraczkami w MK2 - pomocy!!
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
problem z wycieraczkami w MK2 - pomocy!!
Mam taki problem z wycieraczkami z przodu ze strasznie wolno chodzą. Nie pomogła zmiana piór. Nie wiem co jest. Moze silniczki już do wymiany?? A może menetka jest już uszkodzona i słabo zwiera czy coś? POMOCY!! Bedą punkty za każdą pomoc!!pozdro! 

- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Dokładnie napewno już na ośkach się powycierały!! Rozbierz i dobrze wyczyść i nasmaruj i będzie napewno dobrze. Dodatkowo nasmaruj wszystkie ruchome połączenia.
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
witam,wycieraczki zdejmuje sie kluczemm 10 a nie 13diux pisze:Witam! dokładnie tak zdejmij wycieraczki (klucz 13) wyjmij zabezpieczenie wyciagnij i wyczysc.Sprawdz przy silniczku czy dochodzi masa i stałe zasilanie bo impulsowe dochodzi skoro rusza.

pozdrawiam
- t-tas
- Gadatliwa bestia
- Posty: 720
- Rejestracja: pt wrz 23, 2005 23:48
- Lokalizacja: Brzezia Łąka-Wrocław
- Kontakt:
co do klucza jakim odkręcamy wycieraczki to chyba zalerzy to od rocznika-w mk1 napewno będzie to klucz 10 ale w trzech mk2 w jakich rozbierałem wycieraczki byłe na klucz 13 ,może starsze mk2 mają na 10( ja robiłem mk2 z 1989 roku)
mk1- wycofany ze służby- stoi jak ikarusy w kącie zajezdni
PASSAT- silnik- dół PF, reszta 2E powered by BLOS - nadal w służbie
PASSAT- silnik- dół PF, reszta 2E powered by BLOS - nadal w służbie
Witam jak odłączysz silniczek od ramion i ramiona chodzą letko to albo łożyska ślizgowe silnika albo komutator ma letkie zwarcia między listkami albo sprawdz jeszcze przekaznik nr 8 mogą być styki podpalone
[ Dodano: 14 Lip 2006 12:41 ]
sprawdz czy jak włączysz wycieraczk to ten przekaznik nie robi sie gorący
[ Dodano: 14 Lip 2006 12:41 ]
sprawdz czy jak włączysz wycieraczk to ten przekaznik nie robi sie gorący
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 76 gości